Hyvät kaikki tietävät autoasiantuntijat! Ketokaahan minulle mikä auto on paras (malli ja merkki) tai edes siedettävä. Olen ostamassa noin 60 th € uutta autoa, mutta tuntuu kun tätä palstaa lukee, ettei sillä rahalla (millään rahalla) saa edes tyydyttävää kulkinetta. Kaikissa autoissa on joku periaatteellinen vika (merkissä tai mallissa) tai ne muuten vaan ovat todella syvältä. Tässä ajattelemiani automerkkejä ja niistä näillä sivuilla ilmi tulleita totuuksia:
Alfa Romeo: laadullisesti täysin alaarvoisia, ei sovi Suomen talveen, homokulkine.
Audi: Kallis Skoda (vain idiootti maksaa rinkuloista), kova, meluisa, tylsä, BMW miljoona kertaa parempi. Audi TT (sämpylä) designerhomoille.
BMW: Lippalakkipäiden, pienänä huomiota vaille jääneiden ja muiden munattomien huomionherättämis kapistus. Prolen ”helppo” statussymboli. Takatuuppari, jota täydelliset ja ylimieliset bemumiehet toki sanovat ainoaksi oikeaksi.
Jaguar: Papoille tai vanhoillesieluille. Fordiksikin laatu on aivan perseestä. Glamour mikäli sitä on koskaan ollutkaa on tipotiessään nyky malleista.
Lexus: Lexus=Tojo. Vain täysin järjetön ihminen maksaa Tojosta kaksinkertaisen hinnan ja luulee ajavansa ”laatuautolla”. Ruostuva kinneri. Laatu kaiketi on ”tunnustettu” hyväksi...jotain positiivistakin siis.
MB: Koittaa päästä eroon setäauton imagosta huonolla menestyksellä. Merkittäviä laatuongelmia myös viime vuosina. Sopii parhaiten ihmisille, jotka joutuvat työkseen rattia vääntämään.
Volvo: Se on tehty Ruotsissa...se kertoo kaiken. Homotraktori, jonka arvo laskee hetkessä. Näinä vaikeina tuontiauto aikoina, lähes jokaiken Volvo kuski on entinen kinneri Tojo kuski, joka nyt on mielestään ”maanteidenvaltias”.
Että näistäkö merkeistä löytyisi joku edes siedettävä kulkine?
Alfa Romeo: laadullisesti täysin alaarvoisia, ei sovi Suomen talveen, homokulkine.
Audi: Kallis Skoda (vain idiootti maksaa rinkuloista), kova, meluisa, tylsä, BMW miljoona kertaa parempi. Audi TT (sämpylä) designerhomoille.
BMW: Lippalakkipäiden, pienänä huomiota vaille jääneiden ja muiden munattomien huomionherättämis kapistus. Prolen ”helppo” statussymboli. Takatuuppari, jota täydelliset ja ylimieliset bemumiehet toki sanovat ainoaksi oikeaksi.
Jaguar: Papoille tai vanhoillesieluille. Fordiksikin laatu on aivan perseestä. Glamour mikäli sitä on koskaan ollutkaa on tipotiessään nyky malleista.
Lexus: Lexus=Tojo. Vain täysin järjetön ihminen maksaa Tojosta kaksinkertaisen hinnan ja luulee ajavansa ”laatuautolla”. Ruostuva kinneri. Laatu kaiketi on ”tunnustettu” hyväksi...jotain positiivistakin siis.
MB: Koittaa päästä eroon setäauton imagosta huonolla menestyksellä. Merkittäviä laatuongelmia myös viime vuosina. Sopii parhaiten ihmisille, jotka joutuvat työkseen rattia vääntämään.
Volvo: Se on tehty Ruotsissa...se kertoo kaiken. Homotraktori, jonka arvo laskee hetkessä. Näinä vaikeina tuontiauto aikoina, lähes jokaiken Volvo kuski on entinen kinneri Tojo kuski, joka nyt on mielestään ”maanteidenvaltias”.
Että näistäkö merkeistä löytyisi joku edes siedettävä kulkine?
Vastaukset 62
Vanhimmat
Yaris: sinkulle ja 2 hengen talouteen fiksu ostos, kestää isältä pojalle ja arvoa vielä 3 vuotiaana 90% uuden arvosta.
Corolla/Auris: fiksu ostos pienelle perheelle myös mökkimatkoille, kestää isältä pojalle, ei saa rikki millään.
Avensis: fiksu ostos taksiin tai isolle perheelle, myyntitykille jne. Kestää ja kestää, pomminvarma.
Hiace: ainoa kestävä paku jolla miljoona km on vasta alkusoittoa.
Maasturimallit: kestää ja kestää, RAV4 luokkansa paras.
Yaris: yksi rumimpia autoja mitä löytyy.
Corolla: laaduton sisältä ja ulkoa. Erittäin heikko kori. Jarruttoman perävaunun paino kokoluokkansa selvästi pienin kelvottoman heikon korin vuoksi. Samoin kantavuus. Erittäin heikot ajo-ominaisuudet, ei kulje metriäkään suoraan. Vaatimaton ulkonäkö.
Avensis: rumin henkilöauto mitä Suomessa myydään. Kori heikkenee todella nopeasti. Ei kestä mitään, teknikka vanhanaikaista ja heikkoa.
Hiace: ei ammattikäyttöön. Hiacesta sanotaan, ettei sillä voi kuljettaa kuin terveisiä. Ajakaapa Hiace parkkiin vinoon, takaluukku ei meinaa mennä kiinni korin vetelyyden takia. Ei kelpaa ainakaan Suomessa ambulanssikäyttöön.
RAV4: heikko esitys. Neliveto-ominaisuudet surkeita. Luokkansa rumin auto. Tekniikka syvältä.
Lisää listallesi Toyota. Siinä saa rahalle kunnolla vastinetta eikä häpeä vertailussa muille listasi autoille, päinvastoin. Vastinetta saa myös hyvin Skodasta ja Hondasta.
Honda Legend. Laadukas ja tyylikäs. menee vain tuon 60k€:n yli aika reilustu.
Citroen C6. Tässä vähän erilainen luxusauto. Maahantuoja alensi tämän hintaa äskettäin n. 15k€:llä kun kukaan ei jostain syystä ostanut Sitikkaa 80k:lla.. :-)
merkistä eli Toyotasta: ruostuva kinneri jossa on ohuet pellit. Ajo-ominaisuudet ovat ala-arvoisen alapuolella. Kori on uskomattoman veltto ja meluja tilkitään superloonilla ja tulitikuilla. Istuimista saa jatkuvan selkäsäryn. Sisustus on laadutonta harmaaksi värjättyä ämpäri muovia. Moottorit vievät uskomattomat määrät öljyä. Dieselmoottorit hyytyvät talvella ja niistä räjähtävät vauhtipyörät. Robottivaihteistot särkyvät alati. Talviautona kaikista merkeistä ylivoimaisesti huonoin. Ulkonäkö persoonaton, tyylitön ja ruma. Harmaa, hajuton ja mauton auto kerrostaloihmisille.
kaiken tuon vastakkaiseksi niin saat todellisen Toyotan. Muista myös että se on Suomen kadehdituin automerkki kuten edellisestäkin näit.
kun totuus tuli siellä. Toyota on Suomen halveksituin automerkki ja syystäkin.
tais jo tulla, voi voi
jokaisessa edustamassaan kokoluokassa on Toyota.
tai Räminium tai Romunium. Varaosatkin siihen haetaan romikselta, HAHAHAAAAAAAA!!!
kuulostaisi vaikkapa Saab 9-3 Aero 2.8 turbo V6. Suorituskykyä löytyy (250 hv, 350 nm) ja talviominaisuuksiltaan(kin) huippuluokan peli.
http://www.saab.com/main/swf/2008/showroomtour/img/gallery/93_S/download/93_S_ext_4_large.jpg
Sanon vaan jo ulkonäön perusteella että uusin porrasperäinen Corolla on premium, ja älyttömän halpa luxusmerkkeihin verrattuna! Mieleen tulee ulkonäöstä heti Lexus. Sisällä komeaa alumiinipaneelia ja nättiä kangasverhoilua ja keskikyynärnojaa ja äänettömyyttä. Kun autoon vielä ottaa Multi Mode (MMT) automaatin niin siinä on mattimeikäläisille luxusautoa kerrakseen.
Hyundai osaa tehdä autoja.
Usa:ssa iso autotehdes jossa valmistuu 300 000:tta
uutta autoa vuodessa.Tsekkeihin tulee uusi tehdas
vuonna 2009.
Tässä muutama kuva:
http://www.automobilemag.com/multimedia/photo_gallery/0705_2007_hyundai_genesis_concept/
http://www.motoforum.pl/321/pms_hyundai_equus01.jpg
http://www.motoforum.pl/321/pms_hyundai_equus02.jpg
no olihan tuolla joku pelleillessään ehdottanut Corollaakin mutta se oli tarkoitettu vitsiksi.
No kerroppa mitä niin erikoisen hyvää on noissa
imagomerkeissä? Mitä niissä on niin valtavan
erinomaista kun verrataan vaikka Hyundai Sonata 3,3 V6:een? Malliin jota taksitkin paljon käyttää.
http://www.jdpower.com/reports/hyundai/
linkittää. En edes lue. Hyundai on tämän hetken ruostuvin auto. Euroopan luotettavuustilastoissa se ei pärjää jos jotakuta tilastot kiinnostaa.
Lähisukulainen erehtyi ostamaan Hyundai Accentin. Varsin pian se sai kutsumaminen Accident. Eroon siitä ei meinannut päästä millään.
Hyundai on halvalla tehty huono auto josta laaduttomuus oikein huokuu. Hyvien merkkien korikin on luokkaa 30 % jäykempi. Mutta aja sinä vaikka Hyundailla jos autotietous on tuolla tolalla.
90 % Hyundain korista on galvanoituja.
Olet selvästi pihalla missä tänä päivänä mennään.
Maailman suurimpia jättiyhtiöitä on Hyundai.
Valmistaa myös valtamerilaivoja,tietokoneita,
kaivinkoneita ym.ym.
Viedään 193 maahan.Arvostetuimpia autoja jenkeissä.
http://www.tuulilasi.fi/valokeila/?article=111138&print=true
Kun aletaan väittämään että on huono niin
laita tulemaan autoalan kirjoitus jossa näin
kerrotaan.Olen 100% varma ettet löydä sellaista
autoalan kirjoitusta.Faktaa.
otetaan nyt vaikka nämä ruostetutkimukset joissa Hyundai on osoittautunut YLIVOIMAISESTI huonoimmaksi autoksi.
nämä mallit on kopioitu? (Japanilaisille ja korealaisille on kulttuurissaan kunnia-asia apinoida eurooppalaisia kaikessa, korealaiset "loistoautot" on tehty kovasti muistuttamaan esim Mercedestä) Mitä mallia tähän ekaan on apinoitu, taustaosasto muistuttaa kovasti Jaguarin uutta mallia köhköh
Löytyi Hyundai Accent eli siis VAIN yksi malli.
Siinä todettiin ruostetta.
Itsellä 90 luvun Hyundai jossa ei ole vielä
ruostepilkkuakaan.(Ei Accent).
90 luvunkin Hyundait ovat saaneet tuplaruostesuojauksen ja lisäksi olivat jo silloin
90 % galanoituja koriltaan.
Lisäksi 90 luvun Hyundait esimerkiksi ovat kaikki
Mitsubishin moottoreilla varustettuja.
Nettiautossa oli myynniissä Sonata,kilometrejä
630 000 km.
Nykyään Hyundai valmistaa moottorinsa itse.
kyllä Suomessakin valmistetaan kaivinkoneita ja valtamerilaivoja mutta omaa autoteollisuutta ei ole. Esim. kaivinkoneen ja auton suunnittelulla on aivan eri lähtökohdat. Autossa keveys on etu kun kaivinkoneessa paino voi olla etu.
Naapuriin tuotiin kesällä eräänä iltana kahvinkone. Se oli Hyundai. Totesin naapurille, että tuo se ei kestä pyhätöntä viikkoa. Naapuri epäili samaa. No ensimmäisenä päivänähän se särkyi ja varaosaa piti odotella Koreasta yli kolme viikkoa! Voit arvata, että naapuri kävi kuumana. Sanoi kysyvänsä koneen merkin tästä lähtien jos vielä sellaisen joutuu tilaamaan.
Galvanoinnin hyöty on Hyundaissa pieni koska sen kerros on niin ohut. Ruostuvin autohan Hyundai on.
Puolitutulla oli Hyundain katumaasturi. Siitä särkyi mm. kaksi kertaa syöttöpumppu. Ensimmäinen meni takuuseen mutta toinen jostain syystä ei. Merkki vaihtui.
Mutta turhaan tässä järkeä puhun, ei se mene perille kuitenkaan. Aihe saa jäädä osaltani tällä erää tähän.
TOYOTA ON PREMIUM!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Osta sitten vikanen Audi tai Bmw.
Korjaamista riittää niissä!
Audi on huonoin auto sekä Bmw.Todellisia
vikapesiä!
Ford Mondeosta. Vanha Sonata (lausutaan Sonta) on suora kopio Jaguarista, tai siis peräpää on. Keula on varmasti niiden ihan omaa suunnittelua, heh heh...
Ford Mondeo on kopioitu LADASTA!
Tosi huono auto!
Kaikki euromerkit on täysiä ROMUJA!!!
on, että kaikki aasialaismerkit ovat täysiä RAATOJA joilla ajavat vain KÖYHÄT!
Euromerkeillä ajaa ne jotka joutuu joka toinen
viikko korjaamolle viemään romunsa.
jotka joutuu viemään JOKA viikko raatonsa korjaamolle. Samalla niitä hitsaillaan kun ne on valmistettu säilykepurkeista ja ruostuvat niin nopeasti, että ruostuminen voidaan kuvata lämpökameralla.
Euromerkit on niin huonoja että ne hajoo käsiin.
Kun euromerkkiin istuu voi olla että auton pohja
putoaa maan tasalle.Ovet irtoaa kesken ajon jne.
osina korjaamolle, että ne voi siellä säätää aurauskulmat kun tukivarret on tehty niin hennoista osista, että vääntyvät joka päivä.
Mutta onhan ne aasialaisromut halpoja.
Taidat olla huumorimiehiä?
Oon nauranut ihan kippurassa.
nauroin itsekin kun kirjoitin. Mutta silti tarkoitin mitä kirjoitin.
absoluuttisesti näin kröhöm. ja jaguar on etukäteen teollisuusvakoilemalla kopioinut sonaatin keulan diipadaapa. (ja samalla kaunistanut sitä eräänkin pykälän ylöspäin) heheh
Mulla on uus Corolla.
Parempaa autoa saa etsiä!
Samaa mieltä.Kyllä euromerkit jää kauas taakse.
en oo löytäny kuin Corolla on. Tuolla ylempänä näky olevan Finikorin sivuilta maininta. Katoin kuvat, hirvittävän huonoa on työn jälki
Corolla paras.
ilkeä ajaa täysjärkinen, on se niin huono.
Se on Bemariakin parempi.
huonompi kuin Mosse se Rosolla.
Jaa että pitäis valita paras merkki.
Ei tollaseen voi vastata ainakaan tällä palstalla.
Huvittuneena on seurannut tätä palstaa.
Palstahan vilisee joitakin teininuoria jotka luulevat tietävänsä kaiken.
Palsta on pikkukakaroiden valloittama.
Eihän sillain voi edes automerkeistä keskustella
mikä on huono tai hyvä.
Arvostellaan toisten autoja musta tuntuu
periaatteella.
Täällä kirjoitellaan kuin lapset jotka leuhkivat
autojaan kuin lapset hiekkalaatikolla.
Ei oo aikuisten palsta.
siinäpä on hyvä ja hieno auto. Varmaan yksi parhaimpia. Suosittelen lämpimästi.
Se on täys romu merkki.Ei ikinä.
Täysi romukasa.
kumma kun se ei ole ymmärtänyt ostaa Daewoo Kalossia, Toyota Corollaa, Hyundai Corrosionia tai Hindustan Räpsötintä niin ei veis paljon pensaa.
LADA ON PREMIUMIA.osta sellanen.
Toyotaan Ladakin premiumia.
Kerro mikä auto on hyvä mielestäsi?
Millä itse ajelet?
Uskallatko näiden provojen jälkeen?
Onko mosse tai wartburg?
Oliskohan kaverilla on 2 tahti wartburg.
On vain kateellinen muille kun ei uskaltanut
sanoa auto merkkiänsä.
ajaisin 2T rin-tin-tin Warrella kuin uudella Corollalla. Ralleissa näkyy noita Warreja jonkun verran, todella hienoja pelejä ovat. Itse ajan parivuotiaalla 530d Bemarilla.
ovat Alfa Romeo, Audi, BMW, Land Rover, Mercedes ja Volvo. Myös Citroen, Peugeot, Saab ja VW ovat niitä joita voisin ostaa. Tietysti kaikki nuo Bentleyt, Rollsit, Ferrarit ym. ovat huippuhyviä mutta aivan liian kalliita.
molemmat mahtavia autoja.
Itse en omista Toyotaa mutta noi sun valitsemat
"hyvät autot" ei kuulu mun suosikkilistaani.
Bmw:en viimeisenä ostaisin.Ei kiitos.
Näin mielipiteet jakaantuu.
Bemarimiehen listaamat autothan olivat hyvin pitkälti samat kuin maailman autolehdistön parhaana pitämät. Autotoimittajat ovat yleensä kokeneita autoinsinöörejä. Kummalla lie sitten parempi asiantuntemus, heillä vai sinulla...
Minä en omista Bemaria (että mahdolliset haukut eivät mene väärään osoitteeseen).
idiootit!
homo! Tojota on huono merkki!