Punto nykii

Omistan vm-01 Punton 1.2l 60hv koneella. Kannentiiviste remppa tehty toukokuussa. Nyt omituista nykimistä liikkeelle lähdössä. Ei saa välttämättä kierroksia ollenkaan, ikäänkuin miettii ja tukehtuu. Ei kuitenkaan sammu. Tarpeeksi kauan kun polkee kaasua ylös alas lähtee liikkeelle, mutta nykäsee ilkeästi. Sama myös 1->2 ja 2->3 vaihdettaessa. Isoilla nopeuksilla ongelma ei ole paha.

Punto ollu testerissä, ei löydä vikaa. Lambdat ja tulpat vaihdettu (tai kokeiltu toimivilla) ei vaikutusta. Kaasuläppätesti tehty, ei vaikutusta.
Auto tälläkin hetkellä huollossa, ja yrittävät taas keksi jotain millä sen punton sais pelaan.

Osaatteko antaa vinkkejä? Huollon mukaan vastaavia vikoja ei ole ollut ainakaan heillä.
127107
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 12

Vanhimmat

Tankkaa 98E bensiiniä.

Äänestä

Polttoainepuolen vialta vaikuttaa kuvauksesi perusteella.Vettä tankissa,polttoainepumpussa vikaa,polttoainesuodatin tukossa,vaihtoehtoja riittää.Tarkista polttoaineen täyttöletku oikean takapyörän yläpuolelta.Onko ehjä,jos ei niin tankkiin päässyt ehkä hiekkaa tai roskia=>suodatin tukossa.
Täältä voit myös kysyä.

http://fiatforum.ath.cx/index.php

Äänestä

terveyskeskukseen. uskon että, potee syysflunssaa.

Äänestä

mulla oli samanlaista nykimis vikaa, 1 kiihdytti niin ei mitään mutta 2-> 3 jnejne niin mahdoton nykiminen.. ja tyhjäkäyntikin oli omituista... yksi kaunis päivä avasin konepellin ja aloin tutkimaan ja katsoin kaasutinta ja ei siellä mitään näkynyt... sitten kuulin sellaisen äänen kuin kipinä osuisi johonkin muuhun ku tulppaan, ja niinhän se oli, yhdessä tulpanhatussa oli nuppineulan kokoinen reikä kyljessä mistä se ampui kipinän moottorinkylkeen, menin ja ostin uuden tulppapiuhan ja vaihdoin niin ongelma oli ratkaistu.
NYT TOSIN PUNTOANI VAIVAA POLTTOAINEEN SUIHKUTUSHÄIRIÖ avain mikä lähtee ajonaikana pois paikoiltaan..

HARKITKAA PUNTON OSTAMISTA TARKOIN !

Äänestä
  • Yksi tulpanjohto oli mullakin rikki, tosin sen huomasi katsastusmies kun pätki testerissä, Deltan huolto sitä ei löytänyt ikinä, et semmottinen tappaus.

    Äänestä

  • 1?3=3 kirjoitti:

    Yksi tulpanjohto oli mullakin rikki, tosin sen huomasi katsastusmies kun pätki testerissä, Deltan huolto sitä ei löytänyt ikinä, et semmottinen tappaus.

    Voi olla toinen puola sökö, itsellä alkoi röhimään ja käymään kahdella pytyllä mutta puolan jälkeen toimi taas hyvin, nyt vaivaa takajarrut.

    Äänestä

  • 1?3=3 kirjoitti:

    Yksi tulpanjohto oli mullakin rikki, tosin sen huomasi katsastusmies kun pätki testerissä, Deltan huolto sitä ei löytänyt ikinä, et semmottinen tappaus.

    "Yksi tulpanjohto oli mullakin rikki, tosin sen huomasi katsastusmies kun pätki testerissä, Deltan huolto sitä ei löytänyt ikinä, et semmottinen tappaus."

    Kun on kerran noin helpon homman saaneet niin eikös sitä kannata, sitä kuntoon ssaamista sitten oikein kunnolla venyttää. Näin remonttireiska ja itse telta hyötyvät molemmat, etenkin jos autosi takuu on jo kortilla. Ja jos kyse on vain takuukorjauksesta niin sill remonttireiska hyötyypi mukaviista hetkiistä läppärinsä äärellä. Saavat tunnit pulkkaan, tietäen pääsevänsä taas ylihuomenna autosi mukavan valohoidon ääreen. Siisti homma saa reiskat viihtymään.

    Ei muuta kuin läppäri kolmeksi tunniksi tossuun ja ongelmaa "ratkomaan". Näin se homma etenee!

    Äänestä

Onko tullut jakohihna vaihdettua ja säätö.

Äänestä

tulpanjohtojen vaihto auttaa

Äänestä
  • ilmavaivoja sanoi mun punton korjaaja ja nyt toimii eikä pätki.

    Äänestä

kampiakselin asentotunnistin rikki jos ei lähde käyntiin.

Äänestä
  • Pakko pistää tuleville sukupolville vinkki: Tarkistakaa jakopään ajoitus! Itselläni oli hypännyt jako pieleen ja kävi tehottomasti.

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


jayers kirjoitti:

Omistan vm-01 Punton 1.2l 60hv koneella. Kannentiiviste remppa tehty toukokuussa. Nyt omituista nykimistä liikkeelle lähdössä. Ei saa välttämättä kierroksia ollenkaan, ikäänkuin miettii ja tukehtuu. Ei kuitenkaan sammu. Tarpeeksi kauan kun polkee kaasua ylös alas lähtee liikkeelle, mutta nykäsee ilkeästi. Sama myös 1->2 ja 2->3 vaihdettaessa. Isoilla nopeuksilla ongelma ei ole paha.

Punto ollu testerissä, ei löydä vikaa. Lambdat ja tulpat vaihdettu (tai kokeiltu toimivilla) ei vaikutusta. Kaasuläppätesti tehty, ei vaikutusta.
Auto tälläkin hetkellä huollossa, ja yrittävät taas keksi jotain millä sen punton sais pelaan.

Osaatteko antaa vinkkejä? Huollon mukaan vastaavia vikoja ei ole ollut ainakaan heillä.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu