Eli muuten hyvä auto 2.0 -88 mutta nykii tasa kaasulla ja kiihdyttäessä kaasu aivan pohjassa toimii. ja toimii myös ryyppy päällä.
Mitähän pitäs tehä?
ajettu 400tkm 240DL
Mitähän pitäs tehä?
ajettu 400tkm 240DL
volvo 240 DL
ehkä volvo mies
61989
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 6
Vanhimmat
Sytysennakko
on 7 astetta eykk(ennen yläkuolo kohtaa) alipaine letku irti 800 rpm ,sekkaa.
Oletko vaihtanut bensapumpun koska halpa osa ja noilla kilometreillä syytä ostaa uusi.
Hinta
POLTTOAINEPUMPPU VOLVO 200-SARJA (EI 260)
Laatupumppu. Jos autossa paksu bakeliittitiiviste: Mukana tuleva paperitiiviste/-teet sen päälle!
B20. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 29-1802 20.86 ???
B19/B21/B200/B230. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 29-1924 20.86 ???
Autosi ei saa poltttoainetta riitttävästi
epäilisin.
Polttoainesuodatin vaihtoo näkyy helppo vaihtaa.
98 bensaa oktaanista tankkiin
Puhdista kaasari osta CRC kaasutinpuhdistus nestetttä painepullossa ja toimi pullosa olevien ohjeiden mukaan
_________________________________________________
TÄRKEÄÄ
Tämä seikka jo alkuperäinen Solex cirakin kaasari sieltä kuluu akselin tiivisteholkki josta vetää ilmaa seokset muuttu ja nykimistä havaittavissa,mutta lasketan niin että ei kyseistä vikaa.Vika tässä niin tiesi käy vähemmmän ajetun Solexin metsästykseen
_________________________________________________
Kaasutin on putsattu ja ilmaputsari kanssa uusittu.
Osta boshin 4 kärki tulpat muista oikea lämpöarvo,virranjakajan kansi sekä pyörijä osta Volvolta käypänen sekä kannessa on kupari nastat ei hapetu samalla laillla kuin halvat kopiot.
Sytytyskaapelit ja voithan laittaa uuden puolan.
Muista pitää se kaasari ulkopinta puhtaana toimii paremmmin ja kevyesti sinne niveliiin aseöljyä.Tämä on sellainen pika neuvo mitä itse olen tehnyt jos kone nykii.Toiseksi paljon sinullla on seokset autossa viimeinen katsatus ja katso päästöarvot pitäisi Co 1.5 silloin(jos käy laihalla vie säädätetttäväksi) toimiii hyvin jos luettellut osat on vaidetttu .Kirjoittele oliko vinkeistä apua
Tarkista alipaineletkun kunto napsauta siitä päästä 2sentttiä pois että sekin on sitten kunnossa jos muuuten on terveen näköinen letku.
jeps. kiitti vastauksesta. oot vissiin ennenki värkänny volvojen kans=)
-Eli nyt on uus bensapumppu ja bensasuodatin.
ei vaikutusta, (tai ehkä vähän)
-Alipaine letkut OK
-98tankissa
-tulpat hyvät
-Tankkiin kerää alipainetta jos tankin korkki kiinni, olen pitänyt ½ auki?
Volvo toimii välillä ihan oikein,
yleensä kuitenki ryyppy täysin tai osittain päällä. ELi bensan saannissa ongelmia
en tiiä mikä kaasari, mutta kahella kurkulla
Täytyy putsata ja vaihtaa tiivisteet/kalvot jos ei muu auta
Tankista lähtee sellainen rautanen huohotinletku katso takakontiin näet (lähtee muistaakseni siitä tankin kauluksesta).Kerää kosteutta ja ruostuu tukkoon siten ei toimi kunnolla.Katkaise ja laita kumiletku tilallle laita sopivasta kohti ulos että bensahyöryt ei jää sinne konttiiin.Ratkaisin pyöränkotelon vesivaluma reiästä itse laitoin letkun ulos ,nou problem sen jälkeen.
Katso että tankinkorkissa on reikä että saa korvausilmaa eihän se pumppu jaksa pumpata jos likaa vastusta.Tuli tälläistä mieleen kun luvin vastaustasi.
Jes nyt pelaa. vaati uudet tulpat, ei varmaan vika siinä
lisäks otin kaasarin irti ja puhistin sen perinteisellä CRC:llä ruutaamalla joka koloon ja putkeen.
Oli siellä vähän likaakin
Aluks kävi vähän oudosti ja haisi crc:lle...=)
Että sait Volvosi pelamaan ,turvallisia kilometrejä vaan sinulle ja Volvolle.