Pyörä on siis VFR 750F -92, ja vikana on, että käynnistämisen jälkeen ryyppyä pitää pitää päällä kauan, ja tehot alakierroksilla on täysin hukassa. Pyörä ei myöskään tahdo pysyä käynnissä tyhjäkäynnillä, vaikka olen ruuvannut tyhjäkäynti-ruuvin täysille. isommilla kierroksilla tehoa on ihan kuin ennen vanhaan. Mikähän mopossa mahtaa olla vikana?
Maileja on mittarissa n. 18.000 (pyörässä on mailimittari, ja mittari ei ole pyörähtänyt ympäri).
Maileja on mittarissa n. 18.000 (pyörässä on mailimittari, ja mittari ei ole pyörähtänyt ympäri).
Vastaukset 6
Vanhimmat
Käy kuitenkin kaikilla pytyillä, sekä pienillä että suuremmilla kierroksilla?
Omassa moista vikaa koskaan esiintynyt, mutta näin äkkiseltään ja ihan puhtaana arvauksena tyhjäkäyntipiirin tukkeutuminen. Pienillä kierroksilla joku pytyistä jää vaille bensaa, kun taasen isommilla kierroksilla, 5000rpm:n jälkeen, bensansaanti hoituu pääsuuttimien kautta ja meno jatkuu entisen kaltaisena...
Mopo käy kyllä kaikilla pytyillä. Vika muuten alkoi kun pyörä oli seisonut muutaman kuukauden käyttämättömänä. Itsellä tuli mieleen että ehkä kaasuttimissa on jotain ylimääräistä pitkän seisonnan takia.
Voisi ihan pikaisena vippaskonstina kokeilla laittaa bensan sekaan Carburator Cleaner:ia.
Hyvällä onnella voisi sillä lähteä mömmöt liikkeelle, jos ne tuon käyntihäiriön aiheuttavat... Jos tuo Cleaner ei mitään apua anna niin eipä se toisaalta otakkaan kuin muutaman euron...
Mutta lienee syytä tulevan talven aikana ottaa kaasarit pöydälle ja käydä ne läpi. Ikää kuitenkin alkaa olla jo, joten voihan sinne vuosien saatossa olla kertynyt vaikka mitä...
Ikä se tekee Hondallekin temppuja vaikka reseptinsä uusimatta jättänyt HRoF tjsp muuta kuvitteleekin... =)
Kävin ostamassa pullon Suzuki Carb Cleaner - nimistä litkua. Ohjeen mukaisesti kaadoin desilitran litkua bensatankkiin, ja käväisin ajamassa pienen kiekan. Litku taisi toimia, sillä mopo käy taas kuin ennenvanhaan. Halvaksi tuli, litku maksoi vitosen.
tai joku muu painevuoto,,,
Nyt riittää rienaus! Hondissa EI OLE käyntiongelmia! Honda toimii AINA täydellisesti. Tällaisten viestien tarkoitus on harhauttaa tietättömiä ihmisiä ja motoristeja ja antamaan niille joku harhakuvitelma Hondasta. Soitin YSTÄVÄLLENI Okinawalle, siis HONDAN PÄÄJOHTAJALLE! Hän on lähettänyt partion(ninjoja) suomeen tutkimaan näiden rienausviestien alkuperää. Toivon teidän puolesta että suomen viranomaiset saa teidät ensin kiinni!
Kerhon sääntö ja 8. käsky:
Älä lausu väärää todistusta lähimmäisestäsi.
MITÄ SE MERKITSEE? VASTAUS:
Meidän tulee niin pelätä ja rakastaa Jumalaa, että emme puhu lähimmäisestämme perättömiä, petä hänen luottamustaan, panettele häntä tai tahraa juoruilla hänen mainettaan, vaan puolustamme häntä, puhumme hänestä hyvää ja tulkitsemme kaiken hänen parhaakseen.
ps. pitäisikö vielä sanoa "ei kannettu vesi kaivossa pysy"