Jäähdytysnesteen vaihto

Jos löytyisi proppu jäähhdyttäjän alaosasta, sitä vähän auki ja astiaan aine- Korkki auki, että saa ilmaa, tulee paremmin neste ulos.

Elli tätä hanaa löydy, tai ei olekkaan, niin alavesiletku joka ,emee jäähdyttäjän alaosaan. Sitä vähän auki, sieltä tulee vaikkei kokonaan pois otakkaan.

Uusi neste, astiaan samanverran nestettä ja vettä. Se paisuttajasäiliöön, josta menee jäähgyttäjään ja moottoriin. Saattaa olla ettei heti mene kaikki-

Puoli minuuttia käyntiä ja katsominen onko vajonnut nesteen täyttöpaikka. Sama homma parit kerrat. säiliö täyteen ja ajoon. Kun lämpömittari noussut normaaliin, auto sammuksiin ja odottaminen 5-minuuttia. Säiliön korkki varovaisesti auki, ettei neste lennä naamalle.

Tässä vaiheessa saattaa vielä olla ilmaa järjestelmässä, ei muuta kuin nestettä lisää jos menee, vaikka saattoi korkin aukaistessa tullakkin yli.

Taas sama pienen ajon jälkeen, niin eiköhän ala ilmat olla pois jäähdytys järjestälmästä

Jos tulee yli merkin neste, tulee kyllä hukkaputkesta sitten pois. Sen kun muistaa ettei avaa korkkia heti ajon jälkeen. ainakin 5-minuuttia odottaa. Saattaa sitetnkin tulla vielä yli, muttei haittaa. Saattaa vielä olla vähän ilmoja, ja tulee yli, jos säiliö ihan täynnä, koska paine siellä ja paine vapautuu korkin aukaistessa, tahtoo vähän mormaalistikkin nostaa nestepintaa säiliössä