Kertokaa Trajetista (2.0 bensiini):
-ajo-ominaisuudet
-kulutus
-veto-ominaisuudet (asuntovaunu)
-hyvää
-huonoa
-(tyyppiviat)
-ajo-ominaisuudet
-kulutus
-veto-ominaisuudet (asuntovaunu)
-hyvää
-huonoa
-(tyyppiviat)
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 5
Vanhimmat
Minun mielestä on parempi ajaa kuin V70 Volvo jonka omistin ennen Trajetia ja vie yli 2 litraa vähemmän(n.8 l/100 km)kuin V70.Asuntovaunun vedosta en osaa sanoo mitää ko en omista sellasta.Tilat ovat aivan mahtavat,etenkin penkkien muuntelukyky..kyllä mahtuu isompikin porukka kerralla kyytiin!Vikoja ei ole ollut oikeastaan ainuttakaan n.puolen vuoden aikana.Merkin arvostus on vaan vähän alhainen.Suosittelen todella lämpimästi ko.autoa(ennemmin Trajet kuin Voyager..samat tilat yli puolta halvemmilla käyttökuluilla).
Trajet 2.0 manual 2002, 5 vuotta ajoa, 132tkm. Kulutus: matka-ajossa mennyt 8,3, sekalainen 10-11. Vikoja: keväällä 2007 katsastuksessa oikea alapallonivel, osan hinta 60E. Joku tunnistin kulahti 100tkm kieppeillä, nyt vähän lämpömittarissa näyttövikaa, samoin lyhkästen umpiot aika sököt. Vetoautoksi voima ei riitä; kevytperäkärry vielä menee, myös kytkin ei varmaan kestä vetotouhuja. 5 vuoden kokemuksella voi sanoa, ettei paskempi vaihtoehto, voinen suositella ellei rahat riitä mersun henkilöpakuun.
Itsellä oli kaksi vuotta 2.0 bensa manuaali. Ajo-ominaisuudet oli hyvät.(kokemuksesta tuntuu että mitä painavempi auto, sitä parempi ajaa) Kulutus oli 7.85 normaaliajossa, asuntovaunun 1800kg 14.5 mäkisessä maastossa, 3.vaihdetta pitää käyttää ja vääntö tahtoo loppua ihan samalla tavalla kuten nelosella. Veikkaisin että joku maks 1400kg vaunu olisi sopiva.(sopiva ero olisi 300-400kg auton ja vaunun välillä niin homma on mukavaa) Minun vaunuun se oli selvästi liian kevyt, vaunu vei autoa. Nyt carnival diesel, sen omapaino ja teho hyvä, auto vie vaunua.
Hyvää kohtuullisen iso auto, hinta laatu suhde ok.Kulutus tosiaan asiallinen 5-hengen käytössä ilman vaunua.
Voisin ajatella vielä ostavani kakkosautoksi.
Huonoa oli kun jokin naksui kojelaudan ja vasemman etulokarin kohdilla eikä vikaa saatu oikein paikallistettua ja poistettua.
Jarrukengän tai palan pinta irtosi 28000 ajettu, en muista oliko edestä vai takaa, se piti itse maksaa.
Pikku koiranluut edessä eivät kestäneet oikein yhtään monttusta hiekkatietä ajelua. Nykyään ei tarvii ajaa kuin asfaltilla.
Vaihdelaatikko piti mielestäni pientä rahinaa pikkuhiljaa enemmän kun olin ajanut 80000.
Aika samaa kerrottavaa kuin muillakin:
- Hyvä ajaa, suuntavakaa. On minusta jopa parempi kuormattuna (meillä=6 henkeä) kuin yksin ajallessa. Perä löysä, heijaa mm. hidasteissa melkoisesti.
- Yllättävän pieni kulunki, 8-9 ltr/100km: talvella ja kesähelteillä (AC) pienemmässä ajossa tuo 9, pitemmässä ja keväisin/syksyisin jopa alle 8 vaikka 7 hengen kamat kuormalla
- Hyvää: luotettava, ei juuri vikoja, edulliset huollot ja ylläpito, tilaa on, takuu 5 v. ilman km-rajaa
- Huonoa: se löysä takapää, tehoja sais olla enempi koskapa kone vain 2,0 bensa, mutta kolmosella lähtee ohituksiin melko nöyrästi
- Vikoja muutama: etuiskari vuoti-> takuuvaihto, parit kallistuksenvakajan puslat takaa -> takuuseen, toinen takajarru laahasi hieman -> puhdistus takuuseen (ilmeisesti jäi huollossa tekemättä?)
Hyvä peli, tällä vielä pari vuotta ja sitten katsellaan mikä on silloin uusi "Trajet"!
Tila-autoa pitkään etsittiin ja monia kokeiltiin ja tämä oli selvästi mieleisin. Nyt takana 30tkm ja 1.5v
Tilaa on ja muunneltava, saa vaikka 5 penkkiä pois
hyvä ajaa, tuntuu näppärältä kaupungissa mut isolta maantietllä
5v takuu
korkealta parempi näkyväisyys
- 2.0 vähän tehoton, mut ei haittaa kun onhan tää vaan perheauto eikä kilpuri
Meinasin vaihtaa ton joskus 2.7 versioon vaikka se hörppiikin sit löpöä kiitettävästi, mut elämän tilanteen muutoksen takia katselen pienempi vaihdokkeja parhaillaan...