Syysvoitelu

pienkonebensalla

Mitäs mieltä olette uuden nelarin "öljyämisestä" pienkonebensalla?

Eli ajetaan nelarilla hetki pienkonebensalla ennen syyssäilytystä, jolloin konen voiteloituu sisältä käsin joka paikasta. Kokemuksia?

13

3423

    Vastaukset

    Anonyymi (Kirjaudu / Rekisteröidy)
    5000
    • mun mielipide

      Pienkonebensa on vain parempilaatuista ja säilytystä paremmin kestävä bensiini. Ei se sisällä mitään "säilöntäaineita". Toimenide ois ehkä hyvä polttoainejärjestelmän kannalta, mutta ei se suojaa koneen sisuskaluja sen kummemmin.

      Nelarissa on liikkuvat osat hyvin voideltuja. Joku ehkä laittaa tulpanreiästä sylinteriinkin vähän öljyä, mutta se on enempi uskon asia.

      Noniin, sitten vaan esittämään vastaväitteitä :-)

      • Ykä2

        Enpä ole markkinoihin syvällisesti perehtynyt, mutta ainakin itse ostamani pienkonebensa (K-rauta Suomenoja Espoo)sisältää voiteluaineen, eli on valmista käytettäväksi moottorisahassa, lehtipuhaltimessa jnd.

        Kyllä seosvoitelu jättää jonkin verran voitelukalvoa palotilaan, mutta ei ole mielestäni sen väärti, että sitä käyttäisin tuohon tarkoitukseen kun kuitenkin tyhjentäisin kaasarit, pumpun ja suodattimen. Jos koneen sylinterit ja venttiilit halutaan suojata, on paras tie ruiskaista suojaöljy tulpan reijistä sisään ja pyöräyttää konetta muuta kierros käynnistimellä suojan levittämiseksi.


    • kyllä sillä oljyllä...

      ...mutta et ilmeisesti tarkoittanut tätä?

      Pinekonebensaa käytetään syyshuollossa bensiinin talvisäilytykseen ja kaasuttimien kunnossa pitämiseen. Ainakin jotkut venehuoltoliikkeet tekevät niin.

      Käsittääkseni saman asian ajaa bensiinin stabilointiaine (saa autovarasoaliikkeistä), jolloin se veneen kiintotankkiinkin ja suodattimiin jäävä bensa säilyy paremmin talven yli mukaanlukien bensajäämtä kaasuttimissa yms..

      Kaastutinkoneiden kaasuttimet tulee tyhjentää talveksi (ainakin ohjeiden mukaan), tosin sitä ei välttämättä tehdä, jos on käytetty pienkonebensaa syyshuollossa.

      • kahteen vuoteen

        koneelleni mitään huoltoa. Bensat jätin tankkiin ja keväällä lisäsin tuoretta bensaa. Hyvin pelitti Yamaha 50 nelari. Ajoin sillä kaksi kautta ja vain 150 tuntia. Viime kesänä sitten huolto, kahden kauden jäkeen.


    • mun mielipide

      Tarkoititko, että sää laittaisit nelariin 2-t koneseen tarkoitettua öljyttyä pienkonebensaa ?

      • antropus

        Hyvin se siellä palaa, sinne vaan.


    • voiteluperiaate

      Eikös kakstahdin periaate ole se että bensassa oleva öljy voitelee mm. männät. Niin silloinhan sama toimii nelarissakin, eller hur?

      • samalla lailla

        Nej därför att kakstahtisessa seos kulkee kampikammion kautta huuhtelukanavia pitkin palotilaan. Nelarissa seos kulkee imusarjan ja venttilien kautta.


      • samalla lailla
        samalla lailla kirjoitti:

        Nej därför att kakstahtisessa seos kulkee kampikammion kautta huuhtelukanavia pitkin palotilaan. Nelarissa seos kulkee imusarjan ja venttilien kautta.

        Uusimmissa ruiskukonneissa ruiskutetaan bensa suoraan palotilaan, mutta öljy pruikataan vanhaan tapaan kampikammioon.

        Bensan sessa tarjottava öljy ei hyödytä nelaria juurikaan.


      • samalla lailla kirjoitti:

        Uusimmissa ruiskukonneissa ruiskutetaan bensa suoraan palotilaan, mutta öljy pruikataan vanhaan tapaan kampikammioon.

        Bensan sessa tarjottava öljy ei hyödytä nelaria juurikaan.

        Nyt Sinulla jokin mättää. Kyllä pienkonebensa
        voitelee sekä sylinterit, että kaasarit nelarissa
        Helpoin tapa on irroittaa bensaletku ja käyttää
        kaasarit tyhjiksi, tuikata letku pienkonebensaan
        ja käyttää jonkin aikaa konetta ja nostaa letku
        pois bensa-astiasta ja ajaa taas kaararit
        tyhjiksi.

        Tietenkin lisäksi voi tarkistaa avaamalla
        tyhjennysruuvit yksi kerrallaan ja valuttaa
        polttoaine pienellä letkun pätkällä astiaan.
        Hondassa on koneen sisällä 15 cm lekunpätkä
        tyhjennystä varten. Eipä noihin kaasareihin
        paljoa polttoainetta jäänyt, kun kone pysäh-
        tyi bensan puutteeseen. Noin ne tekevät
        huollossakin.


      • samalla lailla kirjoitti:

        Uusimmissa ruiskukonneissa ruiskutetaan bensa suoraan palotilaan, mutta öljy pruikataan vanhaan tapaan kampikammioon.

        Bensan sessa tarjottava öljy ei hyödytä nelaria juurikaan.

        Jos et nuku öitäsi tuon kaasareiden voitelun
        jälkeen, niin ei ole iso asia suihkauttaa
        tulpanreijästä lisäöljyä sylintereihin. Mutta
        tärkein on se kaasareiden voitelu ja tyhjentä-
        minen, joka monasti laiminlyödään, siellä ne
        hapettumiset aiheuttavat harmia.


      • Vastuullinen omistaja
        Täpinä kirjoitti:

        Jos et nuku öitäsi tuon kaasareiden voitelun
        jälkeen, niin ei ole iso asia suihkauttaa
        tulpanreijästä lisäöljyä sylintereihin. Mutta
        tärkein on se kaasareiden voitelu ja tyhjentä-
        minen, joka monasti laiminlyödään, siellä ne
        hapettumiset aiheuttavat harmia.

        Kaasarin ja sylinterin öljyäminen on häiriöttömän toiminnan kannalta välttämätöntä. Konetta kannattaa myös käydä pyöräyttämässä käsin muutaman kerran talvisäilytyksen aikana.

        Tässä vielä muutama aika tärkeä juttu:
        - jäähdytyskanavien huuhtelu glykoolilla,
        - vesipumpun siipipyörän irroittaminen ja glyseroolissa säilyttäminen,
        - käynnistysnarun koeponnistus ja parafiinikäsittely,sekä
        - potkurin tasapainon tarkistus (joka toinen vuosi riittää, ellei näkyviä vaurioita).

        Lisää vinkkejä löydät Reserviläisen Perämoottorioppaasta.


    • se vaan on

      Pienkonebensalla se on paras tehdä.

    Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.

    Luetuimmat keskustelut

    1. Eroa Orpo! Orpo eroa!

      Suomen kansa vaatii viimein ottamaan meidät huomioon, eikä vain ulkomaalaisia pääomasijoittajia. Koska täällä Suomessa
      Maailman menoa
      55
      2537
    2. Odottavan aika on pitkä, Lindtmanin hallitusta tule jo!

      Eilisen perusteella nykyinen hallitus epäonnistui kaikissa vaalilupauksissaan, joten olemme ansainneet uudet eduskuntava
      Maailman menoa
      63
      1682
    3. SDP esti Suomen luisumisen kohti 1984 Orwell -yhteiskuntaa

      Äärioikeistohallitus olisi halunnut Stasin tapaan mikrofonit jokaisen kansalaisen kotiin, mutta SDP esti tuon siirtymän
      Maailman menoa
      7
      1640
    4. Naiset ei halua kilttejä miehiä

      Näin se vaan on..jos olet ilman tatskoja, et rähjää, sinulla ei ole rikosrekisteriä, olet liian kiltti, et sano pahasti,
      Ikävä
      263
      1525
    5. Wille Rydman (ps) osoitti olevansa kommunisti

      Hän toistaa Neuvostoliiton virhettä. Haluaa pitää palveula yllä maksoi mitä maksoi, vaikkei ole maksavia asiakkaita. --
      Maailman menoa
      8
      1508
    6. Seiska: Helmi Loukasmäki paljastaa - Näin Danny ja Helmi tapasivat

      Helmi Loukasmäki, 25, ja Ilkka Danny Lipsanen, 83, ovat seurattuja julkkiksia. Mutta tiesitkö, miten he tapasivat? Lue
      Viihde ja kulttuuri
      25
      1198
    7. Ainoastaan 10 aloitusta ekasivulla yhdeltä henkilöltä

      Kovasti on vaivaa, ei oo muuta tekemistä tällä henkilöllä päivisin ja öisin... Taas märehtimistä ja samaa jankutusta.
      Joensuu
      24
      1041
    8. Kiinteistökauppoja

      Onko totta ettö haapaveden kaupunki on ostanut vanhan kesoilin kiinteistön? Kuulemma siihen muuttaa autokorjaamo vanhan
      Haapavesi
      41
      1012
    9. RAAMATULLINEN KASTE ON SAPATTI-LAUANTAI, EI SUNNUNTAI

      Aihe, josta ehkä on eniten kiistaa kristillisten seurakuntien piirissä, on kysymys oikeasta raamatullisesta pyhäpäivästä
      Kaste
      404
      1002
    10. Menettämisestä

      Ajatteletko, että olet menettänyt mahdollisuutesi häneen? Osaatko sanoa miksi niin tapahtui?
      Ikävä
      78
      954
    Aihe