Tietäskö joku, miten kytkinkello irroitetaan? Mistä saisi ostettua siihen jonkin työkalun(että saisi pidettyä kytkinkellon paikallaan, kun keskimutteria avaa), tai tietäskö joku jonkun liikeen joka peräti vuokraisi/lainaisi tämmöisen työkalun?
Ilman erikoistyökalua sitä ei varmaankaan voi irroittaa, tuli jo kokeiltua sen verran.
Ilman erikoistyökalua sitä ei varmaankaan voi irroittaa, tuli jo kokeiltua sen verran.
Vastaukset 10
Vanhimmat
Kytkinkello ei ole mutterilla kiinni, vaan kytkimen keskiö :) . Mutta asiaan , vähimmällä pääset ,kun käyt jollain huoltoasemalla , jossa mutteri avataan pulttipyssyllä eli iskevällä mutterinvääntimellä .
Täytyy muistaa vielä se, että siinä on vasenkätiset kierteet
Olen sitten yrittänyt avata väärään suuntaan, jos on vasenkätiset kierteet. Olisin saanut sen sitten jo auki jos tuon olisin tiennyt. No. kaikkeahan ei voi tietää.
Menenpä kokeilemaan uudestaan
Eikö olekin tiukassa?
että hermot meni. Räikkä laitettiin tukemaan niin että sai jopa kunnon voimaa kääntämiseen(kun systeemit ei päässet pyörimään mukana), mutta niin kummalliselta kuin kuulostaakin, niin metrin jatkovarsi se vaan taipuili aikä mutteri irronnut. En uskaltanut vääntää ihan hulluna ettei särkisi mitään. Ainoa vaihtoehto oli että halkaisin mutterin, jossa oli siinäkin kova homma, ettei akselin kierteet menisi. Nyt on kuitenkin onnellisesti auki ja hommat jatkuu huomenna. Kytkinkello kilisi, siksi se menee vaihtoon, siellä on ilmeisesti jotkut vaimennuskumit sisältä kuluneet. Luulin että olisi mennyt niitit, mutta vika olikin nyt tuommoinen, joka ei olisi ollut edes vaarallinen, vaikka se kolina kuulostikin aika karsealle tyhjäkäynnillä.
Tuo kierrejuttu pikkuisen tökkii. Useimmat japsipyörät käyttävät tuossa kohdin aivan normaalia ,tosin hienokierteistä , kierrettä. Yleensäkin vasenkätisiä kierteitä käytetään tosi vähän nykypyörissä . Britit,vanhat skootterit yms. ovat asia erikseen. Kumpi kierre sulla oli ja mikä pyörä ?
Olet oikeassa.
Olisin halunnut olla tallissa katsomassa kaverin ilmettä kun jeppe vääntää mutteria entistä tiukemmalle, hehehee
Normaalikierre oli(ei siis vasenkätisiä kierteitä), kun japsi on. Sai sen tarkistettuakin mutterin ollessa vielä kiinni, kun tarkasti katsoi, sillä kierrettä oli näkyvissä n. milli. Eli oikeaan suuntaan yritin avata vääntämällä niin helkkaristi, mutta ei se lähtenyt kuin halkaisemalla.
Vika suuntaan väänsit purukalusto irvessä, et vain ilkeä tunnustaa.
Enpäs vääntänytkään, tajusin tarkistaa kierteet ennen kuin mitään tein. On niitä pultteja ja muttereita tullut mopoista aikanaan vääneltyä vaikka miten paljon väärään suuntaan, mutta se oli sitä surutonta nuoruusaikaa.