Olen etsinyt netistä tuloksetta Scanian mallimerkintöjä, että mitä mahtavat tarkoittaa?
Erityisesti 60 ja 70 lukujen Scaniat.
Mitä eroa on 80LB, 81LB, ja 86 LB Scanioilla. Lisäksi mitä ovat LBS, LS ja L-mallit?
Toivottavasti joku tietäjä osaa vastata.
Erityisesti 60 ja 70 lukujen Scaniat.
Mitä eroa on 80LB, 81LB, ja 86 LB Scanioilla. Lisäksi mitä ovat LBS, LS ja L-mallit?
Toivottavasti joku tietäjä osaa vastata.
Vastaukset 10
Vanhimmat
LBS=bulldog (aina B on tuo)
L ja LS = nokkamalli
LT= nokallinen läpivetävällä telillä
80LB ja 81LB ulkoisesti ei muuta eroa kun logo pienemmällä 81:ssä ja sisusta erilainen. Kertoo Scanian kirja!
1968-1982:
L = kuorma-auto, (lastbil, nokkamalli)
S = nostoteli
T = teliveto
B = bulldoggi
F = kaksi etuakselia
ensimmäinen numero = moottorin tilavuus
5 = 5-litrainen suora nelonen
8 = 8-litrainen suora kuutonen
11 = 11-litrainen suora kuutonen
14 = 14-litrainen V8
toinen numero = kehitysversio
0 = ensimmäinen versio (1968-1975)
5 = ensimmäinen versio, vahvistettu runko
1 = toinen `kehitysaste´ (1975-1982)
6 = toinen `kehitysaste´ vahvistettu runko
plus sitten kaikenlaiset poikkeukset
-ensimmäisessä versiossa pieni s-kirjain (super) tarkoitti ahdettua moottoria (turbo)
1982 tuli uusi kirjainkoodisto
P = matala hytti, R = korkea hytti, T = nokkamalli (M = keskiraskas, H = raskas, E = erikoisraskas käyttö)
(D = kaupunkiajo, L = maantieajo, C = maastoajo ja G = yleisajo)
2003 tuli uusi numerokoodisto, jossa mallimerkinnän numero kertoo iskutilavuuden asemesta moottoritehon...
Mallisto vaihtuu 7 vuoden välein (perushytti 14 vuoden välein).
0-sarja (1968-1975) ja 1-sarja (1975-1982) sama hytti, eri sisustus
2-sarja (1982-1989) ja 3-sarja (1982-1996) sama hytti, eri sisustus
4-sarja (1996-2003) ja "5"-sarja (2003-2010) sama hytti, eri sisustus
Täysin uusi Scania tulee siis markkinoille seuraavaksi kolmen vuoden päästä; vuoden 2010 tienoilla...
se 86 malli eroaa noista 81 ja 80 malleista? rupes kiinnostaa itteäkin! onko mitään hajua?
se mene ihan loogisesti:
paitsi, että T ei ole teliveto vaan tandem
ensin oli 80 ja 85, ( ja niistä tuli 81 ja 86)
mutta miten menikään se armeijan kuittipeli, SBAT
S= ei voi olla nousuteli, B = bulldog, A = army ??? (swedish army :)) T= tandem
Näitähän oli myös 4x4-mallisina, SBA
Täällä ruotsissa niitä oli myös pelastuslaitoksella, ja Svempa voitti tällaisella Trailerin ensimmäisen ärjyin kisan (missä nykyään suomalaiset hallitsevat)
www.svempas.se
Hän on vuosien mittaan rakennellut monta erikoista scaniaa
85 on 80 vahvistetulla rungolla
86 on 81 vahvistetulla rungolla
vastaavasti 140-145 ja 141-146...
linja-autoissa etumoottorinen on 81 ja takamoottorinen 86 (ja vastaavasti 111-116)
Onko kaikissa 81 Scanioissa turbo? Jos ei ole niin miten se erotetaan?
En ole ainakaan kuullut, että kasiykköstä olisi saanut enää vapaastihengittävänä.
LB81 oli muuten aikanaan suosittu täysperäveturi... nimittäin eläinkuljetuksissa!
Tuolla huuto.netissä on myynnissä 81 Scania joos ei ole turboa lieneekö otettu pois.