Alkaa melko vahvasti kyrsiä autoliike nimeltä Bilia. Relluun olen sinänsä ollut tyytyväinen mutta ne Bilian hinnat...
Normaalisti auton määräaikaishuolto aiempien kokemusteni mukaan maksaa luokkaa 1000 markkaa vuodessa, siis alle 170 euroa. Ja siihen on sentään sisältynyt muutakin kuin 4 litraa öljyä vaihdettuna (á 10 euroa /litra). Mikään pakko ei tietenkään ole ostaa sikakallista öljyä Biliasta kun sen saman Esson öljyn saa jopa lähimmältä Essolta vähittäispakkauksessa halvemmalla kuin Biliasta, jossa se sentään tulee tynnyristä.
Liikkeellä ei ilmeisesti ole minkäänlaista käsitystä jälkimarkkinoinnista tai mistään muustakaan palveluhenkisyydestä. Kunhan vaan kerran saadaan asiakkailta rahat pois autokaupassa niin sen jälkeen aivan sama mitä niiltä kiskotaan huoltojen ja varaosien hinnoissa.
Vahvasti veikkaan, että syy löytyy siitä että samalla liikkeellä on myös "parempien" merkkien edustus. Kun niitä työsuhdeliisingvolvoja menee pilvin pimein niin aivan sama mitä vähemmistön eli omalla rahalla ostettujen Rellujen omistajilta laskutetaan. Tyhmä on se joka maksaa, ei se joka pyytää. Ja Volvojen kohdalla maksaja on usein joku muu kuin kuljettaja itse joten hinnoista viis. Vai kuinka monta työsuhde-Rellua tiedätte?
Tampereelle tai edes Hyvinkäälle asti en viitsisi autoani viedä huoltoon täältä helsingistä. Joten Megane taitaa seuraavaksi vaihtua Avensikseen tai johonkin muuhun, jossa rahaa jää vielä ylläpitokulujen jälkeen myös ajamiseen. Rellun mukavuus on jees, mutta loppujen lopuksi auto on minulle kulkuväline, ei työkalu tai vielä vähemmän statussymboli.
Normaalisti auton määräaikaishuolto aiempien kokemusteni mukaan maksaa luokkaa 1000 markkaa vuodessa, siis alle 170 euroa. Ja siihen on sentään sisältynyt muutakin kuin 4 litraa öljyä vaihdettuna (á 10 euroa /litra). Mikään pakko ei tietenkään ole ostaa sikakallista öljyä Biliasta kun sen saman Esson öljyn saa jopa lähimmältä Essolta vähittäispakkauksessa halvemmalla kuin Biliasta, jossa se sentään tulee tynnyristä.
Liikkeellä ei ilmeisesti ole minkäänlaista käsitystä jälkimarkkinoinnista tai mistään muustakaan palveluhenkisyydestä. Kunhan vaan kerran saadaan asiakkailta rahat pois autokaupassa niin sen jälkeen aivan sama mitä niiltä kiskotaan huoltojen ja varaosien hinnoissa.
Vahvasti veikkaan, että syy löytyy siitä että samalla liikkeellä on myös "parempien" merkkien edustus. Kun niitä työsuhdeliisingvolvoja menee pilvin pimein niin aivan sama mitä vähemmistön eli omalla rahalla ostettujen Rellujen omistajilta laskutetaan. Tyhmä on se joka maksaa, ei se joka pyytää. Ja Volvojen kohdalla maksaja on usein joku muu kuin kuljettaja itse joten hinnoista viis. Vai kuinka monta työsuhde-Rellua tiedätte?
Tampereelle tai edes Hyvinkäälle asti en viitsisi autoani viedä huoltoon täältä helsingistä. Joten Megane taitaa seuraavaksi vaihtua Avensikseen tai johonkin muuhun, jossa rahaa jää vielä ylläpitokulujen jälkeen myös ajamiseen. Rellun mukavuus on jees, mutta loppujen lopuksi auto on minulle kulkuväline, ei työkalu tai vielä vähemmän statussymboli.
Vastaukset 5
Vanhimmat
Vaihda kuule nyt kiiruusti automerkkisi johonkin toiseen. Myös minä naisena olen saanut niin törkeää asiakaspalvelua Biliasta, että olen polttanut päreeni kyseiseen firmaan ihan totaalisesti. Minulle nimittäin osui maanantai-kappale Lagunan farkusta ja sain kokemusta asiakaspalvelusta oikein tuutin täydeltä. Auto ei ollut minulla kuin vuoden ja hankkiuduin siitä heti eroon kun vain kykenin. Kaikki maksoi niin julmetusti, eikä puhelimella edes päässyt koko firmaan. Yritysasiakkaille on kyllä ihan eri meininki tossa asiakaspalvelussa, olen senkin kokenut työni kautta. Itse en enää rellua hanki ajomukavuudesta huolimatta.
Yhden varkauskorjauksen vaurioita saa käydä korjauttamassa neljä kertaa,osia saa yhden kerrallaan,saaminen kestää viikon vähintään,ja työtä teki Autosalpa Oy.
Fordiin osia sai Saksasta yhdessä yössä,ja paljon halvemmalla,Relluun ei Suomesta kahdessa päivässä.
Minunkin kokemukset ovat samaa lajia Biliasta. Vikaa kolinaan piti etsiä kolme kertaa eikä löytynyt. Asiakaspalvelua - ainakin tällä kolmannella kerralla - luonnehtisin sanalla "vittuilua". Kirjoitin viasta tälle palstalle ja sain selityksen siihen, mikä kiikastaa. Tämän jälkeen soitin Biliaan ja sanoin mitä heidän pitää tehdä. Et voilá, vika korjautui. Ikävä kyllä, pidän Lagunasta - siksi vanha malli vaihtui uuteen. Lähiaikoinahan muuttuu tämä ns. merkkihuoltojärjestelmä, kun EU ei enää salli tällaisia monopoleja. Rellun on hyväksyttävä kelvolliset villitkin korjaamot merkkihuolloiksi ja niille on annettava tekninen tuki. Toivottavasti tämä musertaa Bilian huollon. Nyt olisi kilpailijoilla hyvä markkinasauma ottaa Bilian asiakkaat - tulijoita olisi!
Miksi kurittaa hyvää autoa, kun sen voi huollattaa muuallakin. Sama vaiva on varmasti muidenkin merkkien huolloissa, erot ovat sitten paikkakunta- tai liikekohtaisia. Paitsi että pääkaupunkiseudulla tuntuu saavan muuta maata kehnompaa palvelua...
Olen miettinyt just samaa asiaa ja vieläpä samaan merkkiin vaihtoa kun on tosta japsista jäänyt pääosin positiivisia muistoja muutaman vuoden takaa.
Itse päätin viimeisen piilian kusetuksen jälkeen jättää koko firman omaan arvoonsa ja teetin määräaikaishuoltoni Kauniaisten teboililla. No hintaa siinäkin tuli öljynvaihdolle melkein tuo vanha tonni mutta uskoisimpa sen silti olevan vähemmän kun piilian hinnan. Tosin granin kundi oli kyllä tsekannut auton muutkin huoltokohteet ja antoi ihan asiallisen raportin vioista, joten oli siinä muutakin tehty kuin pelkkä öljynvaihto. Näilläkin kyllä öljy maksoi "vähän helvetin paljon".
Olen kyllä funtsinut myös sitä vaihtoehtoa, että jos jättäisi nää pikkuhuollot suoraan tekemättä ja vaihtaisi vain öljyt ja suodattimet ajallaan jollain pajalla ja korjaisi muut viat sitä mukaa kun niitä ilmenee. Taitaisi olla kaikkein järkevin tapa.
Jos ajattelee esim. jarruja niin auto katsastetaan kerran vuodessa ja samalla tsekataan jarrujen kuntokin, joten eipä siinä taitaisi turvallisuudenkaan kannalta olla mitään ongelmaa. Hihnanvaihdot voi sitten teettää huolto-ohjelman mukaisesti ilman merkkiliikkeen huoltojakin missä huvittaa. (vaikka sitten piiliassa jos ei muihin luota)