Minkäs kokonen/hintanen remppa mulle on tiiossa ku mun -01 2.0dti astrani vie öljymerkistä riippumatta öljyy melko tasan tarkkaan 1 l/2000 km, mikä mahdollisesti vikana? Mun mielestä lukuisten aikasempien autojen kokemuksella voin viaksi moisen kulutuksen diagnosoida. Onko mitään mahdollisuuksia saada markkitakuuseen mahdollisia korjauksia (mittarissa 95 tkm), entä onko 5 kk sitten tehdyn kaupan perusteella muuan toinen merkkiliike vastuussa myjän ominaisuudessa??
dti astra tykkää öljystä!!
Kiitos neuvoista!
91373
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 9
Vanhimmat
Miltei kaikkien maahantuojien "korjausraja" öljynsyönnille on litra/1000km niin hullulta kun se kuulostaakin...
..että huoltoväli on astrassakin 30tkm, ku öljyt vaihtautuu 5l öljytörpöllä mitaten vähintään kolmeen kertaan keskikulutuksella 1-2 l/1000 km. Kun vielä maahantuoja muistaisi mainita niin vähäisen polttoaineen kulutuksen lisäksi vähäisen 0,1 l/100 km vähäisen öjynkulutuksen...pah!
Mítenkähän tuo DI moottori eroaa DTI:stä muuten kuin tehon osalta? DTI:ssä ilmeisesti isompi turbo? En tiä.
Joka tapauksessa mulla on tollanen 2.0DI ja Shellin Helix Ultralla (5w-40) ajellessa öljynkulutos on luokkaa 1l / 10tkm.
Ajelin aluksi Mobilin 1:llä (5W-40) ja sitä kului tuplasti. Nii, koneella ajettu nyt n 190tkm
Autolla ajettu nyt 65 tuhatta ja öljyä kuluu tasaisesti 0.6 l/1000 km. Tämä näyttää olevan enemmän ominaisuus kuin vika ko. koneissa. Öljynä olen käyttänyt koko ajan Esso Ultronia. Tietenkin jos öljymerkkiä vaihtamalla kulutus pienenee niin tieto kiinnostaa.
PS. Auto pelaa muuten mainiosti, paremmin kuin kollegan Golf, jossa lämppäri, lasinnostimet ja ilmamassamittari ovat jo poksahtaneet.
siirtyessäni käyttämään Castrol GTD:tä. Muilla tunnetuilla merkkiöljyillä n. 1l/2000 km, nyt n. 4000 km litralla. Sinänsä olen kyllä sitä mieltä, että näissä GM:n dieseleissä (ainakin suurimmassa osassa) on kyllä joku perustavaa laatua oleva rakenteellinen vika, jota eivät kustannussyistä johtuen myönnä.
Ero on se että toisesta puuttuu välijäähdytin. Merkkihuollossa vaihdettiin 200 tkm huollossa Nesteen öljyt.Yleensä on vaihtovälin puolessa (7,5tkm) heittänyt koneeseen litran ja ajettu taas 7,5 tkm.Mobilia tuntuu kone haukkaavan enemmän.
Tuntuu olevan Opelin valmistustoleranssipolitiikkaa tämä Astran moottorien öljynkulutus. Bensa -moottoristen omistajat valittavat sitä yhtä lailla. Olen seurannut tätä Astra/öljy -keskustelua täällä jo jonkin aikaa. Toisilla menee litra/1000 km ja toisilla litra/15000, kuten mm. itselläni. Näyttää olevan pelkkää säkää miten on valmistuserän poraukset sattuneet. Oli miten oli, mutta ei nykyaikainen auto litraa/tuhat saa viedä. Ei vanhemmatkaan autot vieneet. Edellisessä autossani, Mitsu Lancer 1.6, ei vähentynyt öljy 'lainkaan'.
Nyt on meikän öljylisäyksestä mennyt n. 800 km ja öljyä palanut pauttiarallaa 7-8 dl eli kohta pääsee taas ölyn ostoon!!! Kiva, kivaa...Ei mitään problemaa, hyvä vehe.
ja loppuu toi älytön kulutus!
Nyt on 145t mittarissa ja 12000km saa ajaa mittatikun välillä.