Tämmöinen kysely. Kuinka moni kuski saa aloittaa ja päättää päivän "talon autolla", vai joudutko käyttämään työmatkoihin omaa autoa, eli hommaat kiltisti sitä varten perheeseen vaikka sen kakkos auton? Autonkuljettajallehan tuo on monesti hyvinkin tärkeä kysymys.
Tiedän kuskeja joilla on se periaate ettei lähde taloon jossa tuo ei onnistu. Vältätkö juuri tuon takia "kimppa-autoja" koska niillähän tuo talon auton omiminen ei onnistu, vai pidätkö asiaa niin vähäpätöisenä ettei anna aihetta murehtia?
Tiedän kuskeja joilla on se periaate ettei lähde taloon jossa tuo ei onnistu. Vältätkö juuri tuon takia "kimppa-autoja" koska niillähän tuo talon auton omiminen ei onnistu, vai pidätkö asiaa niin vähäpätöisenä ettei anna aihetta murehtia?
Vastaukset 16
Vanhimmat
Kyllä minä ainakin alotan ja lopeta työviikon talon autolla,omasta pihasta...Onhan tämänkin työn hoitaminen helpompaa,kun auto on kokoajan pihassa ja tietää missä kunnossa se on niin sisältä kuin ulkoakin,,,Sitä paitsi,eihänmun olis järkeä ajaa 60km hakemaan työvälinettä,kun asun ite samalla paikkakunnalla mistä ajot lähtevät...et sellast...
Mikäs velvollinen se työantaja on hoitamaan kuskinsa työmatkat? Eihän työnantaja hommaa kyytejä tehtaissa tai konttoreissakaan työtä tekeville.
Joskus tietysti voi olla järkevää pitää omassa pihassa, jos hima osuu reitin varrelle.
Niin mutta noita juttuja nyt on aivan tyhmää verrata, eihän tehdastyöläistä voi verrata kuljettajaan.....mun mielestä on kuskille hyvä ekstra se jos hoitaa muuten hommansa, ei kai isäntä siinä konkurssiin mene jos matka ei ihan mahottomia ole. Työ-ajatkin on yleensä aika epäsäännölliset, jos kuski venyy, niin miksei työnantaja, juuri tuo on mielestäni yksi niistä sekoista mikä erottaa mukavan ja nihilistin työnantajan.
En koskaan olisi antanut talon autoa yhden kuljettajan käyttöön jos olisin tiennyt millaista kyykäärmettä kuljetan povellani.Mikään ei riit-
tänyt,ei vaikka rahaa sai puhelisoitolla,auto oli käytössä työmatkoilla ja jos oli omia tarpeita sen sai lainaksi ilman korvausta,oli firman polttoainekortti käytössä sai ostaa polttoainetta firman hinnoilla.Tuli epäilys kun polttoaineostot
yllättäen loppui,mistä saa halvempaa polttoainetta?
Tietenkin oman ajokin tankista,senhän maksaa työnantaja.
Kaikki työnantajat kavahtakaa hyvin lipevää työnhakijaa jonka sukunimi alkaa K:lla
Niinpä. Kuljettajat kuvittelevat olevansa nykyään isoja herroja, joille on annettava auto omaan pihaan, annetava ajaa omia ajoja firman polttoaineilla ja dieselkortti ja firman puhelin käyttöön itsestään selvänä asiana, muuten työnantaja on yksi s...tanan nihilisiti, jolle kenenkään ei kannata mennä töihin.
Vaikka enemmän tai vähemmän asuu autossa, pitäisi silti erottaa firman ja omat tavarat toisistaan.
kai sitä pitäis antaa muijakin yhteiseksi
Mikäli olen vuosien varrella oikein tulkinnut niin kuljetusala on hyvin riitaisa ala, paistaa niin hyvin täälläkin nuo vihaiset "isännät". Tolkku se pitää tietysti olla ja isännälle oltava rehellinen ja aina pitää talon puolia ettei ajella omia ajoja eikä soitella omia puheluita, saati käytetä firman korttia väärin, tämän tolkun kun pitää niin miksi työnantaja ei tuollaista "etua" työntekijälle suo, työntekijän on joustettava päivän pituudessa eikä yleensä voi sopia mitään aikatauluja koskien omaa elämäänsä, hänellä ei ole työssään sitä säännöllisyyttä mitä tehdastyöläisellä. Mutta talo elää tavallaan ja työntekijät käyvät ajallaan näinhän se menee.
Nyt en halua että kellekään tulee paha mieli, asioistahan saa keskustella saahan?
Kun jotkut kuskit laittaa nimikylttinsä tuulilasiin niin ne kuvittelee omistavansa koko auton ja firman. Tosin ilman mitään vastuita.
Meillä on aina saanut ajella omia ajoja firman autolla ja myös käyttää puhelinta omiin asioihin. Tietenkään ei isännän kortilla omia naftoja ostella. Tuohon "isännät" asiaan, vaikuttaa että olet samaa mieltä täällä kirjoittelevista "isännistä" vai?
ei kukaan taloudellisesti ajatteleva yrittäjä anna kuskin ajela autoilla kotiin, kun ajoaikalaki on niin tiukka. Auton on kuljettava enemmän kun 9 h /24 h. Herätkää tollot..
Jaa, että loppui kuskin omat dieselostot yllättäen?
Ei sitten tullut mieleen, että kuski vaihtoi oman dieselkinnerinsä johonkin bensakoneiseen?
Mitäpä sitä dieseliä sen jälkeen ostamaan?
Jos ukko on kirjottanut että ainetta hävisi auton tankista, mikä on muute helvetin helppo laskee. Nii mitä vittua selität jostai bensa-autosta???
LA-puhelimia varten. Että huomaa vastaan tulevat kaverit.
Miten remonttimies voi sitä tietää, vai ooks sää se jokska luulen??
Kyllä, Aloitan viikkoni työnantajan autolla ja päätän viikkoni työnantajan autolla, tästä edusta johtuen olenkin sitten vastuussa autosta 24h vuorokaudessa ja auton pitää olla aina eduksi firman imagolle.
ni yksilöi toi questioni: antaako isäntä luvan vai meenkö ilman? kannattaako ajaa 20 km takas tallille vai 5 km kotiin? mahtuukos auto pihalle vai onko kilsan päässä parkissa varkaiden armoilla? viitsitkö savuttaa aamusin naapurit hereille? montako yötä yleensä olet kotona viikolla? onko adr-mälli päällä? koti mimmosen kiven päällä? ajatko suur-perälässä vai suomi-portugali väliä ja asut itse hesassa ja tallit hikiällä? kattos kun tohon kysymykseen on monta vastausta.