c'eed vaikuttaa ajossa paljon jämäkämmältä. Mitäs mieltä olette KIA-kuljettajat kumpi on parempi ostos?
Corolla vai c'eed
Ostajako?
414062
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 41
Vanhimmat
KIA Kuljettajan mielestä Corolla tietysti, jos en olisi Kia kuljettaja niin sitten en tietäisi mutta kun olen niin tiedän.
ole niin typerä, että ottaisi Toyotan laadukkaan KIA:n sijasta. Vaihdossakin tulee Corollaa ceediin niin maan perusteellisesti.
Toyotaa ei vaihdu mitenkään erityisen paljon Kiaan, Koko Suomen delta Auton vaihtoautohaulla löytyy 48 Toyota Corollaa akikki vuosimallit mukaan lukien joten ei kovinkaan monta per liike.
lahjoitetaan Afrikkaan.
Eihän kukaan ilkeä käytettyä tojoa liikkeensä pihassa pitää.
Suomen Ford liikeissä on 66 Kiaa vaihtoautona ????
Fordia vaihtoautona????
Fordia niin tuleehan niitä. Yleisin ceediin tuleva vaihtoauto on Toyota Corolla.
Mutta Ceed oli halvempi. Montako kertaa pitää tehdä samanlainen aloitus?
TM:stä voit lukea kumpi oli parempi.
jotka eivät ymmärrä laadun päälle. KIA on paljon laadukkaampi auto kuin Toyota, senhän ymmärtää jokainen järkevä ihminen.
kyllähän Corolla käy papparaisille. Ceed on sitten sopivampi auto nuorekkaille ja laatutietoisille ihmisille.
Jos venytät viimeistä penniä niin osta halpa-Kia. Jos olet varakas niin osta Corolla. Halvalla ei saa hyvää.
Samanlaisia paskoja ne on molemmat.Kannattaa säästää rahaa ja ostaa Kia.
Usein olen todennut että halvalla nimenomaan saa
välillä hyvääkin.Se asia ei aina kulje käsi kädessä.
nuo kaksi ovat. Varakas ei osta Corollaa eikä muutakaan Toyotaa.
se ceed. Tulee hiukan kalliimmaksi kuin Corolla mutta on autonakin luokkaa parempi.
http://www.hs.fi/autot/artikkeli/Sähäkästi kiihtyvä diesel/HL20071006SI1AL029x3
http://www.hs.fi/kuva/1135230826534?orientation=horizontal
http://www.autobild.de/artikel/Themen-Testberichte-Der-Neue-im-Golf-Club_368327.html
Saksan autobildissa Kia sijoittui 2:s ja i30 5:s. Hauskaa nähdä, että mazda on vikana.
niinkuin muutkin Hyundait.
No on otsaa emoyhtiön autoa haukkua.
Hyundailla on paljon kalliita malleja mitä
ei Kian entisen konkurrsipesän autoilla ole.
Kian laatu parani kun Hyundai osti sen.
Mahtaisiko olla koko Kiaa ellei Hyundai olisi
ostanut Kian konkurssipesää.
No mitäs vikaa kyseisessä asiassa sitten on? Ilmeisesti sinua ketuttaa Skodankin siirtyminen VW:lle ja sitä myötä Skodan laadun paraneminen? Emoyhtiö Hyundaillehan se on hyvä asia, että mallirepertuaari konsernissa kasvaa ja kasvu vaatii joskus em. yrityskauppoja. Oletko ottanut huomioon, että Hyundai saattaisi jäädä polkemaan merkkinä paikalleen jos kasvua ei tavoiteltaisi esim. kokoamalla merkkejä konserniin. Näinhän muutkin suuret tekevät.
Väliäkö sillä on millä ajat. Pääasia on että et sorru Ladaan ,Tojotaan, Mazdaan, Volkkariin,Mersuun, Bemariin ja kaikkein vähiten Volvoon. Muuten ihan sama millä ajat, kunhan se ei ole punainen.
Auto kiihtyy 0-100 11,6 sekuntia ja kaveri räpsäyttää Kialle arvosanan 10... siis mitä napsahtaa esim. 5,9 sekuntia kiihtyvälle A5 TDI:lle? No dieseleissä on esim. Golfia, Seattia, Fiatia ym. jotka kiihtyvät tuohon 8 pintaan ja ohituskiihtyvys on 1-2 sekuntia Kiaa parempia. Taisi olla maksettua mainosta koko testi, tai sitten joku Lada-kuski teki tuon arvostelun.
Niin mutta eikäs puhuttukkin c-segmentistä ja siitä ceedin hintaluokasta? Ainoa mikä noista sun autoista pääsis mukaan olis ehkä hinnassaan fiat bravo. Tehokkaampi golfi maksaa jo maltaita. Vaikka omistakin kian niin voin senkin omistajana sanoa, että fiattiin en hairahtais :D
Auris alk. 19950.-
Ceed alk. 17990.-
Huoltokuluineen Ceed tulee takuuaikana paljon kalliimmaksi. Siinä olet oikeassa.
varakkaammalle väestölle.
Ceed onkin suunnattu Tyhmemmälle väestölle
paremmalle väestölle jolle ei riitä Toyotan "ei metriäkään suoraan" ala-arvoiset ajo-ominaisuudet. Mutta osta sinä vähäosaisena vaikka Corolla, siinäpä tyylitön muovipurnukka.
Tuohan on aivan selvä että cee'd tulee seitsemn vuoden takuuaikana kalliimaksi kuin Corolla kolmen vuoden takuuaikanaan. Muuten huolloissa ei ole merkittävää hintaeroa, mutta cee'din pidempi huoltoväli on etu.
Käy kokeilemassa sitä autoa, sitten silmäsi avautuvat, se miten se kiihtyy 0-100 on ihan samantekevää, (mitattu kiihtyvyys on muuten reilusti tehtaan arvoja parempi) kaikille muille paitsi amisviiksille, totuus on se että jokaikinen autolehti joka kyseistä autoa on ajanut on ollut ihmeissään tuon pikkumoottorin mahtavista ominaisuuksista....naurettavaa verrata johonkin erikoisaudiin perheautoa, samalla logiikalla kyllä on pirun hidas tuo A5 verrattuna vaikka M3:seen joka on varsinainen etana verrattuna Kimin 2.4litraiseen V8-ferrariin, on sen niin pirun hidas...menikö kaaliin?
Mikäs idioottimainen vertauspohja takuuajan kustannukset oikein ovat?
Jos Auriksen takuu on 2 vuotta ja Ceedin 7 vuotta, niin Ceedissä on takuuta vielä viisi vuotta jäljellä, kun Tojon takuu lakkaa.
Lisäksi Auriksen huollot ovat saman hintaisia kuin Ceedin, niin Auriksen kalliimpaa hankintahintaakaan ei voi järjellisesti perustella. Jos se olisi edes parempi auto, niin asian voisi ymmärtää. Mutta kun se jää kaikissa ominaisuuksissa Ceedin jalkoihin, niin epätoivoiselta Tojon "nuorennus" alkaa vaikuttamaan.
Ladalle. Kuulemma moni onkin jo vaihtanut. Onneksi Kiaa myydään kätevästi samassa liikkeessä missä vanhat kommunistit ovat tottuneet asioimaan.
Harmikseni keväällä vaihtaessani vm.2005 Corollani uuteen Ceediin oli Lada voimakkaassa murrostilassa. Liikkeessä ei nimittäin ollut edes 110:iä. Vähän sen jälkeen tulivat nämä uudet mallit, 119 ja Niva. Olisivat olleet varteenotettavia vaihtoehtoja Corollan tilalle molemmat.
KIA:t ovat laadukkaita ja Ladatkin ovat jo trendiautoja. Nivat klassikoita. Vanhat sitkeimmät kommarit vielä ajavat sinnikkäästi Toyotalla tai muut muumioituneet houkat.
Kialla ei ole mitään, ei historiaa,ei imagoa,tuntematon merkki joka on hajuton mauton ja täysin haluttamaton.
Toyotalla on imagoa vaikka muille jakaa, näin se oikeasti on.
Selvä, itse ajelen kialla ja kohta vaidan uuteen samanmerkkiseen, toyotaa en ole koskan harkinnut enkä tule harkitsemaankaan, tää mun nykyinen hajuton mauton auto kyllä kääntää ihmisten päitä aika paljon enemmän kuin normi-corolla, mutta kai se on se ruoste vai mikä....
Ford Escort -69, Ford Escort -74, Volvo 343 -76,
Mitsubishi Colt -82, Mazda 323 -86, Corolla -89, Corolla -94, Megane -00, Cee'd -07.
Vuodet 1969-2007.
Menee alkuperäisestä pikkuhiljaa off topic, mutta... Ei Tojota sen kummemmin kuin Kiakaan ole mitään imagoautoja. Hyvät ihmiset, ne on käyttöautoja. En ole rehvastelemassa että itsellänikään sen kummallisempaa autoa on, ihan perus ranskalainen. Mulla ainakin ylpeyden aiheet on ihan jossain muualla kun että ajanko millaisella autolla. Jos hakisin jotain imagopeliä, jota voisi esitellä elämänsä suurimpana rakkautena kaveireillensa, en olisi täällä Kia keskustelupalstalla pyörimässä. Jos olette hakemassa mulkun jatketta ja sisältöä elämäänne autoilusta, niin menkää jollekin toiselle keskustelupalstalle. Tällä palstalla ihmisiä enemmänkin kiinnostaa auton taloudellisuus ja käytännöllisyys. Täällä haetaan autoa jolla pääsee liikkumaan ja johon mahtuu riittävästi kavereita ja matkatavaroita mukaan.
Moi
testeissä ceed ja toytoa oli aika tasaväkisiä kaikilla osa-alueilla.
Valitsisin ehkä ceed'n minulle tärkeiden asioiden takia, auton käyttäytyminen ja ajoominaisuudet. ajotuntumassa ainoa 1.6crdi ex vaihdekeppiin en saanut yhtä hyvää tuntumaa kuin toyotaan- Tosi vaikea valinta kun autot aika tasaväkisiä.
melkein uskoisin 7 vuoden takuun ja hinnan ratkaisevan koska huoltohinnoissa ei enään kia:n pidennettyä huoltovälin 20tkm:n paljo eroa ole -8toytotassa huolto joka 15tkm paitsi joka toinne öljyn vaihto). ainakin minulle infottiin näin tehdessäni tiedustelua asiasta molemmista huolloista.
Kyllä autot muuten aika tasaväkisiä ovat kunhan muistaa / keksii omaan merkkiin paremmin sopivat renkaat niiden melutason kurissa pitämiseksi. tässä asiassa on tod. erikoisia ulottuvuuksia kun toisessa autossa michelin voi olla äänekäs ja toisessa hiljainen (noh tähän tiedän insinöörinä selityksenkin mutta totta kuin vesi)
ottaisin itse kia:n kunnon takuulla kun huollotkin on jo nyt lähes saman hintaisia
että jos sinä olet insinööri, niin minä olen ministeri.