Mikähän olisi vikana, kun autossa menee tulppa parin päivän välein? Siis tulppa menee aina siitä samasta pytystä. Uusi tulppa muuttuu parissa päivässä karstaiseksi eikä anna enää kipinää. Sytytysjohtojen vaihto ei auta. Kone ei ole väljä joten ei ainakaan siitä johdu.
Mikä helvetti vikana?
klippa
82057
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 8
Vanhimmat
Kyllä se on nyt niin että se kone on paskana.
Ohivirtausta on niin paljon että sylinterin palotapahtuma on epäpuhdas.
By the way, tuleeko kunnon kipinä?
Mikä auto?
tietoa. Käykö senaikaa hyvin, kun vaihtaa uuden tulpan? Vois olla venttiilivuoto, jolloin karstoittaa tulpan. Onko mikä auto? Jos kannentiiviste menee öljyaukon kohdalta, voi öljyt imeytyä pyttyyn ja panee tulpan pimeäksi!
Jos imuventtiilinvarrenkumi on kehno, niin sieltähän se imee öljyä ja tulppa karstottuu aika pian.
vuotaa niinpaljon, että tulppa menisi noin pian? Kumin pitäisi puuttua kokonaan ja ohjurin vielä väljä. Epäilen...
Tanarissa ainaki oli niin löyhät kumit, että karstotti venttiilit joutuin. Kyllähän öljyn katkun tietysti pakokaasun seasta haistoki.
Jos kone muuten kunnossa, anna "varovasti" kenkää vaikka moottoritiellä. Tod. näk. palotila tai imuvenat niin karstoittuneet ettei palaminen toimi. Tiedoksi että tulppa EI mene rikki pienessä ajossa vaan kysymys on jostain muusta esim. rinnakkaisvastuksesta mikä muodostuu keskipiikin ja eristeen väliin. Tietty myös piuhat kantsis tarkistaa...
Muutama juttu mitä kannatta tarkistaa on imuvuodot. Ruiskuta koneen käydessä (ei kuuman ettei tule tulipaloa) esim. jarrujen puhdistus ainetta imusarjan ja kannen väliin sen pytyn kohdalle mikä pottuilee. Jos kierrokset muuttuu tiiviste rikki. Liian laiha seos polttaa tulpan karstottuminen tapahtuu vasta tulpan rikkoutumisen jälkeen. Vuoto voi olla myös jossain letkussa.
virranjakajan kannessa oli vika