kuin paljon turbo lancerin 170hp myllystä irtoaa vääntöä vakiona???
ja onko kuin helposti viritettävissä kyseinen kone??
ja mitkähän välitykset kyseisessä autossa on kun se ei kelaa nopeutta kun sen vähä päälle 200km/h
ja onko kuin helposti viritettävissä kyseinen kone??
ja mitkähän välitykset kyseisessä autossa on kun se ei kelaa nopeutta kun sen vähä päälle 200km/h
Vastaukset 3
Vanhimmat
on 245 nm. Teho 170 hv. Konetta pystyy virittämään ja konstit on monet, ensimmäisenä pitää ohittaa ahtopainerajoitin, lisätä seosta vastuksen avustamana, joko ilmamäärämittarin tai lämpöanturin puolelta. Mahdollisuuksia on tietysti kun kone otetaan tosissaan käsittelyyn, kaasuläpän sisäinen jakaja jyrsiä pois, imusarja ja pakosarja käsittelyt yms.
Itse olen vastaavaa konetta lähes kymmenen vuotta "käsitellyt" enemmän tai vähemmän. Autossa muistaakseni on niin pitkä viitosen välitys, etä se ei jaksa kelata sillä nopeutta lisää, eikä se konetta mairittelisikaan kovin kauaa...
Aivan aluksi on helppo asentaa säädettävä turboruuvi jolla paineita voidaan nostaa jonkin verran jolloin jo tehoa ja vääntöä saadaan mukavasti lisää eikä maksa paljon.
Soita.0400 515353
..taida soittaa.. Miksi hemmetissä soittaisin?
Niin turboruuvilla saa ainakin koneen rikki 100 prosentin varmuudella