On eräällä naapurilla BMW X5 eli sellainen SUV. Päätti naapuri sitten lähteä kokeilemaan hieman huonommilla poluilla auton etenemistä. Mitään mainittavia maasto-ominaisuuksiahan tuonhenkiseltä citymaasturilta on turha odottaa, ja niinhän sen näki. Auton maasturimaisuus on ulkonäössä, SUV on elämäntyyliauto eikä niistä löydy alennusvaihteistoa ja muita sellaisia. Kaupunkifiilistelyyn sopiva peli.
No, jumittuihan se eikä päässyt mihinkään. Olin kotosalla ja tämä soitti että tarttisi avitusta. Lähdin paikalle Lada Nivallani, vm. 2002 (Virosta tuontiautona tuotu). Nivalle ei pahemmatkaan ryteiköt ole ongelma. Voimaakin riitti 1,7-koneessa yllättävän hyvin X5:n siirtämiseen, alennusvaihteistoa päälle eikä paljoa käynyt kytkimen päälle (sekin vanhaa tekoa). Kaveri halusi kokeilla Nivaa tämän jälkeen ja ihaili maasto-ominaisuuksia. Sanoi ehkä hankkivansa Nivan kakkosautoksi ja jättävän Bemarin suosiolla kaupunkipyörittelyyn.
Kyllä sen taas huomasi, mikä ero on kunnon maasturilla ja SUV:lla. Ongelmia ei Lada Nivan kanssa ole tullut haastellisimmissakaan paikoissa, sen sijaan kaveriksi saa lähteä nykimään toisia pois jumittuneena ryteiköstä.
No, jumittuihan se eikä päässyt mihinkään. Olin kotosalla ja tämä soitti että tarttisi avitusta. Lähdin paikalle Lada Nivallani, vm. 2002 (Virosta tuontiautona tuotu). Nivalle ei pahemmatkaan ryteiköt ole ongelma. Voimaakin riitti 1,7-koneessa yllättävän hyvin X5:n siirtämiseen, alennusvaihteistoa päälle eikä paljoa käynyt kytkimen päälle (sekin vanhaa tekoa). Kaveri halusi kokeilla Nivaa tämän jälkeen ja ihaili maasto-ominaisuuksia. Sanoi ehkä hankkivansa Nivan kakkosautoksi ja jättävän Bemarin suosiolla kaupunkipyörittelyyn.
Kyllä sen taas huomasi, mikä ero on kunnon maasturilla ja SUV:lla. Ongelmia ei Lada Nivan kanssa ole tullut haastellisimmissakaan paikoissa, sen sijaan kaveriksi saa lähteä nykimään toisia pois jumittuneena ryteiköstä.
Vastaukset 12
Vanhimmat
joka saa auton näin hyvin hallintaan jos kuski lipsauttaa vahingossa töyssystä auton melkein nurin ;)
http://video.google.com/videoplay?docid=8519991642065073156
suoritus autolta ja ehkä pikkaisen myös kuskilta...
Monen näköistä tumpeloa löytyy ratientakaa. Pienellä se on päivä pelastettu.
Kyllä se Niva on noista kahdesta se MAASTOAUTO mutta siihen se sitten jääkin. Jos olisi todella tarvetta lähteä oikeasti offroad-maastoon niin lähtisin kyllä tuolla Nivalla vaikka bemaristi olenkin.
noin huono tuo Bemari? Kyllä nauroin kovasti kun luin tuon jutun.
Auton viehätys piilee ulkonäössä, hienouksissa, maantieajo-ominaisuuksissa. Se on kuitenkin citymaasturi, joka ei ole tehty vähääkään huonommille poluille. Mielestäni ei ollut järkevää, että naapuri ylipäätään lähti kokeilemaan X5:ta ryteikkömäisellä metsätiellä. Toisaalta oli kyllä hauska todistaa, miten Lada Nivasta oli etenijäksi ja hyödyksi siellä.
On kelpo peli.
Tapahtuma on täysin keksitty HU-HA juttu.
Näyttää olevan monen toiveunta, jos joku näkee vielä noin paljon levitellä juttua kaikille palstoille olisi hyvä panna dokumentteja mukaan.
Senverran olen ryteikössäkin rämpinyt X5:llä, että turha yrittää keksiä olemattomia tarinoita.
kalkkiahan se on. mutta totuus on että on maastoautoja ja maastoautoja...
ja x5 ei kyllä lukeudu siihen kärkipäähän vaikka onkin mahtava auto muuten. etu ja taka ylitykset on liian pitkät maastoon ja alennusvaihteen puuttuminen on se lopullinen kuolin isku.
Mielikuvitus juttu hörhöjen kuvitelmia. Auto ja autojen ominaisuudet saavat olla saduissa ihan mitä tahansa.
On siinä jollain välähtäny ku on keksiny että pitää kaupunkikäyttöönkin olla maasturi, oikein käytännöllisyyden riemujuhlaa. Hyvä on tuolla kaupungin kusiluiskilla työntää sellasella isolla vehkeellä. Lisäks ne kaupunkimaasturit on vielä niin saakelin rumiakin. Mutta tämä vain mun mielipide asiasta..=))
Ennakkoluulot ja kuvitelmat eivät useinkaan vastaa todellisuutta. Tilastotkin kertovat enemmän.
Vuosia tyytyväisenä SUV X5:llä ajaneena voin väittää auton todella soveltuvan Suomen olosuhteisiin erittäin hyvin. Aina ei kannata takertua kirjaimelliseti sanaan maasturi vaan kulkuneuvon ominaisuuksiin.