Tänä aamuna starttasin 90 tkm ajetun bensamersuni ihan normaalisti, jäähdyttäjän nestepinnan varoitusvalo jäi palamaan.
(paisuntasäiliössä nesteet ok)
ajoin muutaman kilsan ja otin kaverin kyytiin, sisävalo jäi palamaan ja takaluukun avauskytkimen punainen merkkivalo paloi.
(luukku oli kiinni.. tarkistin)
Muutama sata metriä ja nenässä savun ja sähkön katkua,(apukuskin puolelta jostain alhaalta) jonka jälkeen:
-vilkut ei toimi (hätävilkut ok)
-avain mykistyy/ takaluukku ei aukea sisältäkään .. avaimella kyllä
-keskuslukitus ei toimi manuaalisestikaan
-sähköikkunat ei toimi
auto käy ja toimii muuten ihan ok
Ainoa, mitä osasin...tarkistin sulakkeet konehuoneesta. Kaikki ehjiä.
Nyt on sormi suussa ja syvällä
(paisuntasäiliössä nesteet ok)
ajoin muutaman kilsan ja otin kaverin kyytiin, sisävalo jäi palamaan ja takaluukun avauskytkimen punainen merkkivalo paloi.
(luukku oli kiinni.. tarkistin)
Muutama sata metriä ja nenässä savun ja sähkön katkua,(apukuskin puolelta jostain alhaalta) jonka jälkeen:
-vilkut ei toimi (hätävilkut ok)
-avain mykistyy/ takaluukku ei aukea sisältäkään .. avaimella kyllä
-keskuslukitus ei toimi manuaalisestikaan
-sähköikkunat ei toimi
auto käy ja toimii muuten ihan ok
Ainoa, mitä osasin...tarkistin sulakkeet konehuoneesta. Kaikki ehjiä.
Nyt on sormi suussa ja syvällä
Vastaukset 3
Vanhimmat
aika kinkkiseltä....Ehkä joku oikosulku jossain?
Nooh... osa ton tyyppisistä sähkövioista "korjautuu" , kun irroittaa akunkengän hetkeksi. Kannattaa ainakin kokeilla.
Sitten etsi sieltä eri laitteet, kuten akku, sulakerasia, katkaisemit....
Tällä logiikalla voit määritellä pois eri johtoja.
(niissä on värikoodit)
ällätavalla löydet johdon tai johdot joita seuraat.
Sitten vaan seuraat johtoa, niin jossain on oikosulku.