Kokemuksia
Mielipiteitä?
172425
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 17
Vanhimmat
myyjä on ikionnellinen, jos pääsee siitä eroon - ja varsinkin, jos lähellekään tolla hinnalla.
hieman tuota näkemystäsi?
"myyjä on ikionnellinen, jos pääsee siitä eroon - ja varsinkin, jos lähellekään tolla hinnalla. "
Yachtworldin listoilla on 6 kpl vuoden 2000 Jeanneau DS 43 venettä, hintapyyntöjen haarukka 116.000 € - 184.000 €. Tuo Turkissa olevan hintapyyntö osuu juuri puoliväliin.
Ainahan myyjä on onnellinen, kun kaupat tulee, mutta miksi hintapyyntö on tässä aivan väärä?
on myytävän veneen sijainti - Turkki. Tietysti, jos satut asumaan/oleskelemaan tai meinaat purjehtia itäisellä Välimerellä, käy ihmeessä katsomassa ja koepurjehtimassa sitä ja muitakin siellä myytäviä veneitä. Jeanneau, Beneteau, Bavaria yms ovat sen verran yleisiä venemalleja, että niitä löydät lähempääkin. Periaatteessa lämpimien maiden veneet ovat saaneet enemmän uv-säteilyä, enemmän vettymistä ja enemmän korroosiota kuin pohjolassa, jossa meri on vähäsuolainen ja veneet nostetaan pitkäksi talvikaudeksi kuivumaan.
116-184 ke on aika iso raha. Tutki mitä muita vaihtoehtoja hintaluokassa on - ja missä.
Ei juuri pakosta tuosta yksilöstä.
Vaan tuosta venemallista yleensäkin.
".. on myytävän veneen sijainti - Turkki"
Vai että Turkissa oleva on muita huonompi vaihtoehto!
Tässä ne Yachtworldin veneet, 6 kpl
43' Jeanneau Sun Odyssey 43 DS 2000
135,000 € Turkey
140,000 € Turkey
184,284 € Lymington, United Kingdom
165,000 € Italy
119,000 € Raiatea, French Polynesia
116,649 € Tortola, British Virgin Islands
"Periaatteessa lämpimien maiden veneet ovat saaneet enemmän uv-säteilyä, enemmän vettymistä ja enemmän korroosiota kuin pohjolassa"
Aurinkoisissa ja suolaisissa vesissä ovat olleet kaikki. Mitä nyt se muita kalliimpi UK:ssa oleva ehkä saanut vähemmän aurinkoa, mutta sitä enemmän kosteutta, talvellakin.
Turkissa myytävissä veneissä on mitä todennäköisimmin VAT maksamatta, kun kerrot turkin hinnat 1,22:lle tullaan jo aika lähelle UK:n veneiden hintoja, joissa taas VAT on mitä todennäköisimmin maksettu.
Tietämättömyys osoittanee, etteivät tämänkään ketjun kirjoittajat oikeasti mitään veneen ostamisesta tiedä.
Tuossa ilmoituksessa jopa sanotaan, että verot on maksamatta. Turkki on "huonompi" sen takia että se on EU:n ulkopuolella ja ulkopuolelta tuotaessa arvonlisäverot pitää joko maksaa tai todistaa maksetuiksi (tässä suhteessa turkkilaiset veneet ovat siis ihan yhtä huonoja kuin USA:sta tulevat!)
Oikeasti sen hankintahinta siis olisi Suomeen tuotuna 22% enemmän, eli 164700 euroa. Jossakin 80-luvulla kulkee se raja, jota vanhemmista ALV:tä ei tarvitse maksaa, jos on esittää todistus veneen iästä.
Tuo veron osuus on jo sen verran suuri, että oikeasti voisi olla järkevää ostattaa se ensin johonkin halvemman ALV:n maahan EU:ssa, verot sinne, sitten jatkokauppa Suomeen. Mutta pienemmällä vaivalla voisi kyllä hakea jo valmiiksi verotetun veneen jostakin EU:n alueelta.
En väittänyt, että Turkki on vielä huonompi kuin ne muut kertomasi vaihtoehdot. Yritin vihjata, että aioit käyttää ison summan rahaa veneen ostoon kohtuullisen kaukaa ja että samalla rahalla on muitakin vaihtoehtoja kuin juuri se linkkisi paatti.
Jokainen tietää itse parhaiten, mitä kriteereitä veneen hankkinnassa pitää tärkeimpinä ja mikä venetyyppi, -koko ja hintaluokka on omiin käyttötarkoituksiin sopivin.
Tuskinpa ilman koepurjehdusta ja perusteellista kuntoselvitystä pystyy esim. kyseisestä yachtworldin listasta päättelemään onko joku vene toistaan parempi. Halvin ostohinta on äärimmäisen huono valintaperuste.
Onnea veneen ostoon! Toivotaan, ettet pety valintaasi.
World cruiser.
Tilaa on kivasti, mahtava purjehtia.
Tehty varsinkin lämpimille vesille.
Ja vertaa hintaa samana kokoiseen, ikäiseen ja varusteltuun homeskandiin, jos edes löytyy.
Kannattava hankinta kaikin puolin.
Tuollainen kehuminen tuntui lähinnä säälittävältä.
Eräs saman valmistajan samankokoisella veneellä maailmalla seilannut kippari arvioi Kapkaupungissa Royal Cape Yacht Clubin laiturilla, että hänen ranskalaisveneessään on vain kaksi vikaa: 1. runko, 2. kansi. Takila oli kestänyt, muuten oli ollut jatkuvia ongelmia lähes kaikesta. Siis "mahtava world cruiser" ja "kannattava hankinta kaikin puolin"?
Kerran olen ollut mukana hakemassa tuollaista.
Siitä innostuneena vuokrasimme mallorcalta sellaisen 2 viikoksi.
Eli siis kokemukeen perustuu, siihen mitä tuossa ajassa on kerennyt kokemaan.
Viestejä lukiessa tuli mieleen, että eka purjehdukseni Karibialla 45-jalkaisella Beneteaulla oli elämys. Oli kiva porukka ja veneessä runsaasti tilaa kaikille, kaunis ilma ja virvoikkeitakin sopivasti. Vene tuntui kaikin puolin hienolta ja mukavalta. Myöhemmin olin samoilla vesillä saman kokoluokan Swanilla. Ero Beneteauhin olikin huikea mitä tulee purjehdusominaisuuksiin puhumattakkaan tuotteen laadusta. Se "ihana" Beneteau tuntuikin äkkiä aika surkealta. Sitten olin englantilaisessa Rustlerissa, joka oli pienempi ja tietysti paljon halvempi, mutta jämäkän ja yllättävän kivan oloinen....Hallberg Rassylla ja Balticilla tuli seilattua eri vesillä ja molemmat olivat upeampia ja kalliimpia kuin se ranskalainen ...ja satoja veneitä on yhä kokeilematta!
Tämän jutun pointti on se, että veneestä on aika vaikea muodostaa käsitystä ennenkuin on vertaillut sitä muihin saman kokoluokan tai saman hintaluokam veneisiin. Kannattaa siis tsekata mahdollisimman monta ennenkuin ratkaisee mitään.
Hidas.
Kamala vehje, onneksi ei tehdä enää. Uusi versio hieman linjakkaampi. Jos se nyt ketään lohduttaa.
Mihin perustuu tämä "tieto"?
Kuinka nopeita yleensäkään ovat world cruiserit?
http://www.yachtworld.com/core/listing/boatDetails.jsp?currency=USD&units=Feet¤cyid=100&boat_id=1622218&checked_boats=1622218&back=/core/listing/cache/searchResults.jsp?manc=58&uom=126¤cy=USD&units=Feet&duom=126&sm=3&wuom=126&luom=126¤cyid=100¤cyid=100&ps=20&ps=20&man=oceanis 423&slim=quick&so=4&searchPage=/listing/cache/boats_for_sale_qs.jsp&n=1:2:26425:29745:58&searchtype=
En ymmärrä hurmahenkisiä kommentteja tyyliin "ihan paska pursi". Kannattaa tarkastella asiaa muutenkin kuin omien vankkumattmien mielipiteiden kannalta.
Kyseinen pursi ei ole mikään valtameriraaseri, vaikka kyllä sillä Atlantillekin uskaltaa lähteä, jos kölillä ei ole ollut taipumusta omiin sukelluksiin. Se on tilava, vakaa ja vielä kahden käsiteltävissä.
Jos purjehdit vaikkapa Suomenlahdella ja saaristossa, tämä pursi on sinulle luultavimmin tarpeeksi hyvä. Parempiakin saa, kuten aina, mutta tämäkin riittää. Reiluun sataan tonniin niitä parempia ei aivan varmasti saa, mikä kannattaa pitää mielessä.
Käy katsomassa purtta, heitä joku tarjous jos se on kunnossa ja kiinnostaa ja jää odottelemaan, mitä sanotaan. Tarkasta kuitenkin vastaavien pursien hintataso hyvin, ennen kuin tarjoat mitään. En muista enää, oliko tämä chartervene, mutta chartermenneisyyttä ei sinänsä kannata pelätä, sillä vain kunto ratkaisee.
se on ihan liian iso jotta olis hyvä
se on ihan liian uus jotta olis hyvä
siinä ei oo hauskasti ruostuvaa rautarunkoa
siinä ei oo pitkää köliä hankaloittamassa ohjaamista
se ei oo vanha pikkuskandi
sisätiloissa ei oo tutun ahtaan perunakellarin tuntua kun ne on isot ja valosat