Rekisteröidy

Ilmoitukset

Ladataan…

    Näytä kaikki

    Laittomat kilometrit

    Ylen tv2 oli ohjelma laittomat kilometrit 04.10.2007. Sen mukaan kuljettajien palkat maksetaan kilometripalkkana. Asiaan perehtyneenä voin hyvin sanoa että se on totta. Yleisin kilometritaksa on noin 20cent. per kilometri. Kuitenkin tähän samaiseen kilometrirahaan sisältyy myöskin veroton päiväraha joka on suuruudeltaan 54.10euroa. Kuljettajat ajavat kuukauden aikana noin 13000 kilometriä, mihin menee ajotunteina noin 220 tuntia. Tästä he saavat palkan. Kuitenkin todellinen tuntimäärä on noin 300-330 tuntia. tämä noin sata tuntia siihen sisältyy lastaukset ja purkaukset sekä mahdolliset liikenne-esteet ajoväylillä, tästä hän ei saa mitään palkkaan eli hän tekee ilmaista työtä. Tämän mukaan tuntipalkka on kuljettajalla todellisuudessa noin 6 euroa tunti, kuitenkin työehtosopimuksen mukaan tuntipalkka on yli 11 euroa tunti. Eli on huomattava ero palkoissa. Tämä on siis tuntipalkka mihin ei ole laskettu mukaan päivärahaosuutta. Eli tämän palkkajärjestelmän mukaan kuljettajat maksavat itselleen omakohtaisesti päivärahansa, mikä ei ole oikeuden mukaista. Päiväraha kuuluu aina palkan lisäksi ei se ole palkkaa. työnantajien toiminta näiltä osin on mielestäni erittäin kyseenalaista, teettää kuljettajilla työtä alipalkattuna. Työnantajaliiton puheenjohtaja Parvelan mukaan heille pitää maksaa jonkun maan työehtosopimuksen mukaista palkkaa. Eri maiden työehtosopimuksissa on eritelty palkka ja päiväraha erikseen. Kuitenkin heidän omat jäsenyrityksensä rikkovat näitä määräyksiä. Niin sanottujen Cemt-kuljettajien palkkaasioista on yrittetty päästä sopimukseen. On perustettu työryhmä joka käsittelee ja yrittää käydä neuvotteluja työnantajaliiton kanssa, mutta neuvottelut ovat pääsääntöisesti kariutuneet työnantajaliiton haluamattomuuteen päästä sopimukseen. Useita vuosia työnantajaliitto on ollut erittäin tietoinen vallitsevasta tilanteesta, kuitenkaan he eivät ole kokoaikana halunneet sopia palkka-asioiden parantamisesta kohdalleen. Toivottavasti tämä herättäisi kysymyksiä ja haluja eripuolilla päästä sopimuksiin asioiden paremmaksi saamiseen. Kyseinen ohjelma on nähtävissä www.yle.fi dokumentit, silminnäkijä, laittomat kilometrit
    0474
    Äänestä

    Muut lukivat myös

    Vastaukset

    Vanhimmat

    Ei vielä vastauksia

    Aloittaja odottaa vastauksia. Kerro oma näkemyksesi ensimmäisenä.

    Odottaa vastausta

    Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.

    Luetuimmat keskustelut

    Kommentoi aloitusta

    tietaja-1 kirjoitti:

    Ylen tv2 oli ohjelma laittomat kilometrit 04.10.2007. Sen mukaan kuljettajien palkat maksetaan kilometripalkkana. Asiaan perehtyneenä voin hyvin sanoa että se on totta. Yleisin kilometritaksa on noin 20cent. per kilometri. Kuitenkin tähän samaiseen kilometrirahaan sisältyy myöskin veroton päiväraha joka on suuruudeltaan 54.10euroa. Kuljettajat ajavat kuukauden aikana noin 13000 kilometriä, mihin menee ajotunteina noin 220 tuntia. Tästä he saavat palkan. Kuitenkin todellinen tuntimäärä on noin 300-330 tuntia. tämä noin sata tuntia siihen sisältyy lastaukset ja purkaukset sekä mahdolliset liikenne-esteet ajoväylillä, tästä hän ei saa mitään palkkaan eli hän tekee ilmaista työtä. Tämän mukaan tuntipalkka on kuljettajalla todellisuudessa noin 6 euroa tunti, kuitenkin työehtosopimuksen mukaan tuntipalkka on yli 11 euroa tunti. Eli on huomattava ero palkoissa. Tämä on siis tuntipalkka mihin ei ole laskettu mukaan päivärahaosuutta. Eli tämän palkkajärjestelmän mukaan kuljettajat maksavat itselleen omakohtaisesti päivärahansa, mikä ei ole oikeuden mukaista. Päiväraha kuuluu aina palkan lisäksi ei se ole palkkaa. työnantajien toiminta näiltä osin on mielestäni erittäin kyseenalaista, teettää kuljettajilla työtä alipalkattuna. Työnantajaliiton puheenjohtaja Parvelan mukaan heille pitää maksaa jonkun maan työehtosopimuksen mukaista palkkaa. Eri maiden työehtosopimuksissa on eritelty palkka ja päiväraha erikseen. Kuitenkin heidän omat jäsenyrityksensä rikkovat näitä määräyksiä. Niin sanottujen Cemt-kuljettajien palkkaasioista on yrittetty päästä sopimukseen. On perustettu työryhmä joka käsittelee ja yrittää käydä neuvotteluja työnantajaliiton kanssa, mutta neuvottelut ovat pääsääntöisesti kariutuneet työnantajaliiton haluamattomuuteen päästä sopimukseen. Useita vuosia työnantajaliitto on ollut erittäin tietoinen vallitsevasta tilanteesta, kuitenkaan he eivät ole kokoaikana halunneet sopia palkka-asioiden parantamisesta kohdalleen. Toivottavasti tämä herättäisi kysymyksiä ja haluja eripuolilla päästä sopimuksiin asioiden paremmaksi saamiseen. Kyseinen ohjelma on nähtävissä www.yle.fi dokumentit, silminnäkijä, laittomat kilometrit

    Anonyymi
    5000

    Ilmoita asiaton sisältö

    • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

    • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

    • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

    • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

    • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

    • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

    Jaa keskustelu