Jollain kokemusta Rainbow Amboss 12" subeista?

Elikkä, tossa kohta saan käsiini 2 kpl rainbowin amboss 12" subeja, ja itelläni on täl hetkel Ground Zeron 15" 1000w rms supikka. Aattelin vaan että mitenkä sit toi Zero pärjää kahta rainbowii vastaan? pitäiskö tehä subin vaihto? :D
vai kenties laittaa perskele kaikki autoon kiinni vaa :P
198206
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 19

Vanhimmat

Itselläni on Ambossit kiinni autossani, enkä ole kenenkään kuullut niitä moittivan.
Mikä toi GZ malli on? Noi tehonkestot ei kerro paskan vertaa subista.
Millainen pääte ajaa tota GZ:aa?
Millainen auto ja miten olet ajatellut Ambossit asentaa? Kotelo jne?

Ambossit on elementit jotka toistaa pienessä suljetussa kotelossa tarkasti ja MATALALTA.
Itse olen ollut tyytyväinen jo kolmatta vuotta noihin subeihin.

Äänestä

  • ja olen kanssa ajatellut että vetäisin refleksiputken hattuhyllyn läpi, mutta vaikuttaako se oikeastaan edes merkittävästi..?

    Äänestä

  • rur kirjoitti:

    ja olen kanssa ajatellut että vetäisin refleksiputken hattuhyllyn läpi, mutta vaikuttaako se oikeastaan edes merkittävästi..?

    Kyllähän tuolla on selkeetä eroa jos sama subbari on sijoitettuna sedaniin tai hatchbackiin. Riippuu miten tiivis hattuhylly on. Kyllähän sitä kannattaa putkee kokeilla. Ainakin itselläni on bassontoisto parani. Tärkeetä ois saada sedanissa subbari samaan ilmatilaan matkustamon kanssa. Siinä ei järkee ole jos itse subin kotelosta asti vetää refleksi putken ellei sitten tee kaistanpäästökoteloo.

    Äänestä

  • vaikuttaa kirjoitti:

    Kyllähän tuolla on selkeetä eroa jos sama subbari on sijoitettuna sedaniin tai hatchbackiin. Riippuu miten tiivis hattuhylly on. Kyllähän sitä kannattaa putkee kokeilla. Ainakin itselläni on bassontoisto parani. Tärkeetä ois saada sedanissa subbari samaan ilmatilaan matkustamon kanssa. Siinä ei järkee ole jos itse subin kotelosta asti vetää refleksi putken ellei sitten tee kaistanpäästökoteloo.

    Joo, noin mäki sen ajattelin toteuttaa, että pelkkä putki vaan siitä hattuhyllyn läpi, eikä suoraan kotelosta, jotenka se olisi sitten tavallaan jonkunnäkönen tuplarelfksiviritelmä(kö?)

    Äänestä

  • rur kirjoitti:

    ja olen kanssa ajatellut että vetäisin refleksiputken hattuhyllyn läpi, mutta vaikuttaako se oikeastaan edes merkittävästi..?

    Mulla on sedan mallinen auto, enkä ole kokenut ongelmia subin puuttumisen takia..
    Ambossit suljettuun koteloon laittaisin.
    Refleksikotelossa meinaa rikkoutua. ihan vaan vinkkinä.

    Äänestä

  • AudioVision kirjoitti:

    Mulla on sedan mallinen auto, enkä ole kokenut ongelmia subin puuttumisen takia..
    Ambossit suljettuun koteloon laittaisin.
    Refleksikotelossa meinaa rikkoutua. ihan vaan vinkkinä.

    Jaa että suljettua mielellään ambosseille.. pidetään se sitten mielessä, säästyypähän taas hieman tilaakin. Mutta tuosta refleksiputkesta hattuhyllyn läpi, kun mulla on pellit siinä takapenkeissä ja hattuhylly on myös peltiä, jotenka se basso kuullostaa niin takapainoiselta että ajattelin että tuon refleksiputken kanssa se basso leviäisi paremmin autoon?
    onko tässä siten mitään perää?

    kerroppa ihmeessä mielipiteesi, kun sulla näyttää olevan vähän laajempi toi autohifi harrastus. :D

    Äänestä

  • Rur kirjoitti:

    Jaa että suljettua mielellään ambosseille.. pidetään se sitten mielessä, säästyypähän taas hieman tilaakin. Mutta tuosta refleksiputkesta hattuhyllyn läpi, kun mulla on pellit siinä takapenkeissä ja hattuhylly on myös peltiä, jotenka se basso kuullostaa niin takapainoiselta että ajattelin että tuon refleksiputken kanssa se basso leviäisi paremmin autoon?
    onko tässä siten mitään perää?

    kerroppa ihmeessä mielipiteesi, kun sulla näyttää olevan vähän laajempi toi autohifi harrastus. :D

    sain sierran soimaan ihan hyvin, poistin takakaiuttimet ja suurensin niiden reikiä ja löin kuusysin ritilät päälle.

    basso oli kakstoista tuuainen pioneeri refleksikotelossa, sama viritelmä on nyt 605 pösössä, siinä tosin suksiluuku, eikä muita reikiä matkustamoon,

    Äänestä

  • old_profile_30368 kirjoitti:

    sain sierran soimaan ihan hyvin, poistin takakaiuttimet ja suurensin niiden reikiä ja löin kuusysin ritilät päälle.

    basso oli kakstoista tuuainen pioneeri refleksikotelossa, sama viritelmä on nyt 605 pösössä, siinä tosin suksiluuku, eikä muita reikiä matkustamoon,

    Mulla on tossa hattuhyllyllä 6x9 4-tie pinohiirit :D ja kyllä ne ajattelin siinä pitää.

    ...heheh... on kanssa aihe mennyt ihan toiseen suuntaan alkuperäinenstä, mutta ei se mitään.

    Äänestä

  • Rur kirjoitti:

    Mulla on tossa hattuhyllyllä 6x9 4-tie pinohiirit :D ja kyllä ne ajattelin siinä pitää.

    ...heheh... on kanssa aihe mennyt ihan toiseen suuntaan alkuperäinenstä, mutta ei se mitään.

    ei kannata vetää hattuhyllyn läpi ellei kyseessä ole band bass eli kaistanpäästökotelo. leikkaa takapenkin selkänojasta peltiä ym irti niin paine pääsee paremmin ulos.

    Tai rakenna se band bass ja vedä putket hyllyn läpi, tai tee hattuhyllyyn ilmareikiä.

    Äänestä

  • old_profile_30368 kirjoitti:

    ei kannata vetää hattuhyllyn läpi ellei kyseessä ole band bass eli kaistanpäästökotelo. leikkaa takapenkin selkänojasta peltiä ym irti niin paine pääsee paremmin ulos.

    Tai rakenna se band bass ja vedä putket hyllyn läpi, tai tee hattuhyllyyn ilmareikiä.

    itsellä on autossa 2 rainbow ambossia (12") ja kummatkin on omissa 20L suljetuissa koteloissa. toistaa kyl tosi tarkasti JA JUMALISTE ET TULEE MATALAA :D ei mitään tolkkua, se on kyl jonkin sorti ihme et miten ambossit voi toistaa niin matalaa.

    hattuhyllyn rakennan viel niin et paine pääsee vielä paremmin sisälle.

    muistetaampa myös se et vahvistimella on tosi suuri merkitys soimisessa. ennen itselläni oli Focus formulaX 1500D, mutta nyt on Helix Competition SPXL1000 ja voin sanoa et tuli ihan mieletön äänenlaadun ja paineen muutos! toi Helix hakkaa ton Focuksen 100 - 0 millon vaan! ei niistä voi puhua edes samalla viikolla. painetta tulee AINAKIN 2 kertaa enemmän, soundi on nyt miellyttävän pehmeää (focuksella oli aika kovan tuntuinen basso, ei hyvä.), uusia taajuuksiakin tuli roppakaupalla, hyvä ostos.

    Äänestä

  • rairaiiii kirjoitti:

    itsellä on autossa 2 rainbow ambossia (12") ja kummatkin on omissa 20L suljetuissa koteloissa. toistaa kyl tosi tarkasti JA JUMALISTE ET TULEE MATALAA :D ei mitään tolkkua, se on kyl jonkin sorti ihme et miten ambossit voi toistaa niin matalaa.

    hattuhyllyn rakennan viel niin et paine pääsee vielä paremmin sisälle.

    muistetaampa myös se et vahvistimella on tosi suuri merkitys soimisessa. ennen itselläni oli Focus formulaX 1500D, mutta nyt on Helix Competition SPXL1000 ja voin sanoa et tuli ihan mieletön äänenlaadun ja paineen muutos! toi Helix hakkaa ton Focuksen 100 - 0 millon vaan! ei niistä voi puhua edes samalla viikolla. painetta tulee AINAKIN 2 kertaa enemmän, soundi on nyt miellyttävän pehmeää (focuksella oli aika kovan tuntuinen basso, ei hyvä.), uusia taajuuksiakin tuli roppakaupalla, hyvä ostos.

    Nostetaanpas tämä ylös! millä mitoilla toteutitte 20l suljetun kotelon amboss 12"? On nimittäin melkoisen hankala tapaus...

    Helpompi olisi tehdä 40l refleksi todellakin... : D

    Äänestä

mulla kans oli noi rainbout harkinnassa kun subeja suunnittelin. päädyin kuitenkin jl audion 13w7 subi pariin ne on yhdessä bandbass kotelossa ja utket tulee lootalta suoraan hattu hyllyn läpi mutta audissa on koko jesuksen kontti peltiä niin eihän se ääni olis sieltä ikinä kabiiniin asti tullut enkä viittiny ruveta poraileen reikiä enkä rälläköimään peltejä. kyllä sulla varmaan laatu subit on ja varmasti pätkii jonkun 15sen gztan ite en ole koskaan ollu tyytyv äinen 15siin elementteihin 12 aina tarkempi. mä muuten tekisin yhteisen kotelon teet sitten suljetun tai jonkun muun niin en näe järkee 2 eri lootan teolle.

Äänestä
  • se on kyllä totta että ne soittaa niin maan perkeleen matalaa ja soi ihan helvetin kovaa vaikka onkin 50 litrasessa suljetussa

    Äänestä

  • amboss 12" kirjoitti:

    se on kyllä totta että ne soittaa niin maan perkeleen matalaa ja soi ihan helvetin kovaa vaikka onkin 50 litrasessa suljetussa

    mulla on DLS suunnittelemassa refleksikotelossa 12 ambossi. Kotelo on kuin suoraan ottaisi ambossin kotelosuositukset ja parametrit. Elikka liki 36 litranen kotelo jossa 3 tuuman refleksi. Jytinäähän tuosta lähtee, ja pilkku vois varmaan lähteä paremminkin jos jaksaisin ja olisin rahoissaan. Huono puoli on sedan mallisessa autossani että se jytinä haluaa olla siellä peräkontissa. No vedin itsekkin refleksiputken (tai no sen pään) hattuhyllyyn niin pääsee paine vähän enemmän kapinettiin. Ongelmana tuossa oli kun ensin laitoin kohdakkain kotelosta ylöspäin tulevan refleksiputken pään ja sen hattuhyllyn refleksiputken pään kohdakkain, että rupesi "särisemään" se ääni. no tietysti korjasin asian niin että en laittanut niitä kohdakkain :D johan toimii.

    Ja jos jatketaan kehumista niin kyllä se tosissaan niin perkeleen matalalta työstää menemään. Voi olla, vaikka olen himonnut 12" CZ Nuclearia, että toisen ambossin tuonne nakkaan.

    Äänestä

  • ..s.. kirjoitti:

    mulla on DLS suunnittelemassa refleksikotelossa 12 ambossi. Kotelo on kuin suoraan ottaisi ambossin kotelosuositukset ja parametrit. Elikka liki 36 litranen kotelo jossa 3 tuuman refleksi. Jytinäähän tuosta lähtee, ja pilkku vois varmaan lähteä paremminkin jos jaksaisin ja olisin rahoissaan. Huono puoli on sedan mallisessa autossani että se jytinä haluaa olla siellä peräkontissa. No vedin itsekkin refleksiputken (tai no sen pään) hattuhyllyyn niin pääsee paine vähän enemmän kapinettiin. Ongelmana tuossa oli kun ensin laitoin kohdakkain kotelosta ylöspäin tulevan refleksiputken pään ja sen hattuhyllyn refleksiputken pään kohdakkain, että rupesi "särisemään" se ääni. no tietysti korjasin asian niin että en laittanut niitä kohdakkain :D johan toimii.

    Ja jos jatketaan kehumista niin kyllä se tosissaan niin perkeleen matalalta työstää menemään. Voi olla, vaikka olen himonnut 12" CZ Nuclearia, että toisen ambossin tuonne nakkaan.

    Hyvä elementti. Toimii hyvin siinä 36 litran rfl-kotelossa jota on ylempänä ehdotettukin.
    Jonkun mainitsema särö refleksinä johtunee toimimattomasta kotelosta tai siitä että watit on vahvarin kannessa teksteinä eikä niissä päätetransistoreissa.... ;)

    Suljettuna myös mutta tehoja saa olla mielellään 1000W että kokonaisuus toimii niin että elementin resurssit saa kunnolla käyttöön.

    Äänestä

  • Matias. kirjoitti:

    Hyvä elementti. Toimii hyvin siinä 36 litran rfl-kotelossa jota on ylempänä ehdotettukin.
    Jonkun mainitsema särö refleksinä johtunee toimimattomasta kotelosta tai siitä että watit on vahvarin kannessa teksteinä eikä niissä päätetransistoreissa.... ;)

    Suljettuna myös mutta tehoja saa olla mielellään 1000W että kokonaisuus toimii niin että elementin resurssit saa kunnolla käyttöön.

    itellä on tuo 12"amboss mk2 tehtaan refleksikotelossa ja tehoa menee 1kw jatkuvaa,ihan uskomattoman hyvän kuulonen elementti.voin suositella

    Äänestä

mulla on spl dynamics 12,, subi ja jacksonin 2 kanavainen vahvari ihan niillä popittaa ja ennen oli mds 12,, subi ja tuli myytyä spl kyl vie ja ground zero tuli mieleen tuo sun amboss on paska merkki

Äänestä
  • Rainbow on hintaluokassaan laadukas tuote äänenlaadultaan painehommassa varmaan eri ..

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


Rur kirjoitti:

Elikkä, tossa kohta saan käsiini 2 kpl rainbowin amboss 12" subeja, ja itelläni on täl hetkel Ground Zeron 15" 1000w rms supikka. Aattelin vaan että mitenkä sit toi Zero pärjää kahta rainbowii vastaan? pitäiskö tehä subin vaihto? :D
vai kenties laittaa perskele kaikki autoon kiinni vaa :P

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu