Kyllä se alkaa tuntua nyt siltä että lahdessa on maamme tapaturma-alttein pelastuslaitos.
Milloin mitäkin.... Säiliöauto rusikoi nuoren tytön henkihieveriin. Nuori tyttö kuoli pudottuaan pelastushenkilöstön töpeksinnän takia. Ja nyt rusikoitiin neljä nuorta lasarettiin.
Hälytysajoneuvon kuljettajalla ei ole mitään erivapauksia liikenteessä!!!!
Milloin mitäkin.... Säiliöauto rusikoi nuoren tytön henkihieveriin. Nuori tyttö kuoli pudottuaan pelastushenkilöstön töpeksinnän takia. Ja nyt rusikoitiin neljä nuorta lasarettiin.
Hälytysajoneuvon kuljettajalla ei ole mitään erivapauksia liikenteessä!!!!
Vastaukset 4
Vanhimmat
Se ole mitenkään vaarallinen pelastuslaitos, tosin tekevälle sattuu.
Vaarallisia ovat liikenteessä järjettämästi kaahailevat älykääpiöt, jota vaarantavat oman ja toistenkin hengen.
Joopa joo. siihen nähden mitä pel.laitos saa hälyjä niin aika pieni protsentti epäonnistumisia. Niitä nyt kukaan tahallaan tee.
Mielestäsi ajokortiton ei siis töpeksinyt. ja se oli tahallinen, ajaa ilman korttia, neljäs kerta jo samalla tyypillä.
Olisiko kyseessä se Saimaankadun tapaus,kun joku nuori kuoli?Tämä tapaus oli seurausta siitä,kun joku TÖRPPÖ oli pysäköinyt palo ja pelastustien tukkeeksi autonsa.Autoa ryhdyttiin hinaamaan nahkoineen pois ja sen seurauksen auton hydrauliikka hajosi ja nostolavaa ei sen vuoksi kyetty käyttämään...Terveisiä niille,joille auton pihalle pysäköinti on pakkomielle..Niille,joiden pitää saada viedä se autonsa sinne pihalle,.vaikka se olisi miten vastoin sääntöjä.ne säännöthän eivät koske niitä autoilijoita.Missä on invapysäköintilappu sellaisten autojen lasin takaa?Idioottina pidän semmoisia autoilijoita,joiden pitää väkisin saada ajaa autonsa oven viereen..
Säiliöauto törmäsi Aleksanterinkadun ja Saimaankadun risteyksessä henkilöauton kanssa mennessään hälytysajossa tehtävälle. Ha:n kuljettaja jätti noudattamatta tieliikennelakia, ettei antanut esteetöntä kulkua tehtävässään olleelle hälytysajoneuvolle.
Pelastuslaitos PELASTI toiminnallaan kymmenittäin henkilöitä Saimaankadun kerrostalon tulipalossa -96, joista puolenkymmentä oli välittömässä vaarassa menehtyä. Vain kaksi kuoli, kun mahdollisuus oli moninkertaiseen määrään kerralla ihmisten rynnätessä savuiseen rappukäytävään ja tuuperrettuaan sinne savun vaikutuksesta.
Liipolassa pelastusajoneuvo oli matkalla kiireettömälle tehtävälle ja oli kääntymässä sivukadulle, jolloin reilua ylinopeutta tullut kortittoman kuljettajan ajoneuvo törmäsi hallitsemattomasti päin pelastusauton keulaa. Ha:n kuski oli tuolloin syyllistynyt useisiin laki- ja asetusrikkomuksiin.
Hälytysajoneuvo voi poiketa normaaleista tieliikennelain säädöksistä ollessaan hälytystehtävällä ja ääni- ja valomerkinantolaitteet kytkettyinä toimintaan. Poliisilla on tätäkin suuremmat oikeudet poiketa liikennesäännöistä.
Aloita tutkiminen vaikka: www.finlex.fi
PS. Suhteessa suoritettuihin hälytystehtäviin ei voida puhua edes promilleista (kokonaisluvun tuhannesosa) verrattuna tapaturmiin...