koska tämä nykyinen näyttää jo vanhalta vaikka tuli tämän vuoden puolella.
Auton muotoilu oli vanhahtava jo uutena.
Milloin siis uusi malli tulee?
Auton muotoilu oli vanhahtava jo uutena.
Milloin siis uusi malli tulee?
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 17
Vanhimmat
heh:)
Sinulla ne on jutut kuten rahattomalla auton ostajalla ainakin.
näyttää jo vanhahtavalta ja ihmettelen sitä ylistettyä kineettistä muotoilua...missä se näkyy?
Auto on kummallinen ja paksukylkinen ja korkeaperäinen ja ja ja
jos malli ei kiinnosta tai jos teillä ei ole tarpeeksi fyrkkaa...;)
Ei tartte tulla tänne haukkumaan autoa, joka on kuitenkin meille monelle yksi parhaimmista autoista ikinä!
Pöhöttynyt Renault Laguna.
Posket pullollaan, koska laatta lähtee.
Samaa mieltä, muotoilu ei ole hyvä. Eikä ajo-ominaisuudetkaan nipponien veroiset, varmaan turvallisuuskin huono. Liian isokin on, vaikea saada parkkiruutuun- sitä TM:kin moitti.
Vaihdoin 99 mallisen Mondeon uuteen Primeraan, kun uuden Mondeon muodot eivät miellyttäneet.
Olen katsastanut ja ajanut uuden sedanin, hb:n ja farkun. Liian pitkä kaupunkiparkkeihin. On siinä erilaista muotoilua ja materiaalia, kuin edellisessä mallissa, mutta onko se kuitenkaan käytössä yhtään sen parempi. Erilainen on, mutta onko se syy alkaa vaihtamaan - ei ainakaan minulle. Liian suurta välirahaa pyydetään alle 20tkm ajetusta vm2006 mallisesta vaihdettaessa. Jetta tai Octavia kiinnostavat paljon enemmän seuraavaksi autoksi. Kaksi Mondeota on ollut peräkkäin ja siihen taitaa nyt jäädä.
Tuon voin allekirjoittaa, kävin alkukesästä koeajamassa uuden Mondeon, hieno auto kokonaisuutena, mutta jotenkin tykkään vanhan mallin ajettavuudesta, käsiteltävyydestä, näkyvyydestä ja muotoilusta enemmän. Parkkiin laitto oli tarkkaan puuhaa, sillä auto on mitoiltaan iso ja todella leveä. Joku voi tietenkin todeta, että samankokoinen on myös uusi Volvo V70 ja 80 sekä tuleva uusi Mazda 6:n sillä autothan perustuvat samalle alustalle ja tekniikalle hyvin pitkälti. Arvelenpa, että seuraava ajokki tulee olemaan nyt lanseerattava uusi Focus, joka muodoiltaan on kuin uusi Mondeo, mutta mitoiltaan sopusuhtaisempi kaupunkioloihin. Muita hyviä vaihtoehtoja löytyy VAG: leiristä ( VW / Audi / jopa Skoda, jos vaimo sallii :- )
Ei nykyiset naiset tykkää muista autoista kuin Mondeoista ja todella monet muutkin kanssasisaret kuolaavat ja sulavat aah niin ihanaaassa Mondeossa.
Totta tuokin, nimittäin meikälaisen vaimo oli sulaa vahaa uuden mondeon nähtyään ja sillä ajettuaan, on se niin ihana....
Minulle riittäisi pienempikin mutta tuo vaimo haluaa aina niin suurta ja komeaa .-)
Fordilla on kolme automallia listalla
Mondeo turvallisuustestien kärkikymmenikköön
Fordilla hurrataan, kun sen uusi Mondeo saavutti EuroNCAP-turvallisuustestissä täydet viisi tähteä ja ylsi kokonaispisteissä mallisarjojen kärkikymmenikköön.
Mondeon lisäksi Fordilla on kärkikymmenikössä uusi Focus, Galaxy ja S-Max. Millään muulla valmistajalla ei ole yhtä monta mallisarjaa tällä hetkellä kolariturvallisuustestien top ten -listalla.
Mondeon testitulokset kertovat myös erittäin hyvästä lapsiturvallisuudesta (neljä tähteä). Jalankulkijan suoja kolaritilanteissa on haasteellisin alue kaikille valmistajille. Siinäkin Ford menestyi keskimääräistä paremmin saamalla kaksi tähteä.
Turvallisuuden kulmakivi on auton jykevä ja suojaava korirakenne. Sitä Mondeossa on täydennetty aktiivisilla ja passiivisilla turvajärjestelmillä. Aktiiviset turvajärjestelmät auttavat kuljettajaa välttämään törmäyksiä. Passiiviset suojaavat vammoilta ja lievittävät niitä törmäyksen sattuessa.
Mondeossa on erittäin jäykkä korirakenne. Se vähentää matkustamon turvakorin vääntymisriskiä. Uudessa Mondeossa on myös kuljettajan polviturvatyyny. Kaikkiaan auton turvallisuusjärjestelmässä (IPS eli Intelligent Protection system) on nyt seitsemän turvatyynyä vakiovarusteena kaikissa versioissa.
Mondeossa on nyt ohjauspylvään vaakatasossa kuljettajasta poispäin vetävä turvaratkaisu. Samantapaisen Audi kehitti jo miltei kaksikymmentä vuotta sitten (procon ten). Mondeossa kuljettajaa suojaa kolaritilanteessa lisäksi polviturvatyyny.
Mondeossa on vakiovarusteina lukkiutumattomat ABS-jarrut ja elektronisesti ohjattu jarruvoiman jako (EBD), aikaisempaa tehokkaampi hätäjarruassistentti (EBA) sekä ajovakauden hallintajärjestelmä (ESP).
Lisävarusteena autoon voi hankkia muun muassa rengaspaineen valvontajärjestelmän ja Run Flat -renkaat. Turvallisuutta voi lisätä vielä hankkimalla erikseen aktiivisen vakionopeudensäätimken (ACC), jossa on turvavälihälytin (FA) sekä ennakoivan jarrujärjestelmän (CMbB).
Kirjoitettu: 27.9.2007
Kirjoittaja: TL-verkkotoimitus, tiedot EuroNCAP ja Ford
http://www.euroncap.com/tests/ford_mondeo_2007/299.aspx
Jo Ford Mondeo MK1 (1993-2000) on tehty vankaksi. Mikkelissä liikennevaloissa eräs japanilaisvalmisteinen auto tuli kulmasta päälle, Mondeosta meni lokasuoja ja konepelti lommoille, japsi levisi päreiksi. Pahinta tietenkin oli japanilaisauton matkustajien loukkaantuminen, sen sijaan Mondeolla pääsi vielä jatkamaan matkaa. Mondeo (vm. 2001-2007 ) oli Ruotsissa tehdyn onnettomuustutkimuksen mukaan jopa turvallisempi kuin turvallisuus ikonina pidetyt Saab 95 ja Volvo V70. Kts. Joulukuun 2006 Tuulilasi.
julkisiin, mikäli tuottaa ongelmia saada henkilöauto parkkiruutuun... :)
Hieman meinasi hymy tulla kasvoille kun luin tässä viestiketjussa olevia KATEELLISIA ihmisiä. Jos ihmisellä olisi varaa vaihtaa uusi auto ja valittavana mondeo/primera. Eihän nuita nyt voi verrata :) Tutullani on tälläinen primeran 1,8 litran helmi vm.05. Ajettavuus täysin pielessä, kone remontoitu 10 tkm:n kohdalla ( vei öljyä yli 1L/1000tkm kun männän renkaissa oli jotain vikaa, mutta kaiken huippu oli kun tehdas väittää, että o,5L/1000tkm on NORMAALIA)laatu sisällä mitä sattuu kun muovit natisee ja nitisee sekä niin liitoksetkin aivan sieltä ja syvältä. Varmasti tälläinen primera on ihan hyvä auto, sitä en väitä, jos haluaa halvan menopelin jolla mennään perheen kanssa paikasta a paikkaan b. Mutta jos haluat ostaa katseenkääntävän, erinomaisen ajettavan,turvallisen, laadukkaan ja tilavan auton niin valinta on mondeo. JOKAINEN OSTAA SELLAISEN AUTON MIHIN PÄTÄKKÄ RIITTÄÄ!
Hieman meinasi hymy tulla kasvoille kun luin tässä viestiketjussa olevia KATEELLISIA ihmisiä. Jos ihmisellä olisi varaa vaihtaa uusi auto ja valittavana mondeo/primera. Eihän nuita nyt voi verrata :) Tutullani on tälläinen primeran 1,8 litran helmi vm.05. Ajettavuus täysin pielessä, kone remontoitu 10 tkm:n kohdalla ( vei öljyä yli 1L/1000tkm kun männän renkaissa oli jotain vikaa, mutta kaiken huippu oli kun tehdas väittää, että o,5L/1000tkm on NORMAALIA)laatu sisällä mitä sattuu kun muovit natisee ja nitisee sekä niin liitoksetkin aivan sieltä ja syvältä. Varmasti tälläinen primera on ihan hyvä auto, sitä en väitä, jos haluaa halvan menopelin jolla mennään perheen kanssa paikasta a paikkaan b. Mutta jos haluat ostaa katseenkääntävän, erinomaisen ajettavan,turvallisen, laadukkaan ja tilavan auton niin valinta on mondeo. JOKAINEN OSTAA SELLAISEN AUTON MIHIN PÄTÄKKÄ RIITTÄÄ!
Sisustassa ja valoissa on Honda Civic pissis tyyliä, muuten on tosiaan kuin turvonnut Rellu Laguna. Aikamoinen sekasikiö.