Suzukistani hajosi moottori tässä viikonloppuna. Koska ajo kausi on menossa, niin ei huvittaisi alkaa hajottamaan koko moottoria osiksi. Siitä tuli mieleen:
Mistä saisi vaihtomoottoreita (tuodaanko niitä esim. Saksasta. Ja jos tuo, niin kuka. Olisiko yhteystietoja)
Voiko pyörään vaihtaa moottorin verottomana tuodusta pyörästä. Pitääkö pyörä tällöin uudelleen katsastaa?
Paljonko välittäjät ottavat suurinpiirtein palkkiota siitä, jos tuottaa jonkun prätkän Saksasta?
Mistä saisi vaihtomoottoreita (tuodaanko niitä esim. Saksasta. Ja jos tuo, niin kuka. Olisiko yhteystietoja)
Voiko pyörään vaihtaa moottorin verottomana tuodusta pyörästä. Pitääkö pyörä tällöin uudelleen katsastaa?
Paljonko välittäjät ottavat suurinpiirtein palkkiota siitä, jos tuottaa jonkun prätkän Saksasta?
Vastaukset 3
Vanhimmat
Minkä kokoinen? Vuosimalli? Mikä hajosi? Mitä oireita/ääniä?
Ihan vain mielenkiinnosta tekee mieli kartoittaa kuinka iso remontti olisi tiedossa.
Kyseessä siis vanha pyörä GS 450 -82, jolla on ajettu noin 45tkm.
Pyörä on ihan mukava lyhyen matkan liikkumiseen, ja palvellut hyvin, joten en vielä viitsisi sitä romukoppaan heittää.
Vikana on se, että sen kulku alkoi hyytymään. Avasin venttiili kannen ja huomasin, että välykset ovat liian pienet. Otin pytyt irti, ne ovat mielestäni hyvässä kunnossa. Huomasin kuitenkin klappia männän varressa. Öljyssä myös huomasin metallinpurua. Tästä olen päätellyt, että ainakin toinen laakeri on kanmpiakselista on mennyt (siis männänvarren).
Kone pitäisi kuitenkin purkaa aika totaalisesti, ennenkuin sisälle hyvin näkee.
Kannattaa varmaan soitella kotimaisille mp-purkaamoille ja tiedustella sieltä löytyykö. (Koska kyseessä on vanha pyörä, niin voi olla ettei konetta löydy, joten saatat joutua korjaamaan sen vanhan)
Ilmoittaminen esim. keltaisessa pörssissä tai jollakin paremmalla mp-forumilla saattaisi auttaa?
Ruotsissa on pohj.maiden suurin romis, nettiosoite taisi olla www.spinninwheel.se (saattoi olla väliviiva tuossa välissä?) ko. firmassa on suomea puhuva kaveri. Sitten sekin vielä että jos kone löytyy, niin paljoahan semmoisesta ei kannata maksaa, kuntokin voi olla lähes samaa kuin vanha koneesi.Jos kone on samanlainen kuin vanha, ei vaihdon laillisuudessa ole mitään ongelmaa ja samalla sinulla olisi sitten varaosamoottorikin. Mutta toivottavasti saat mp:si kasaan ja pääset vielä baanalle!