Niin itseäni on jo jonkin aikaa mietityttänyt, tuo käsite Premium. Se on kaiketi suurimpien autolehtien lanseeraama käsite, koskien automerkkejä. Nyt siis onkin kysymys, että voiko tällä hetkellä tavallisista (massa?)merkeistä tulla jollain aikavälillä premium-merkiksi kelpuutettu automerkki? Minulle on tuttu tuo 12-merkin joukko: Alfa Romeo, Audi, BMW,BMW Mini, Cadillac, Jaguar, Lancia, Land Rover, Lexus, Mercedes-Benz, Saab ja Volvo.
Tässä taannoin kuulin autouutisissa, että Subaru pyrkii toiseksi japanilaiseksi premium-merkiksi. Brändihän on oleellinen asia, koskien premumia ja jos totta puhutaan, tulisi Subarun brändi muistuttamaan pitkälti Audin vastaavaa. Audilla quattro(neliveto) ja rallimestaruuksia, Subarulla sen valmistamille autoille ominainen neliveto, ja rallimestaruuksia. Myös yksi merkille ominainen asia on bokseri-moottori, joka löytyy jokaisen nyky-subarun keulalta, aivan kuin nelivetokin. Toinen merkki, joka on tunnettu bokseri-moottoreista on Porsche. Eli miten on, voisitteko joku päivä mieltää Subarun luokkaan, premium? Hinnat sillä näkyy olevan jo ihan premium tasolla(vrt.Tribeca B9), mutta vastaako laatu ja tekniikka tätä tasoa myös?
Parempi laatu ja permpien materiaalien käyttö ja suurempi panostus teknisiin innovaatioihin, niin voisin sen sinne hyväksyäkin. Tosin on aivan eri asia ostaisinko sitä.
Tässä taannoin kuulin autouutisissa, että Subaru pyrkii toiseksi japanilaiseksi premium-merkiksi. Brändihän on oleellinen asia, koskien premumia ja jos totta puhutaan, tulisi Subarun brändi muistuttamaan pitkälti Audin vastaavaa. Audilla quattro(neliveto) ja rallimestaruuksia, Subarulla sen valmistamille autoille ominainen neliveto, ja rallimestaruuksia. Myös yksi merkille ominainen asia on bokseri-moottori, joka löytyy jokaisen nyky-subarun keulalta, aivan kuin nelivetokin. Toinen merkki, joka on tunnettu bokseri-moottoreista on Porsche. Eli miten on, voisitteko joku päivä mieltää Subarun luokkaan, premium? Hinnat sillä näkyy olevan jo ihan premium tasolla(vrt.Tribeca B9), mutta vastaako laatu ja tekniikka tätä tasoa myös?
Parempi laatu ja permpien materiaalien käyttö ja suurempi panostus teknisiin innovaatioihin, niin voisin sen sinne hyväksyäkin. Tosin on aivan eri asia ostaisinko sitä.
Vastaukset 11
Vanhimmat
Toyota on luokiteltu premium-merkiksi vuodesta 1998 alkaen.
päästään vialliseksi heti ensimmäisestä kirjoituksestasi lähtien. Ja jos sinulla yhtään on siellä pääkopassa mitään, niin Itse ilmoitat viestisi asiattomaksi, ja pyydät sitä poistettavaksi.
keskustelua typerillä jutuillasi? Pilaat kaikkien Toyota-miesten maineen. Toyota on halpismerkki joka on tarkoitettu yksinkertaisille ihmisille.
Mutta aloittajan asialliseen kysymykseeen. Kyllähän tavallisesta autosta voi tulla premium kun siitä tehdään tarpeeksi hyvä. Subarussahan on hienoja ratkaisuja ja siinä on mielestäni premiumin aihio jota jalostamalla se voisi tuohon tavoiteltuun luokkaan noustakin. Kyllä auto pääsee premiumien joukkoon jos se on vain tarpeeksi hyvä.
Minusta Subaru on valmis ja tervetullut premiumien joukkoon Honda/Acuran, Toyota/Lexuksen sekä saksalaiskolmikon kanssa.
voin kertoa, että Toyota ja Honada eivät TULE KOSKAAN nousemaan premiumautojen joukkoon.
Honda ja Toyota. Uudet Subarut sopivat hyvin samaan ryhmään saksalaisten yläpuolelle.
Alfa Romeo, Audi, BMW, (BMW Mini), Cadillac, Jaguar, Lancia, Land Rover, Lexus, Mercedes-Benz, Saab ja Volvo.
Autojen alimpaan kastiin kuuluu tämä merkki:
http://www.finikor.fi/.composer/upload/modules/med_archive/289.jpg
Ei mitään oikeita vaikka monet ammattikoululaiset pitävätkin noista etenkin loppuunajettuina.
premiumia Toyota vaan romiumia ja osat haetaan romikselta
http://www.autopurkaamot.com/tilastot_autot.php
Toki ammattikoulun käyneet ostavat Toyotia.
Uusi Impreza on todella tyylikäs ja laadukkuushan on tiedossa. Myös kalliimmissa malleissa on premiumien laadukkuutta. Toisen premiumin eli Toyotan osaomistus ei ainakaan ole haitaksi Subarulle.
Subarun pääsyn premiumiksi Toyotan osaomistus. Onneksi se on todella pieni.
http://www.finikor.fi/.composer/upload/modules/med_archive/289.jpg