Mitä autoja olet omistanut ennen Ladaa?

ford,alle viiden vuoden läpimätä,niinkuin kaikki muutkin räppänät.Ladaan vaihdoin kun tahdoin auton joka ei heti ruostu

Ei kukaan vaihda autosta Ladaan. Myös minä olen vaihtanut Ladasta oikeaan autoon.

MB, Toyota, Nissan, Volvo, BMW, Opel, ja toinenkin BMW.

Vaihdoin Ladaan, sillä se on jämäkkä ajaa, hinnaltaan edullinen. Pidän myös Ladan klassisesta ulkonäöstä.

Ladassani arvostan tukevaa ohjausta, ja tuntumaa tiehen. Auto on paremmin ennakoitavissa. Lisäksi arvostan sitä, että turhat sähköhärpäkkeet puuttu. Näin ollen Lada kestää paljon paremmin kuin ns. länsiräppänät. Arvostan pitkää takuuta ja edullista hintaa. Lisäksi arvostan tukevia peltejä, jotka eivät ruostu puhki, ja kestää hirvikolarit.

Olen nauttinut suunnattomasti Ladasta, ja ajanut jo 180 000 kilometriä ilman mitään ongelmia. Länsiautojen kanssa oli aina jotain sähkövikaa tai muuta riesaa. Edellinen BMW 320 oli suorastaan hirvittävä vikapesä, vaikka ostettiin uutena. Sen rinnalla Ladan 110 on ollut kuin unelma.

Lada ei paljoa polttoainettakaan kuluta, mutta sillä pääsee pisteestä A pisteeseen B.

Morris Marina
Talbot Horizon
Lada 1200L
Lada Samara
VW Jetta
VW Golf

Morris oli jo hankittaessa ikäloppu ja se kesti vain pari vuotta. Kuuden vuoden jälkeen Talbot meni kolarissa lunastukseen ja ostin isältäni jääneen vanhan 1200L:n erittäin halvalla (muuten olisin hankkinut Talbotin). Parin vuoden jälkeen vaihdoin sen aivan uuteen Samaraan josta luovuin hyvin nopeasti liiallisten vikojen ja epäluotettavuuden vuoksi. Ostin tilalle käytetyn VW Jetan ja pidin sitä neljä vuotta jonka jälkeen vaihdoin sen uuteen Golfiin joka on minulla ollut kohta kymmenen vuotta.

1200L oli autona kohtuullinen. Laatu suhteessa hintaan siedettävä. Vähäiselle ajomäärälle asiallinen hankinta.

Samara oli rankka pettymys. 1200L:n verraten parempi ajaa ja muutenkin nykyaikaisempi. Tielle jäämisiä sattui monia ja muutenkin auto seisoi korjaamolla aivan liian usein. Samarasta ei jäänyt yhtään hyvää sanottavaa, eikä sitä voi pitää hyvänä hankintana edes hinta huomioiden.

Ennen nykyistä autoa (Lada Niva) muita kuin Ladoja (Ladoja ollut muutamia) niin vielä pari vuotta sitten oli Mersun 208D pakettiauto vuosimallia -91 kun tarvitsin pakua aktiivisesti eri tehtävissä, henkilöautoja on ollut vielä muutama vuosi sitten Volkswagen Golf Variant vuosimalli -96, pitkään oli viime vuosikymmenellä Chevrolet Caprice Classic 5.0 vuodelta jotain -87 tai -88, Volvo 740 kartano -90 ollut joskus sekä Nissan Patrol 80-luvun puoliväliltä. Lyhytaikaisesti ollut myös muutama muu ajopeli, mm. pari Mersun W123-korista pirssiä. Parhaillaan on ollut useita autoja yhtä aikaa.

Ennen Ladaa omistin Peugeot 405, Toyota Camry (vanha korimalli 87-91), Alfa Romeo 33.

Vaihdoin Ladaan, koska sen ylläpito- ja korjauskustannukset ovat minulle paljon halvempia. Matkustan usein Venäjälle, mistä hankin myös varaosat. Vanha käytetty "länsiauto" ei ole kovin luotettava venäläisiä tieolosuhteita nähden. Lada on sopivin auto rajantakaisiin matkoihin.

Muuten en huomannut, että Lada menisi rikki useammin kuin "länsiautot". Vanha auto on aina vanha auto.
Tosiaan minun nykyinen Lada, Suomessa valmistettu Eurosamara vm. 99, on jonkin verran laadukkampi kuin minun entiset Samarat.

Minun "länsiautoista" parhaat muistot jäivät Alfasta. Oli tosi miellyttävää ajaa ja hyvännäköinen iästä huolimatta (vm. 1988). Ei edes ruostetta ollut lähes ollenkaan.
Pahimmat kokemukset ovat Toyotasta. Se oli ihan p.rseesta, tuo Camry. Voi olla, että se oli loppuunajettu kappale, ehkä entiset omistajat eivät pitäneet huolta autosta. Mutta päätin, että en koskaan osta enää vanhaa japsiautoa. Voi olla, että uusina ne ovat hyviä, mutta 10 vuotta vanha japsi on pelkkä romu. En suosittele kenellekään.
Yllättävää kyllä, mutta Lada jopa 10 vuoden ikäisenä voi vielä olla ihan kelpo auto.

On tullu omistettu pari Opel Kedettia (kaksi surkeinta autoa mun elämässä), Lada 1200S, 3 Volvoo, Rellu, Skoda Octavia x 2, VW passat v6 4motion (sähkövikojen kerääjä), Punto ja nyt uus Lada Niva.

Nykyisen auton valintaan vaikutti suuresti se, että nykyautoissa on tietokoneita ja kaikkenlaisia sähköhilavitkuttimia, kiitos ei. Nykyisessä ei ole edes radioo...