Markkinaosuus syyskuussa oli 4.5%. Seuraavina tulivat Skoda (3.9%) ja Renault (3.5%).
Kyllä saksalaisetkin laadun päälle ymmärtävät!
Kyllä saksalaisetkin laadun päälle ymmärtävät!
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 13
Vanhimmat
Hallelujaaa!!!!!
malli oli ainakin vielä kesällä Peugeot 207. Yhtään Toyotaa ei mahtunut kympin sakkiin.
suoja tulli sen tekee.
---
romuja Itä-Euroopassa ja Aasiassa. Jenkeissäkin tekevät niitä.
toyotaa. Euroopassa markkinaosuus on 5,8%, joten selvästi alle tuon jäädään. Oikeat jyrgenit ajaa kyllä mesellä bmw:llä tai audilla. Kakkosautona voi olla sitten golffi tai astra. Vain turkkilaiset ajaa Saksassa tojolla fiatilla ym:lla.
Toyota on tutkitusti saksalaisten neljänneksi arvostetuin automerkki. Tutkimus on jo pari vuotta vanha ja sijoitus lienee jo lähempänä ykkössijaa. Onneksi Saksassa on turkkilaisia ja muita vähempiosaisia joille kelpaavat maan omat Ladat, Ford, Opel ja VW.
42 Saksan rekisteröintitilastossa, varsinainen myyntimenestys.
Nopeimmat voisivat jo puhua flopista.
se on turkkilaisten suosima auto, lisäksi sitä ostetaan kolmos- tai nelosautoksi.
Japanilaisista arvostetuin on Lexus ja kakkosena tulee Subaru.
eniten mutta Tojoa ei arvosteta Saksassa.
Auris ei myy Saksassa läheskään yhtä hyvin kuin huomattavasti kalliimpi Golf, koska Aurista arvostetaan tutkitusti eniten. Ei tässä mitään ristiriitaa ole, vai mikä se oli?
kuin Toyotia, kuten sanoit saksalainen todellakin ymmärtää laadun päälle!
ulkomaalainen. Markkinaosuus on 4.3 % ja mukana on Lexus. Esim. PSA myy siellä 5.4 %.