Minkälainen käsitys teillä on, millä venäläisillä lentoyhtiöillä uskaltaa jo matkustaa?
Menen ensi keväänä pariksi kuukaudeksi Pietariin asennushommiin ja tarkoitus olisi hyödyntää lomia ja vapaita käymällä mm. Murmanskissa ja Sotshissa, joihin on hyvät yhteydet Pietarista.
Kalusto on parempaa:
http://www.lennalomalle.com/content/view/180/1/
Mutta kaikien yhtiöiden kyytiin ei ole luottamista:
http://www.tekniikkatalous.fi/doc.te?f_id=1154280
Menen ensi keväänä pariksi kuukaudeksi Pietariin asennushommiin ja tarkoitus olisi hyödyntää lomia ja vapaita käymällä mm. Murmanskissa ja Sotshissa, joihin on hyvät yhteydet Pietarista.
Kalusto on parempaa:
http://www.lennalomalle.com/content/view/180/1/
Mutta kaikien yhtiöiden kyytiin ei ole luottamista:
http://www.tekniikkatalous.fi/doc.te?f_id=1154280
Vastaukset 6
Vanhimmat
...vaikka ne venäläiset lentoyhtiöt oli kuinka surkeita ja vaappuvia hyvänsä, niin PALJON todennäköisempää on, että kuolet jonkun ladasuharin (tai voi se olla hummerikin, ei sempuoleen) alle Nevski Prospektilla lauantai-illan huumassa.
Että nokka kohti itää vaan! Ja muista, että jotkut ovat Venäjältä tulleet takaisin, hengissä...
T:Tellustelija
Lentopelot vaihtelevat aikojen mukaan.
Kun lapsia kuljettanut kone syöksyi alas Keski-Euroopassa, monet venäläiset alkoivat pelätä lentämistä länsimaisilla koneilla. Valitsivat mieluummin kotimaisen koneen. Samaan aikaan oli muutamia tunnettuja onnettomuuksia länsikoneilla.
Markkinatalous on laittanut sekaisin lentokoneiden huollon ja kunnossapidon. Amerikkalaisvalmisteisia koneita huolletaan esimerkiksi Kazakstanissa, Ukrainassa ja Venäjällä.
Vaikea sanoa mitään yhtä totuutta asiasta.
kaupunkiliikenne se taitaa Venäjällä ennemmin tappaa ;)
Suosittelen:
http://www.pulkovo.ru/
http://www.s7.ru/
Mutta junaahan ei voita mikään jos vaan aikaa ja ekohenkeä löytyy ;)
Mukavaa keikkaa! Mikäli saat kokemuksestasi jotain "raporttia" aikaan, niin Sputnik http://www.venajaseura.com/sputnik/ ottaa sen vastaan kovin mielellään :)
Eiköhän Venäjällä ole lennetty ennen kuin Suomessa. Ennen, aikana ja jälkeen Neuvostoliiton. Käy vaikka paikallisissa Ilmailumusoissa.
Lentomäärätkin ovat moninkertaiset suomalaisiin verrattuna.
Minäkin olen sitä mieltä, että lentomatkan vaarallisin vaihe on matka lentokentälle!
Kuten edelliset ovat kirjoittaneet, niin lentäminen venäjällä on jees puuhaa nykyisin.
Tupolevit, Iljushinit ja Antonovit voivat olla karuja länsikoneisiin verrattuna, ehkä jopa pelottaviakin, mutta hyvät kyydit ne antavat!
Lennän yli 20 lentoa vuosittain ja täytyy sanoa että yhden parhaista kyydeistä on antanut aviakompania Samaran Tupolev Tu-134 kone :)
Jos homma pelottaa, niin kannattaa pitää nyrkkisääntönä: Iso yhtiö - parempi turvallisuuskulttuuri.
Ja "monenlaisia käsityksiä". Se DHL:n rahtikoneen ja Bashkiria Avian törmäys keski-euroopassa jossa kuoli koneellinen lapsia oli kuin olikin Tupolev merkkinen kone. Ei kai venäläiset nyt silloin alkaneet länsikoneita pelätä.. Sen sijaan viime kesänä siellä mällättiin Armavian (Armenialainen) Airbus A320 ja S7:n Airbus A310.
Tuolta lisää.
http://aviation-safety.net/database/dblist.php?Country=RA
Ja jos alkoi pelottamaan, niin kannattaa vertailun vuoksi katsoa USA:n vastaavaa listaa ;)
http://aviation-safety.net/database/dblist.php?Country=N
TU-204 ja MS-21 ovat uuden polven venäläisiä matkustajokoneita jotka eivät häpeä yhtään länsimaisille koneille!