Olen kirjoitellut täällä aikaisemmin tiestöä sotkevista hevostiloista.
Muualta muuttaneena ei voi kuin ihmetellä miten maaaseudulla tiestöä kohdellaan, siis ei hoideta vaan rikotaan.
Maajussit ajavat savea ja muuta paskaa tonnitolkulla kylätielle ja sora/murske häviää savikasojen alle.
Sitten jos tarvitaan vähän soraa tai mursketta tielle, niin alkaa itku ja ruikutus sen hinnasta.
Tietalkoisiin ei saavu kukaan, kun pelätään naapurin hyötyvän siitä enemmän kuin itse.
Voi hitto mitä toukohousuja.
Eräskin kyläkellokas, oikein kylätoimikunnan jäsen, ihmetteli mitä tiemaksulla oikein saa kun joutuu maksamaan. Tosin sama oli saanut TE -keskukselta tukea 30 000 € viljelyn monipuolistamiseen, tämä raha onkin veromaksajilta imuroitua, niin siitä ei voinut mainita mitään...
Välillä kyllä vi....aa ajaa uudella Audilla paskaisella kylätiellä...
Luulisi toukohousujen ajattelevan niin, että omien tiluksien arvokin nousee, kun on kunnollinen tie, mutta taitaa olla liian vaikea kuvio heille...
Muualta muuttaneena ei voi kuin ihmetellä miten maaaseudulla tiestöä kohdellaan, siis ei hoideta vaan rikotaan.
Maajussit ajavat savea ja muuta paskaa tonnitolkulla kylätielle ja sora/murske häviää savikasojen alle.
Sitten jos tarvitaan vähän soraa tai mursketta tielle, niin alkaa itku ja ruikutus sen hinnasta.
Tietalkoisiin ei saavu kukaan, kun pelätään naapurin hyötyvän siitä enemmän kuin itse.
Voi hitto mitä toukohousuja.
Eräskin kyläkellokas, oikein kylätoimikunnan jäsen, ihmetteli mitä tiemaksulla oikein saa kun joutuu maksamaan. Tosin sama oli saanut TE -keskukselta tukea 30 000 € viljelyn monipuolistamiseen, tämä raha onkin veromaksajilta imuroitua, niin siitä ei voinut mainita mitään...
Välillä kyllä vi....aa ajaa uudella Audilla paskaisella kylätiellä...
Luulisi toukohousujen ajattelevan niin, että omien tiluksien arvokin nousee, kun on kunnollinen tie, mutta taitaa olla liian vaikea kuvio heille...
Vastaukset 36
Vanhimmat
LADA, saat kunnon kyydit ja ISOn auton ominaisuudet ja jo kelpaa soriksellaki ajella.
Ja ajaa näitä paskapikkusorateitä rekkakuskitki painavat puukuormat kyydissä, ei varmaan savikkotiet painu ,EIHÄN?????
Siis kyse ei ole painumisesta vaan siitä ettei toukohousut välitä mistään mitään, vaan ruikuttavat tukiaisia suu auki ja puhuvat propangandaa. Se joka rikkoo tien saisi myös korjatakin.
Minun autoni on muuten neliveto, joten minä kyllä pääsen sillä, mutta onhan tuon uuden maalipinnan likaantumine ikävää... Samassa hengenvedossa toukohousu ruikuttaa tien huonosta kunnosta ja vaatii yhteiskunnan tukea siihen. Kun on ensin itse ajanut siihen tonnitolkulla savea ja muuta paskaa.
............
http://www.youtube.com/watch?v=qs5YI455bbo&mode=related&search=
EIX OO IHGUU???????????????????
Audi on kaikista huonoin laadultaan volkkarikonsernin autoista. Ostapa kuule neliveto-skoda ja vahaat sen kunnolla, niin eipä roiskeet haittaa.
Ja lekurilta voit hakea lääkitystä, jos elämä oikein masentaa. Muista myös syödä monipuolisesti.
Mikä on tekniikan insinööri ??
Onko muita insinöörejä kuin tekniikan alalta ?
Maanviljelysinsinööri (=kumminpäin laitan jyvän kuoppaan.
Metsätalousinsinöörit ovat tietääkseni ainut ala mitkä ovat "insinöörejä", muttei kuitenkaan ole insinöörejä.
Oliko sulla joku oma koulutusohjelma =
jos ajelet paljon huonoilla maalaisteillä sen pyöräntuenta ei kestä sitä. Audi on takoitettu meille sileän afaltin varressa asuville.
tää tiehomma täällä maalla, kun jotkut kuskaa tota paskaa, niin ei mitään tolkkua. Parhaat ajaa ilman perälautaa kärryllä, että mahdollisimman paljon rippuu tielle ja mahdollisimman suoraan pellota taas tielle, että renkaissakin tulee savea tielle.
Meillä on itselläkin ollu tätä orgaanista oheistuotetta, mitä on pellolle levitetty, mutta ei sitä ole vielä tielle tarvinnut levittää.
Toinen mitä ihmettelen, kun sitä paskaa pitää viedä ihan naapurin nurkalle haisemaan. Asutaan melko tiiviissä kyläyhteisössä, niin oon seurannut yhtä poloista, joka saa nurkalleen ihan sitä itseään, viemärisontaa. Oon joskus oikein ihmetellyt sitä peltoa, että mahtaa olla aika karma sillä pellolla, kun niin monet viemärisonnat on saannut.
Tästä käydään melkein joka talosta töissä, siis paremmat puoliskot, kuka arvauskeskuksessa, kuka kaupassa. On sitten kiva ajaa oikein paskanen auto lasaretin pihalle taikka meirän eukon kaupan takapihalle. Joskus auton helmat melko soosissa...
Entäs sitten, kun tuossa on maaseutuyrittäjä, kun pitää ravintolaa, arvakkaa onko äitienpäivälounaalla tunnelmaa, kun tie on sopattu ja asiakkaat taiteilee japsiautoineen siinä ropakossa. Terassillahan ei istu sitten erkkikään, on niin infernaalinen otsoonin tuoksu!
muuta kateellisena asfalttitien ääreen.
Savi muuten on hyvä sitomaan hiekkatiellä soran ja sitä myöskin ajetaan hiekkateille.
ONKOS SE JUSSIN VIKA KUN SATAA JA SATAA JA TIET HEIKOSSA KUNNOSSA SATEIDEN TAKIA.
Ei nää yksityistiet ole teikäläisiä varten,vaan tien varren asukkaita palvelemassa.Me tyydytään vaatimattomaan tiehen,eikä meillä ole varaa koko kiinalle rakentaa teitä.
On se kumma miten tyhmiä ihmisiä voikin olla.
vaihra sie autoo huanommaks ni ei tartte uurel audil paskas ajella ja tieroksi vedel saa paskan pois auton kyljest.
ennen kun tulee tielle, ettei ihan hirveesti tule maata tielle.
Oon hoitanu yksityistietä ja keväällä ja syksyllä samat tyypit tuo sitä maata tielle, eikä välitä siivota jälkiää. Jos laitat käyttömaksua, nii naristaa, ihan samaa kun näillä kavion kasvattajilla, jotta tie vaan paranee heidän ajostaan.
Muutenkin vois vähän kattoo, miten niillä painavilla lietekärryillä ajetaan keväällä, kelirikkoa parhaimmillaan ja lietettä tahkotaan täyttä häkää. Sitte porukalla ajetaan mursketta korjauksiin.
Samat tyypit vinkuu puutavaran ajosta keväällä, mut itte rikotaan samaan aikaan tietä minkä keritään ja maitoauton pitää päästä kulkemaan tietty, vaikka olis kuinka huono tilanne. Meiltä meni yhtenä keväänä yhden kaverin maitoauton vuoksi 1700ekee vaurioiden paikkauksiin ja saatu siltä latin latii.
En oo katkera, mut vois joskus kattoo muuhunki, ku omaan napaan näissä tiejutuissa.
meidän kylätielle sais ajaa sitä savea. Jos maajussit ajaa sitä ilmaseksi niin parempi tuosta tulis. Nyt on luokiteltu alempaan tieverkkoon kuuluvaksi, ja hoito on vielä sen alle, että sinähän oot onnellisessa asemassa jos sinne ihan ilman pyytämättä värkkiä ajetaan. Vai ootko saanu laskun.
siellä tiellä paskasilla ja savisilla rattorin pyörillä, niin tilanne helpottuu. Kaikkee sitä sairaan tekee mieli, ku terveen pieruu..
Bensalla ei kannata sammuttaa tulta ja ei saven varaan perustaa tietä tai tien päällystettä.
Savihan on tunnetusti routivaa materiaalia ja liukenee hyvin veteen. Voipi olla hyvinkin huono ratkaisu... Tai toimii jpa kahtena päivänä vuodessa.
No tietysti jos haluaa kävellä saappaat jalassa juhannukseen asti ja elokuusta taas eteenpäin.
Itsekin asun nykyisin maaseudulla ja pyrin vain parantamaan olosuhteita, mutta aina löytyy niitä jolle riittää vanha polku tieksi.
No joidenkin alatyylisiin kommenteihin en viitsi edes kommentoida, kertoopahan jotain heistä itsestään.
Osta ensin kunnon auto ja lopeta se pimeän soran myynti, itsekin olisin ostanut muutaman kuorman soraa, mutta olisi pitänyt maksaa käteen suoraan.
kirjoitustyylillä ja sitten itket kun veri valuu nenästä? Hassu tyyppi. Varsinainen miesten mies. Ilmeisesti sanan varsinaisessa merkityksessä.
Voiko sitä paljoa enempää odottaa tyypiltä joka kuskaa pikkukiviä ammatikseen...
Kertoihan tuo nykyisin asuvansa maalla siis entinen kaupunkilaistollo joka yrittää opettaa meitä maaseudulla ikänsä asuneita miten maalla pitää elää.
Ei se savi sitä tietä oikein hyväksi tee, kyllä se kuunon kiviaines on joka tien pitää kunnossa!
Tahtoo olla vain, että näissä kyläteissä on niin huonot rungot tehty aikoinaan, tai niitä ei ole tehty lainkaan, lehmäpolkua alettu sorastamaan ja ne sitten painuu raiteiden kohdalta. Jatkuvasti lisätään hienoa ainesta ja ei ole mitään pitävää kerrosta, pelkkää pinta tavaraa koko tie.
Ei sitten kestä raskaampaa kalustoa kuin pari kertaa vuodessa, talvella kun on jäässä ja heinäkuussa!
kun et tule toimeen ilman välitöntä ohjausta.
et edes autolla pääse ajamaan maaseudulla, siellä kun on ajettu iät ja ajat jo.
Vaihda nivaan jos et muuten pääse mihkään.
Huku saveesi, ei sulle kukaan mursketta toisikaan, kun ei sulla raukalla ole rahaa millä maksaa. Taidat olla niitä ikuisia renkaanpotkijoita
Kuule, en itke täällä mistään vaan kerron faktat maaseudun asukeista.
asfalttiviidakkoon..........
kukaan, ilolintu vain lähtisi mukaan ;-)
mieluummin.... ;D
On totta että peltoliikenne tuo multaa/savea tielle traktorin ja lietevaunun renkaissa.
Vesisateella siitä tulee aika liukas,vertaan vesiliirtoon.Rengas aivan liukuu suoraan vaikka kuinka kääntäisi ohjausta.
Tälläisestä tien saveamisesta on maanviljelijä tuomituu korvaukseen.On jopa maitoa keräävä auto
joutunut tälläiseen "liirtoon" joka johti auton kaatumiseen.
Näistä asioista on turha Brovoja kirjoitella ja maanviljelijöitä syyttää,työtähän ne tekee ja kovassa paineessa/kiireessä.
Tilalla on nykyisin 2 henkeä= ukko ja akka/pirtissä tenavat.
Lypsykarja on omassa navetassa ja muu karja naapurin tyhjässä navetassa.Lypsy aamua iltaa jos ei oo robottia.Peltotyöt yhden ukon ja traktorin hommia.Navetta akalla pihatyöt.
Kun väki joskus illalla kaatuu sänkyyn on kuin taivaaseen pääsis. Tota leikkiä ei kaikki ala tekemäänkään.
koulut ovat sinulta jääneet käymättä.
Elä hättäänny ,niin on käännä minullekkii.
Ollaan silti molemmat melekein kuuven ällän ylioppilaita.
minulta ee puutu kun se lakki.
Miten kuvittelet että raktorin pyörät puhdistetan kun siirrytään pellolta toiselle, kepilläkö?? Kyl tiet on käyttöä varten eikä huon kunto johdu mistään tielle ajetusta savesta vaan jostain ihan muusta, ojitus yms
ajamalla pientareella, suojakaistalla, peltotiellä ym. sopivassa paikassa ennen varsinaiselle tielle tuloa.
Paripyörien väliin jää melkoisesti tavaraa, jollei sitä tällätavoin puhdista sieltä ennen tielle tuloa. Seeprapartio nimittäin antaapi obligaation, jos tavoittaa tietä sotkemasta, lievemmässä pesettäävät stradaa!
Kylätiellä yhteisen tien sotkeminen osoittaa moukkamaisuutta!
Tiemaksut on lakisääteisiä ja riittää kyllä laittaan tielle ojat ja vuosittaisen sorastuksen. Jos tie on huonoss akunnossa tarkottaa sitä että tiekunnan tilillä on paljon käyttämätöntä rahaa.
"Kukaan ei valita tien huonoa kuntoa tai kalleutta". Hoidan tieni omin varoin, ja kyllä MUUT käyttäjät ovat olleet (kaupunki-mökki/sukulaiseni)pääsääntöisesti tyytyväisiä,paitsi joskus jos vesisade on vienyt sorat mäestä, niin siitä ymmärrettävästi kyllä tulee joskus pyyhkeitä. Vittumainen juttu.
siihen tielle, jos on niitä pyyhkeiden jakajiakin, saat maksamaan osaltaan niitä sateen viemiä murskeita, eikä tarvii kaikkea omasta pussista laittaa. Halvin perustaa kunnan tielautakunnan kautta ja maksaa muutaman satasen pari, lähinnä kokouskulut.
Kerron teille missä jamassa tiekunnat nykyisin seikkailee. Ammatissani hoidan tieasioita ja meidän yksityistien puheenjohtajan tointa ja asun maalaiskylässä.
Valtio ei avusta kunnossapitoa ja kunnan/kaupungin rahat ei riitä kuin minimaaliseen kunnossapitoon. Jos tietä yritetään pitää jotenkin kunnossa, on rahaa kerättävä osakkailta.
Olen kyllä täysin samaa mieltä scania-sorakuskin kanssa, että maalla yritetään luistella tieasioiden kanssa aika usein siitä mistä aita on matalin. Kateellisuus on totisinta totta tässäkin asiassa.
Olen työssäni nähnyt miten ammattiviljelijät tappelevat ja kiistelevät muutamasta neliöstä maata, esim uutta tielinjausta/oikaisua tehtäessä tai ojan paikkaa merkittäessä. Ota tuolta toiselta puolelta, kunhan ei meidän maata mene.
Tietysti on hyviäkin tiekuntia missä asiat on hoidettu hyvin. Mutta virassani olen joutunut huomaamaan, että huonojakin löytyy. Yhteiset rahat ovat olleet liian iso houkutus monelle ja kirjanpitoa ei tietenkään ole löytynyt. Tämä on valitettavasti totta.
Mitä tieakentamiseen tulee siinäkin on scania-murskekuski oikeassa, että tie tulee perustaa muullekuin savelle ja tien kulutuskerroksessa savi on sama asia kuin kusisi housuun talvipakkasella. Kalliomurske on ainoa oikea tienrakentamismateriaali, tietysti eri jaekokoja käyttäen tien eri kerroksissa.
Tutustukaa tiehallinnon sivuihin.
Hyvää syksyn jatkoa.
Olen myös seurannut vuosia näitä tiekuntien touhuja ja ei voi kuin ihmetellä.
Homma alkaa menemään pieleen jo kokouskutsusta, lähes jokaisen kokouksen päätökset saisi nurin jo sen perusteella, mitä niitä olen lehdistä lukenut. Tietoakaan, esim. missä maksuunpanoluettelo on nähtävillä, saati käsiteltävistä asioista.
Useimmissa tiekunnissa tuntuu olevan tapana, että tilit, jos niitä on yleensä tehty, tarkastetaan kokouksessa. Epämääräinen kuittinivaska kiertää kokouksessa osanottajalta toiselle, jos rahaa on käytetty tienhoitoon suurempi summa, mahdoton saada selvyyttä tuollaisessa tilanteessa, miten todella raha on käytetty.
Rahankäyttö on todella ihmeellistä, monasti yksityistie toimii suojatyöpaikkana, mitään kilpailutusta ei tapahdu ja osakkaat maksavat täysin turhasta. Yhteishankintoja toisten tiekuntien kanssa ei juuri harrasteta.
Yhteinen omaisuus vain häviää johonkin, kenenkään siihen mitenkään puuttumatta, vanhoja rumpuputkia, lanoja ym. häviä vain johonkin.
Lanauksia käydään suorittamassa oman rahantarpeen mukaan, ei tien kunnon mukaan. Olipa joku pelannut tiekunnan kassankin peliautomaatissa!
Ei voi muuta sanoa kuin harvinaisen asiallisia kommentteja tiemestarilta. Pitää kyllä paikkaansa.
Meidän kylän tieoikaisussa meni käsirysyksi, kun eräs isäntä katsoi menettäneensä maata, meinasi iskeä ensin tosin lapiolla.
No tuli tiekunnalle kalliiksi kun urakoitsija läksi pois kun kiinnostanut jäädä erotuomariksi ja laskutti tietenkin koko summan ja homma jäi kesken.
Taas tuli maalaisista pellejä urakoitsijan silmissä....
http://www.metsalehti.fi/KysyJaVastaa/Read.aspx?messageID=cefdcec3-e2bc-4eab-8b0e-28b863a283cd