Myrkkymaalien poisto neuvotaan tehtäväksi ja sen sen jälkeen laitettavaksi primer n.4 kertaa uudet myrkyt. Tämä on tullut moneen kertaan selväksi. Mutta myrkyn alla on gelcoat ennen kuitua!!?? Pitääkö ok kunnossa oleva gelcoat hioa pois ennen primerin laittoa vai vedetäänkö se primer gelcoatin päälle?
Gelcoat
Rantaraakki
142849
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 14
Vanhimmat
on ehjä ja kuiva niin ei sitä poistaa tarvitse.
että lasikuitu on kuivaa sen gelkkarin alla.
Kuituveneisiin gelcoat pitää vaihtaa joka syksy. Gelcoathan ei pidä itsessään vettä. Toista se on teräsveneissä.
Teräsveneen maaliinhan ei pidä missään tapauksessa koskea, se on yleensä oleellinen osa rakennetta ja tiivis. Sen sijaan teräs sen alla on hyvä uusia parin vuoden välein. Se on sentään siistiä sisätyötä.
Minulla on ranskattaressa pieniä halkeamia gelkkarissa(lähinnä kansiosassa, ei vesilinjan alla). Esim keulakaiteen juuressa. Olisko kenelläkään näiden korjaamiseen lääkettä. Itsellä tuleee mieleen topcoat, mutta työtapa hakusessa. Muut konstit myös kiinnostaa...
Kunnon suunnittelua on se että törmäyslista ottaa ensin törmäykset vastaan kiinnityttäessä.
Ei kaiteet, takahytti, pelastusrengas, ankkurit,
ankkuriliinakela tai lepuuttajatelineeet.
Katso mallia vaikka työveneistä.
saa jotain Captain nönnönnöön halkeamien paikkausainetta juuri tuollaiseen tarpeeseen. Käsittääkseni toimivaa tavaraa.
Ne syntyvät, kun materiaali taipuu (liian ohuen laminaatin tai törmäysvaurioiden takia). Eiköhän ensin kannattaisi selvittää miksi halkeamia on tullut ja ehkä vahvistaa rakenteita, ettei sama ilmiö uusiutuisi gelcoatin korjauksen jälkeen. Kyllä topcoatillakin voit maalata. En kyllä laittaisi mitään lateksitippoja tai "Capt. Tolley´s" tiivistysnestettä enkä varsinkaan silikonia halkeamiin. Vaikeutat vain kunnon korjausta niillä.
Siis vahvista kannen heikot paikat (esim. riittävän kokoinen vanerilevy kannen alle kiinnityspulttien tueksi), hio rikkinäinen gelcoat pois ja paklaa sitten. Kysy mielipide lujitemuovikorjauksia tekevältä ammattimieheltä, jos haluat ohjeita juuri oman veneesi ongelmiin.
Gelcoatin päällä on usein kai jokin primer ennen myrkkymaalikerroksia. Näin ainakin oli minulla -83 Maxissa. Myrkkymaalin skrapauksen jälkeen ainakin irtoava primer pitäisi poistaa. Tosin yleensä lähtenyt jo osin myrkkymaalin poiston yhteydessä. Primeria voi poistaa esim. epäkeskokoneella hiomalla. Bilteman konekin toimi. Ensin karkeampi paperi ja lopuksi hionompi. Tämän jälkeen pakkelia koloihin, hionta ja päälle 5 x PAKSUKALVOEPOKSIPRIMERIA. Esim. Interin Gelshield 200 tms. Viimeisen primerin ollessa vielä nihkeä, päälle ensimmäinen kerros myrkkymaalia.
Primeria tulisi varmaankin maalata kerrokset vuorotellen kahdella eri värillä jotta näkee työn edetessä mikä kohta on maalaamatta. Saakohan Teknoksen edullisia primereita eri värisävyinä kysymysmerkki.
Biltemalla on nykyään primeria. Siis ihan kunnollista tavaraa, eikä mitään teknosta. Osta sitä. Hinta 16.90 litra.
Kyllä saa Teknoksen Inerta 5 -primeria eri sävyinä. Tuo Inerta 5 vastaa Hempelin Light Primeria.
Biltemasta saa tosiaan primeria, mutta eivät ole epoksia.
Teknoksen primerit ovat ihan kunnollista tavaraa. Eivätkä muuten ole erityisen halpojakaan. Hempelin venehinnoitellut maalit ovat toki vähän kalliimpia, mutta niinhän kaikki erityisesti veneilijöille myytävät tuotteet.
moi,
Aiheesta löytyy paljon ohjeita, lisäksi
lue aineiden myyjien ohjeet.
Gelcoat primer / epoxy estävät veden päässyä varsinaiseen lasikuitu komposiittiin. Älä ota pois. Muistaakseni http://www.vesille.fi/ oli hyvä keskustelu ohjeineen.
joni
http://desing.myjohn.info