Audi ja VW
kaksoisvoittoon...
582145
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 58
Vanhimmat
7000 vastaajaa jotka ilmeisesti olivat Tuulilasi lehden lukijoita.
Minä kun en saanut äänestää niin annan ääneni tässä teille.
Eniten haluan Ferrari, Jaguar, Aston Martin tyylisiä autoja.
Vähiten haluan mitään saksalaista autoa, poislukien kuitenkin BMW jonka jotkut mallit nostavat sen 10 parhaan joukkoon.
Ladalla en myöskään halua ajaa.
-------------------------------------------
Jos oma rahatilanne pitää ottaa huomioon niin sitten parhaimmaksi nousee jokin Toyota Auris tyyppinen auto ilman mitään todellista haastajaa. Sen hintalaatu suhde on 70-luvusta lähtien ollut paras mahdollinen, en yhtään ihmettele että se on pyyhkinyt pöytää eurooppalaisilla valmistajilla.
Kaukana toisena voisi tulla jokin Kia Ceed tai Hyundai i30, mutta valitettavasti Deltan huoltojen hinnat kusee näiden sijoitukset listalla.
Saksalaiset autot olisivat jossain puolessa välissä haluttavuuslistalla jos rahatilanne huomioidaan. Ranskalaiset myös.
Ferrarit yms. olisivat sitten viimeisenä.
Kialla on kalliit huoltohinnat.
Hyundailla taas huomattavasti edullisemmat.
"Autoilijat näkevät oman merkkinsä postitiivisemmassa valossa kuin muilla merkillä ajavat. Tästä seuraa, että automerkit, joiden merkkikanta on suuri, hyötyvät. Vastaavasti pienten merkkien haluttavuusarvoa laskee se, että merkin omistajia on autokannassa vähän. Tuulilasin Merkkien Merkki -tutkimuksessa haluttavuutta mitattaessa kullakin merkillä on yhtä suuri suhteellinen painoarvo kuin merkin omistajakunnalla koko autoilijakunnassa 1-7 vuotta vanhojen autojen omistajien keskuudesssa."
Tästä voimme suoraan lukea että tämäkin tutkimus on "peukaloitu" erilaisilla keksityillä arvoilla.
Elikkäs jos minä kolmea eri automerkkiä omistaneena olen päätynyt siihen että Toyotalla saa rahalle vastinetta ja päätän äänestää että haluaisin vaikkapa uuden Corollan, niin minun ääntäni ei lasketa tai minun äänelle annetaan 0,8 kerroin koska minulla jo ennestään on Toyota. Notta mukava tutkimus kaiken kaikkiaan.
koska Toyota ei voittanut, sinulta ei nyt muuta pysty odottamaankaan.
pikkuista kun ei tulos miellyttänyt, nyyh nyyh
tulos peukaloita erilaisilla keksityillä arvoilla?
Siinäpä suoraan "nero" matematiikan ja tilastotieteen laitokselta.
Ei minulle tullut mitään mielipahaa vaikka Toyota ei voittaisikaan, mutta jos sinä et ymmärrä mitä minä sanoin niin lyhennän sinua varten tämän saman asian --->
Älä turhaan ole onnellinen Audin menestyksestä tuossa testissä, sillä se on tilastokikkailulla muutettu erilaiseksi mitä varsinaiset äänestystulokset olisivat tulokseksi antaneet.
Tuota samaa voisi kärjistäen soveltaa demokratiaankin, silloin vain vähemmistöillä kuten somalit ja 200keuroo vuodessa tienaavilla olisi äänioikeus.
Oikein vähä hävettää kuinka tyhmää porukkaa osa teistä on, matematiikkaa sentään opetetaan suomessa jo ensimmäiseltä luokalta lähtien.
jäädä tuo matematiikka peruskoulun tasolle, niin pihalla olet.
Peruskoulutasollehan se periaatteessa on jäänyt ...mutta kävipä täällä netissä kerran niin että lukiolainen alkoi minulle pätemään matemaattisilla taidoillaan ja jäi toiseksi kun esitin 10-kertaa haastavemman vastakysymyksen ...jonka muuten itsekkin osasin laskea.
Taisi olla peräti tämä Audi palsta missä lukiolainen alkoi lesoomaan koulutuksellaan ...hänen esittämässään haasteessa oli jotain geometrialaskuja.
tuota. Peruskoulussahan ei edes oikein opeteta matematiikkaa vaan se on lähinnä laskentoa. Ei sillä pärjää.
...se on peukaloitu kun omaa merkkiä ei löydy listan kärkipäästä, vai mitä. Sama itku näillä koomikoilla alkaa aina TM:n ja muiden lehtien autotestien jälkeen, kun oma merkki ei pärjää. Silloin on aina testaajat ammattitaidottomia, lahjottu ja/tai puolueellisia tai testi on maksettu. Näinhän se menee aina.
AiNe.org, kysymys sinulle. Näytät olevan melko aktiivinen Audipalstalla kommentoija vaikka sinulla näyttää olevan joku Korolla tai vastaava. Tiedätkö mitä se kertoo sinusta? Se kertoo osaltaan juuri sitä, mistä tuossa Tuulilasin jutussa oli kyse. Audi on haluttavin automerkki ja sitä se näyttää olevan myös sinulle. Sillä ethän sinä tällä palstalla muuten roikkuisi, eikö niin.
...mutta ei se kyllä niin mene, Audi on minulle se auto jolla en mielelläni edes aja ja se mistä se johtuu on kiinni taas noista audilippiksistä joihin en mitenkään halua samaistua.
sitten Toyota-lippisporukkaan.
Itse en aja riisipurtilolla ja syy siihen on se, että se on niin kurja.
Noin on
...takia sä tällä palstalla niin hyvin viihdyt jos Audi tai Audilippikset on niin vastenmielisiä? Kai sinulla siihen on vastaus? Helpottaako se pahaa oloasi kun pääset täällä pätemään, vai mistä on kyse? Oli miten oli, tiedätkö miltä tuo sinun touhusi näyttää kaikkien silmiin? Juuri siltä mitä se mitä todennäköisimmin on, tojotalla on ajettava vaikka Audia tekisi mieli. Ellei asia näin ole niin mikä voisi olla syy? Ellet halua leimautua Audikateelliseksi tojotakuskiksi, käytä edes eri nimimerkkiä joka keskustelussa ja mieluummin vielä jokaisessa kommenttissasi vielä erikseen niin kuin tällä kaikki muutkin vastaavat koomikot tekevät.
Luulisi sinulla olevan jotain annettavaa sinne tojotapalstalle kun se kerran on kaikinpuolin niin ylivoimainen auto.
Auto on niin yleinen niin ei tarvitse samaistua oikeastaan mihinkään pikkuräppäreihin ja lippisaudeihin.
yleisempi. Ja lippistojoja on paljon enemmän kuin lippisaudeja. Ja itsekin olet tojoamis.
Peruskoulu vain takana.
vajukki = AiNe.org
amisluokkaa tai vähän typerämiä. Kyllä sinusta vielä amistasoinen tulee.
Tämänkin keskustelun aloitus minun osaltani oli melko asiallinen ilmoitusluonteinen asia siitä että tämä äänestys perustuu siihen että ne joilla on eniten äänestäjiä on suhteessa vähiten ääniä.
Ei se mua mitenkään rassaa ettei Toyota tuossakaan "äänestyksessä" pärjännyt mutta tiedättepähän tekin sitten mistä siinä on kyse.
Mun mielestä te siinä aloitte taas pahaa oloanne purkamaan heti ku tämän kerroin.
Niin ja minä meinaan kirjoitella samalla nimimerkillä jatkossakin ihan vaan että te tiedätte. Väliin käy joku provokin mun puolesta kirjottelemassa mutta minä siitä paskat nakkaan.
...kunnet sä raukka parka edes saa mua suuttumaan vaikka harva se päivä yrität.
pinna palaa, kommari raukka.
niin osaamme nauraa oikealle henkilölle. Jutuistasi saa aina makeat naurut. Toisekseen sinussa ei ole miestä pysyttelemään omalla merkkipalstallasi.
Vieläkään et näyttänyt ymmärtävän kysymystä miksi viihdyt tällä palstalla niin hyvin vaikka Audit on niin vastenmielisiä. Oliko kysymys liian vaikea ymmärtää?
etkä halua samaistua ooppelilippiksiin - et myöskään roiku heidän palstallaan.
Sinun kohdallasi Audin suhteen psykologia on vesiselvä:
Haluaisit omistaa Audin ja ajaa Audilla, mutta sinulla ei ole siihen varaa. Ja koska olet ahdistukseen asti kateellinen niille, jotka ajavat hienoilla Audeilla, käytät tietämättäsi psyykkisen tasapainosi hallintaan alkeellista defenssimekanismia, devaluaatiota. Sinulle ja muille kaltaisillesi, jotka eivät ymmärrä mistä on kysymys, on oheissa linkissä valotettu asiaa.
http://fi.wikipedia.org/wiki/Puolustusmekanismi
Oman uskottavuutesi parantamiseksi (en sano säilyttämiseksi, koska uskottavuutesi on mennyt jo aikoja sitten) kehotan pysymään poissa Audi-keskusteluista tai provoilemaan vaihtuvilla nimimerkeillä, mikä on tosin sinulle vaikeampaa kuin monille. Joskus voin selittää miksi oman nimimerkin käyttö on sinulle erityisen tärkeää vaikka et saakaan täältä minkäänlaista hyväksyntää.
Kyllä osasit taas nolata häpeällisesti itsesi Väsyny vässykkä
Mutta syväkyykkysi on jokapäiväistä arkea tällä palstalla, jota tuskin huomaat harhoissasi!!
Toipumisesi viimeisestä konttauksesta edessäni vie vielä vuosia, joten vikinäsi puskasta tulee olemaan sydäntä särkevää!!
Kuule ku mä en tartte sun hyväksyntää.
Osoitit ylläolevan kirjoittajan teorian oikeaksi.
Mitä enemmän kiellät, sitä enemmän hän on oikeassa.
Olet niinsanotusti pattitilanteessa.
En mä edes lukenut sitä vaan silmällä pyyhkäsin yli ja mitään tärkeetä siinä ei tuntunut olevan.
asiaa tosin tuollainen peräkammarin poika ei sitä varmasti ymmärrä.
Juu, ei ymmärrä.
ymmärrä, muutenhan olisit terve.
Hyviä vointeja ja omaisille jaksamista.
Kiitos kiitos.
Olla ihan kaikki kotona?
Et sitten millään pysty lopettamaan...Taitaa koskea tosi pahasti.
Tähänkin vastaat taas jotain tosi fiksua.
...testata että kuinka kauan jaksat käydä sanomassa jotain "lahjakasta" kun käyn aina kuittaamassa juttusi.
hullulla huvit.
...hullullakin huvit olla.
Mömmö lääkäriin
Nopeasti
Kiire
Olla jo myhäistä auttaa suomen viisainta, yritä kuitenkin hakeutua hoitoon.
siilä on vaikka Lada voittais, ei vaikuta ainakaan meikäkäisen auton ostoon. Tiedän kyllä minkä ostan ilman tuonlaisia arpajaisiakin.
Tällainen testi kertoo nimenomaan sen, miten vag-konsernin autoilla ajavat ovat kiimassa autoonsa.
Kuvitellaan että ajellaan premium-autoilla vaikka jokin toinen merkki voi olla järkevämpi hakinta.
vaan myös ajetaan premium-merkillä. Miksi ajamaan toisella merkillä jos sellaisesta ei pidä ja se on erittäin huono.
Nyt kun tiedetään, mitä lehden lukijat pitävät halutuinpana, onkin paljon helpompi tehdä autotestejä.
Veikkaanpa, että halutuimmat autot tulevat tulevissa testeissä pärjäämään paremmin kuin huonommin halutut.
Näin se "totuus" vahvistuu.
mutta ansaitusti. Nämä paljon mainostavat merkit saavat sitten etua...
perusta, mutta on se mukavaa ajaa Suomen halutuimmalla automerkillä, etenkin kun joitain asia tuntuu harmittavan niin pirusti.
uudempia viestejä. Miksi nykii, miksi tekee sitä miksi tätä. Minä en ainakaan tollasta nykijää haluais, ja toi haluttavuuskin koskee lähinnä lippispäitä. Onko Audi syrjäyttänyt Corollan ja Bemarin? No se kait on sitten teiniaudi hah.
tämän palstan juttuja. Kyllähän ne trollailevat tänne kaikenlaista, toisaalta Toyotan palstalta poistetaan lähes kaikki vikakertomukset. Ihan sama ajavatko teinit Audilla, Bemarilla, Corollalla tai millä.
"mutta on se mukavaa ajaa Suomen halutuimmalla automerkillä, etenkin kun joitain asia tuntuu harmittavan niin pirusti."
Ajatko Toyotalla? Se on meinaa se halutuin automerkki ollu vuodesta toiseen. Tämä Tuulilasin testi ei tosin perustunutkaan haluttavuuteen vaan Tuulilasi oli kehittänyt jonku kaavan jolla rehelliset lukijavastaukset käännettiin ylösalaisin.
No suomessa kaikki on toisin
Tässä esim.Hollannin myynti:
http://www.autoweek.nl/verkoopcijfers.php?verkoopjaar=2006
vaan arvostuksesta. Taitaa olla Hollannissa Audilla suurempi myynti prosentuaalisesti kuin Suomessa (ehkä, myyntitilastot ei kiinnosta).
Audi on käytettynä autonsa ostavan köyhän unelma. Me uutena automme ostavat saamme valita vapaammin.
valitettavasti Audilla ei ole tarjota juuri sinun hintaluokkaasi uutta kun nuo käytetytkin tuppaavat maksaa enemmän.
Kuka vittu haluaa jotain kälystä Audia kun haluta voi mitä vaan, ei maksa mitään.
Ton täytyy olla jonku mieliks tehty testi, joko lukijoiden tai sitten Tuulilasin päätoimittajalla on vag konsernin sponsoroima huora, kuten sillä saksalaisella ammattiyhdistysjohtajallakin.
Miltä kuulostaa keskustelu.
Kysyjä: Kummanko ottasit, Audin vai Ferrarin jos saisit kumman vaan.
Vastaaja: Audin tottakai.
Loppuu varmaan Tuulilasillakin lehtien myynti jos tommoset audimiehet jotka tykkää imartelusta lopettais vahtaamasta omien autojensa pärjäämistä testeissä. Parempi tosiaan myydä juttuja joita maksavat asiakkaat haluaa lukea.
Ferrari edes vaihtoehtona!
Tekee haluttavimman merkki testin eikä ota edes kaikkia merkkejä testiin mukaan, aika helvetin pelleilyä.
Sitten vielä jotain ihme tilastokikkailua missä paljon myydyt merkit toimivat häviäjinä.