Onko kellään kokemuksia ohjausen nyppimisestä, etenkin kaarreajossa. Nivelet, puslat ja auraus on kunnossa, eikä mitään näkyvää löydy, mutta auto on mutkiin ajettaessa suoraan sanottuna karmea ajaa. Epäilen hammastangon/tehostimen jotenkin tarttuilevan?.... vikaa haetaan.
volvo v70 -05
zäfööri
2567
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 2
Vanhimmat
Mulla auto menossa huomenna huoltoon samanlaisesta ongelmasta.
Ostin auton kuukausi sitten. Koeajossa en tuota huomannut, kun myyjä sattui olemaan mukana, niin ei kauheasti tullut autoa revitettyä.
Nyt kun olen ajanut enemmän (3500km) niin olen huomannut, että tulee tuo ilmiö jos joutuu korjaamaan ohjausta kesken mutkan.
Jos pystyy ajamaan kurvin tasaisesti samalla ratin käännöllä ei ongelmaa tule.
Sama ilmiö tulee jos kääntää ratin ääriasentoon paikallaan. Huollosta sanoivat, että tämä normaali ilmiö volvossa.
Tuntuu vaan tuo ajotuntuma aika huonolle ja ei oikein luota autoon, kun tekee tuollaista.
Ostin uudet renkaat ja vanteetkin, kun aattelin, että olisi voinut tulla sieltä. mutta eipä auttanut.
Nyt on auto käynyt pajalla.
Hammastanko vaihdettu ja on kuin eri auto.
Nyt tuntuu, että tietää mihin suntaan auto on menossa.