Mikähän olisi helpoin tapa tarkistaa polttoaineen ruiskutussuuttimet?
Eikö ongelma voisi olla myös niissä, jos tyhjäkäynnillä seosuhteet ovat normaalit, ennakko ok ja alipainesäädin ehjä mutta kulutus on suurta (enemmän tai vähemmän ja kylmänä taitaa olla, ainakin välillä, tosi suurta) ja kiihdytettäessä kulkee hyvin? Tasaisessa ajossa sitten nykii. Nopeutta vaihtamalla ilmiö tuntuu helpottuvan ainakin välillä.
Vuosi sitten taisi olla myös samanlaista nykimistä mutta silloin sitä esiintyi vain nopeuksilla n. 95-100km/h.
Nyt hukkaporti "naksuttelee" "huoltoliikkeen mielestä" ok, mutta aiemmin kuului aika naksutus tyhjäkäynnillä ja hitaastikkin ajettaessa. Korjauksia ei ole tehty. Voisiko hukkaportti aiheuttaa kulkemishäiriöt?
Auto on turbo 9000/-85.
Eikö ongelma voisi olla myös niissä, jos tyhjäkäynnillä seosuhteet ovat normaalit, ennakko ok ja alipainesäädin ehjä mutta kulutus on suurta (enemmän tai vähemmän ja kylmänä taitaa olla, ainakin välillä, tosi suurta) ja kiihdytettäessä kulkee hyvin? Tasaisessa ajossa sitten nykii. Nopeutta vaihtamalla ilmiö tuntuu helpottuvan ainakin välillä.
Vuosi sitten taisi olla myös samanlaista nykimistä mutta silloin sitä esiintyi vain nopeuksilla n. 95-100km/h.
Nyt hukkaporti "naksuttelee" "huoltoliikkeen mielestä" ok, mutta aiemmin kuului aika naksutus tyhjäkäynnillä ja hitaastikkin ajettaessa. Korjauksia ei ole tehty. Voisiko hukkaportti aiheuttaa kulkemishäiriöt?
Auto on turbo 9000/-85.
Vastaukset 3
Vanhimmat
korjausoppaassa näytetään erittäin selkeästi miten suuttimien kunto tarkastetaan. Helpoin, ja tietääkseni ainoa tapa on irrottaa ne kannesta, antaa virtaa pumpulle ja silmämääräisesti tarkistaa suihkeen muoto.
Tietääkseni niitä suuttimia ei 16v koneissa niin helppo ole tarkistaa kuin 8v koneissa. mutta jos saat ajettua sähköä niihin jotenkin, kun bensapumppu työntää paineella niin voit onnistua. mutta älä ota virtaa suoraa akusta. sillä veikaan että suuttimet ei kestä semmoista virtaa.
Ja siitä naksutuksesta, että se ääni kun kuuluu, kannattaa vaihtaa ekana tulpanjohdot. ja huom hommaa ne bougigordit, vai mikä se merkki nyt olikaan. alkuperäinen kuitenkin. ja semmoset vielä missä on paksut eristeet jakajan päässä. ohuet lyö läpi.
Olipahan tullut ostettua ei alkuperäiset tulpanjohdot. Pitää kai vaihtaa.
Naksutus tulee(tuli) ymmärtääkseni hukkaportin säätimestä. Nyt se raksuttaa hiljaisella äänellä, ainakin välillä, kun kierrokset putoavat kaasuttamisen jälkeen ( kun painelee käsin kaasua suoraan moottoritissa niin äänen kuulee) mutta tässä aiemmin se välillä piti koko ajan meteliä ainakin tyhjäkäynnillä ja parkkipaikkanopeuksilla.
En oikein ymmärtänyt sitä kun "alipainemittari" näytti käyttäytyvän normaalin tuntuisesti.
Naksutus asiaa ei ole korjattu ja muuan huoltoliike (omistaja entinen Saabin huoltomies ja väittää tuntevansa saabit) sanoi toiminnan nyt olevan normaalia?
Kirjoittanut: S9k -85 6.6.2003, klo 12.12