variaattori onkelma

Miten ns.kiinalaiset Fude, Kinroad...?
Pitäisi olla pienikokoinen, mukana hihnan kera kuljetettava.
Jos hihna katkeaa matkanteko loppuu siihen.

Ari kirjoitti:

Miten ns.kiinalaiset Fude, Kinroad...?
Pitäisi olla pienikokoinen, mukana hihnan kera kuljetettava.
Jos hihna katkeaa matkanteko loppuu siihen.

jos huolto on asiallista. Minä en tunne muuten kiinalaisia, mutta se työkalu on helposti mukana kuljetettava. Kaikkia muita hylsyjä ja työkaluja ei kai aina kuljeteta mukana.

os.. kirjoitti:

jos huolto on asiallista. Minä en tunne muuten kiinalaisia, mutta se työkalu on helposti mukana kuljetettava. Kaikkia muita hylsyjä ja työkaluja ei kai aina kuljeteta mukana.

Ensinnäkin, ei kai kukaan nyt ihan oikeasti ala kuljettamaan hihnanvaihtotyökaluja mukanaan, vähän niinkun pyöränpumppua vai, voi jessus. Vaihdat sen tasasin väliajoin niin ei katkea ajossa, niihin on ihan kilometri suositukset veikaan 1500- 5000km, lue ohjekirjasta tai kysy maahantuojalta, ei kukaan niin hölmö ole että ajalee ja odottelee koska se mahtaa katketa. Jos haluat venyttää vaihtoväliä niin kyllä sen tuntee kun se alkaa luistamaan liikkeellelähdössä, ylämäissä ja lopuksi tasasellakin vaihti alkaa hyytymään kun hihna luistaa, eli korkea aika vaihtaa jos ei sitä ennen.

Sähkökäyttösiä pulttipyssyjä ( hinta väliltä 35-50 euroa) myydään esim motonetissä ja useimmissa hyvinvarustetuissa halpahalleissa, soittele ja kysy missä lähin jos asut susirajan takana. Tollaisella itse hoidellut niin variaattorit kuin sitten skootterin ja autonkin renkaanvaihdot.

Ton ruuvarien työntämisen siipirattaiden väliin unohtaisin kokonaan, kokeilin sitäkin ja voin sanoa että helpomalla pääset kun vaan hankit sen sähkökäyttösen pulttipyssyn.

nyt sitten kirjoitti:

Ensinnäkin, ei kai kukaan nyt ihan oikeasti ala kuljettamaan hihnanvaihtotyökaluja mukanaan, vähän niinkun pyöränpumppua vai, voi jessus. Vaihdat sen tasasin väliajoin niin ei katkea ajossa, niihin on ihan kilometri suositukset veikaan 1500- 5000km, lue ohjekirjasta tai kysy maahantuojalta, ei kukaan niin hölmö ole että ajalee ja odottelee koska se mahtaa katketa. Jos haluat venyttää vaihtoväliä niin kyllä sen tuntee kun se alkaa luistamaan liikkeellelähdössä, ylämäissä ja lopuksi tasasellakin vaihti alkaa hyytymään kun hihna luistaa, eli korkea aika vaihtaa jos ei sitä ennen.

Sähkökäyttösiä pulttipyssyjä ( hinta väliltä 35-50 euroa) myydään esim motonetissä ja useimmissa hyvinvarustetuissa halpahalleissa, soittele ja kysy missä lähin jos asut susirajan takana. Tollaisella itse hoidellut niin variaattorit kuin sitten skootterin ja autonkin renkaanvaihdot.

Ton ruuvarien työntämisen siipirattaiden väliin unohtaisin kokonaan, kokeilin sitäkin ja voin sanoa että helpomalla pääset kun vaan hankit sen sähkökäyttösen pulttipyssyn.

>>Ton ruuvarien työntämisen siipirattaiden väliin unohtaisin kokonaan, kokeilin sitäkin ja voin sanoa että helpomalla pääset kun vaan hankit sen sähkökäyttösen pulttipyssyn.

Ei sellaista tehdä. Työkalu sopii hammasrattaan hampaiden väliin. Starttimoottori pyörittää samaa hammasratasta.

oliko minkä kokoinen se pultti jonka irroitit?
ja minkä merkkinen skode?