mikä moottori särki 530

ei todellakaan toimi 60f nelitahti vm.2002 on korjattu/huollettu viisikertaa ja vaihdettu vivustoja ja "suutimia"....jne ajattelin purkaa kaupan ja siksi tiedustelen minkä nelitahtisen otan tilalle....mielellään saman kokoinen,mutta ei taida kelläään olla 60hv konetta...50 on mopo kuormaa on aika paljon yleensä päällä.tietysti jos ostaa isomman veneen ja siihen uusi pata...MAKSAA PALJON.taitaa olla susi kone kun keskomotors on poistanut f60 moottorin kuvan ja tiedot nettisivuiltaan????

pentti kirjoitti:

ei todellakaan toimi 60f nelitahti vm.2002 on korjattu/huollettu viisikertaa ja vaihdettu vivustoja ja "suutimia"....jne ajattelin purkaa kaupan ja siksi tiedustelen minkä nelitahtisen otan tilalle....mielellään saman kokoinen,mutta ei taida kelläään olla 60hv konetta...50 on mopo kuormaa on aika paljon yleensä päällä.tietysti jos ostaa isomman veneen ja siihen uusi pata...MAKSAA PALJON.taitaa olla susi kone kun keskomotors on poistanut f60 moottorin kuvan ja tiedot nettisivuiltaan????

ei? Yleensä ottaen Yamaha on luotettavin kone mitä markkinoilta yleensä saa, mutta tietysti suden mahdollisuuskin on. Jos vängällä haluat 4-tahti koneen niin koita vaikkapa Suzukia? ja nyt ymmärrän kyllä tuon koneen suurennus tarpeen kun kerta puhutaan 4-tahdista. Mutta pääasia lienee että kone olisi luotettava, että uskaltautuu lähtemään veneilemään kauemmas kuin satama altaaseen. "vinkkinä" Mitä uudempi ja suurempi kone sen enemmän herkkää elektroniikkaa joka kyllä meidän oloissaa ei varmasti toimi samalla tasolla kuin esim. jossain välimerellä.

wow-70 kirjoitti:

ei? Yleensä ottaen Yamaha on luotettavin kone mitä markkinoilta yleensä saa, mutta tietysti suden mahdollisuuskin on. Jos vängällä haluat 4-tahti koneen niin koita vaikkapa Suzukia? ja nyt ymmärrän kyllä tuon koneen suurennus tarpeen kun kerta puhutaan 4-tahdista. Mutta pääasia lienee että kone olisi luotettava, että uskaltautuu lähtemään veneilemään kauemmas kuin satama altaaseen. "vinkkinä" Mitä uudempi ja suurempi kone sen enemmän herkkää elektroniikkaa joka kyllä meidän oloissaa ei varmasti toimi samalla tasolla kuin esim. jossain välimerellä.

niin se taitaa olla,että mitä "hienompi"/uudenmpi sitä huonompi?...no ei vaiskaan kyllä jotain pitää keksiä ei ulapalla killuminen tunnu mukavalta..onko suzukilla 60 hv nelitahti? olen myös pitänyt yamahaa parhaana mahdollisena koneena mitä markkinoilla on saatavana,nyt tullut paska hankittua..huolto levittää käsiään ja kummastelevat???olenko tosiaan saanut susi kappaleen vai onkohan jollain muulla kokemuksia just tästä f60 mallista.

wow-70 kirjoitti:

ei? Yleensä ottaen Yamaha on luotettavin kone mitä markkinoilta yleensä saa, mutta tietysti suden mahdollisuuskin on. Jos vängällä haluat 4-tahti koneen niin koita vaikkapa Suzukia? ja nyt ymmärrän kyllä tuon koneen suurennus tarpeen kun kerta puhutaan 4-tahdista. Mutta pääasia lienee että kone olisi luotettava, että uskaltautuu lähtemään veneilemään kauemmas kuin satama altaaseen. "vinkkinä" Mitä uudempi ja suurempi kone sen enemmän herkkää elektroniikkaa joka kyllä meidän oloissaa ei varmasti toimi samalla tasolla kuin esim. jossain välimerellä.

PEKKA PERÄ valitsi kokeneena merenkulkijana EVINRUDEN, kun lähti hirvittävän tuiskun ja myrskyn läpi kohti ISLANTIA - JA PERILLE MENIVÄT, kun EVINRUDE TOIMII .

TEHKÄÄPÄ SE SAMA KAIKILLA MUILLAKIN MOOTTOREILLA- JOS LUOTATTE NIIHIN, vai mitä SANOO psykiatriaa- MENEEKÖ LIIAN HURJAKSI- kun nelitahtisia ei saa kymmen metrisessä aallokossa huoltoon 20 tunnin välein millään ?

Voisitko kysyä trafilta?

Taitaa olla Max. Suositus 50hv ja sitä suurempaa ei Trafi suostu rekisteröimään.

Tuossa tilanteessa valmistaja joutuu todennäköisesti antamaan asiakkaalle vaatimuksenmukaisuustodistuksen sille korotetulle teholle trafia varten.

Ja tosiaan jos kone on rekisteröity maistraatin aikana niin samantehoisen moottorin saa asentaa.