Olen tässä lukenut turvavarustekeskusteluita ja päätynyt kehittämään uuden ajoasun, joka täytetään savukkeensytyttimen avulla täyteen ilmaa. Kolaritilanteessa turvatyynyt eivät poksahtele. Ilma-ajoasu suojaa. Ajoasuun yhdistetään myös alkoholimittari, jolla kontrolloidaan, ettei kuski ole kännissä. Ajaminen ilman ajoasua ei onnistu , koska autossa on tunnistimet jotka huomaa matkustajat joilla ei ole pakollinen ajoasu päällä. Kesällä ajoasuun puhalletaan kylmää ilmaa ja matkustaminen on miellyttävää. Tosin suomen mallissa tätä ominaisuutta ei juuri tarvita.
Näin autoista voidaan jatkossa jättää turvatyynyt pois. Miksi yksinäisen ihmisen pitäisi ostaa 5 ihmisen turvavarusteet autoon jos hän matkaustaa aina yksin??
Näin autoista voidaan jatkossa jättää turvatyynyt pois. Miksi yksinäisen ihmisen pitäisi ostaa 5 ihmisen turvavarusteet autoon jos hän matkaustaa aina yksin??
Vastaukset 26
Vanhimmat
saattaisi olla kiinnostunut;)
lopettaa kirjoittelun täällä. Taas on mies sanojensa takana :P
Käsittääkseni Reiska lupasi lopettaa ladajutut tällä palstalla ja lupaus on pitänyt.
Sen jälkeen reiska on kirjoittanut talvirenkaista, yleisestä turvallisuudesta ja nyt ajoasusta. Ei sanaakaan Ladasta.
Reiska lupasi lopettaa kirjoittelun tällä palstalla.
suuret ongelmat! Mitä Reiska on luvannut ja voi pahus, taas se kirjoittaa. Vaikka se niin lupasi.
nyt ihmeessä Reiskalle kirjoittelu. Mieshän aivan pursuaa ideoita. Kuinka hyviä, tai toteutuskelpoisia ne ovat, on tietysti kokonaan toinen juttu. Toisaalta maailmassa on aivan hulppean hulluista ideoista joskus syntynyt jotain toteutuskelpoistakin. No, ehkä Ladasivuilta ei kuitenkaan mitään historiaan jäävää synny, mutta onko se edes tarpeellista.
ladalla ajavaan voi luottaa yhtään. Jos Reiska lupaa niin toimittaako Reiska. Ei varmaan toimita, mitä on luvannut. Siinä se.
suomessa kymmenen myydyimmän joukossa? HÄH?
http://keskustelu.suomi24.fi/show.fcgi?category=95&conference=590&posting=22000000029075755
kyselet. Suomalaiseen demokratiaan kuuluu sananvapaus. Ja sitä kansalaisen perusoikeutta käytän. Nipponisteilta sen oikeuden voisi poistaa. Kirjoittavat asioista, mistä eivät tiedä enempää kuin vasikka pohjantähdestä.
Sanasta miestä, sarvesta härkää
Jos vaan kaverit koulussa näkee, että ukko on taas kirjoittanut jotain ’järkevää’, niin loppuvuonna ei siellä kehtaa naamaansa näyttää.
Niin kun kaikki varmaan havaitsee, ukolla ei oikein ole kaikki kotona. Lääkkeet taisi mennä pahemminkin sekaisin ja sitten vielä ne normaalit ruokajuomat …
Ja kaiken lisäksi se liukastui illalla baar… töistä tullessaan ja löi päänsä kivirappuihin.
Hauskinta oli, että ukko jo testasi tätä ideaansa. Se hankki vanhan sadetakin, korjasi sen polkupyöränpaikoilla sekä liimasi sisäpuolelle vanhoja rantapalloja ja muita leluja. Sitten se testasi sitä hyppäämällä vajan katolta. Ukko putosi pää edellä, siksi ei käynyt huonommin. Vahinkoa syntyi sen verran, että asfaltti halkesi ja isännöitsijä vaatii ukkoa maksamaan sen. Taas syödään loppukuu pelkkää purkkihernekeittoa.
Isännöitsijälle ukko väitti että puku toimi juuri niin kun pitikin. Silti ambulanssi vei sen sairaalaan, mutta päästivät kotiin kun röntkenissä ei päästä löytynyt mitään. Minä kyllä olisin enemmän ihmetellyt jos ukon päästä olisi löytynyt jotain.
Eikö äitisi voisi valvoa että se ottaa lääkkeensä. Aika noloa tämäkin on.
ja kuinka paljon tällaista ilmiötä on aikaisemmin esiintynyt, lieneekö suoraan periytyvää ja kulkeeko se pelkästään y-gromosomin mukanaan kuljettamaa perintötekijää hyväksi käyttäen.
liian vaikeaksi ymmärtää.
Kyllä mutsi yrittää vahtia ukon lääkkeiden ottoa, mutta kun ei se aina ehdi. Mutsin kun täytyy käydä töissä (thyi) että ukko saa rahaa omiin 'töihinsä' (thyi) Vermoon.
taas tuli tekstiä Reiskalta ja vipinää palstalle.
Hyvä. Plagioija TaistoS pääsee myös esiin kun legendaarinen ReiskaS on vauhdissa!
Idea on mainio. Se avaa aivan uusi näköaloja myös muodin puolella. Ajoasun ulkonäönhän voi muokata hyvin vapaasti menettämättä suojaavaa vaikutusta. Näin naisille ja miehille voi kehittää omat mallinsa ja värinsä.
Töihin mennessä on tietysti eri asu, vapaa-ajalla tai juhliin mentäessä. Eri ikäryhmillä on tietysti omat kuosinsa. Ja tottahan kesällä on eri asut kuin talvella. Tietysti ajoasut seuraavat myös muotia ja muotitietoiset vaihtavat asua joka vuosi.
Näkyvissä ovat mahtavat markkinat. Viimeistään vuosikymmenen kuluttua Nokia on pikku yritys ajoasuja suunnittelevan ja valmistavan yrityksen rinnalla. Ja tämä yritys pidetään kotimaassa.
näitä kirjoitelmia minun ideaan ja huomannut että osa on keskittynyt asian ytimeen ja osa on puhunut aidan seipäistä ja muuta hölynpölyä. Suuret keksinnöt syntyvät monesti hulluista ideoista. Niitä pitää vaan hieman jalostaa.
http://www.motot.net/forum/viewtopic.php?t=20474&sid=51f8c5736c67e52f601afd97d4e92bfa
Katsoit sitten asiaksesi varastaa toisen idean ja markkinoit sitä täällä omana suurena keksintönäsi.
Se tosiasia, että tällaista ‘autoilijan turvapukua’ esiteltiin jossain TV ohjelmassa kesän aikana, ei varmaankaan ole estänyt Reiskaa keksimästä sitä uudelleen. Kyseisessä ohjelmassa esiteltiin erilaisia ideoita jotka on alun perin tarkoitettu autoilun kehittämiseksi, mutta kuitenkin todettu toimimattomiksi.
Mutta Reiska varmaan mielellään kertoo meille miten autoa pystyy ajamaan tuollainen puku päällään?
Sehän on koko ajon ajan täytettynä ilmalla. Paineen puvun sisällä täytyy olla todella korkea, että se kolaritilanteessa suojaa käyttäjäänsä. Tämä tekee käsien, jalkojen ja pään liikuttelun hyvin vaikeaksi ja jo pelkän normaalin ajon liki mahdottomaksi. Jo pelkästään oleskelu tuollaisessa puvussa on tukalaa, olkoonkin siellä kuinka viileää ilmaa tahansa.
Niin ikään Reiska voisi selittää meille miten estetään puvun haittaamasta näkemistä ja pään kääntämistä. Vai onko kuljettajan pää paljaana ajon aikana?
Myös olisi mielenkiintoista tietää miten asu täytetään ilmalla savukkeensytyttimestä?
Kuka Reiskan mielestä on velvollinen ko puvun ostamaan, auton omistaja vai matkustaja? Pitääkö jokaisella olla tuollainen puku sitä varten, että kerran eläessään matkustaisi vaikka taksilla tai naapurin kyydissä, vai onko auton omistaja velvollinen hankkimaan peräkonttiin valikoiman eri kokoisia pukuja S-XXL kokojen välillä?
Suomessa auton 8-turvatyynyinen järjestelmä nostaa hintaa noin 1000e/auto. Moottoripyöräilijöille tarkoitetut puvut maksavat 300-1000e/kpl. Vastaavat puvut viidelle maksaisivat henkilöautoon 1500-5000e. Ehkä niiden tyynyjen on sittenkin parempi ja halvempi olla autossa kun matkustajassa.
samalla kertaa. Minun harrastuksiin ei todellakaan kuulu lukea jotain motot lehtiä. En myöskään nähnyt kesäistä ohjelmaa. Idea pälkähti päähän Michelin ukosta. Sehän on sellainen kivan pyöreä. Siis en varastanut "ainakaan tietoisesti" kenenkään ideaa, kuten väitätte. Mutta te olettekin yli-ihmisiä, tiedätte kaiken mukaanluettuna mitä toiset ajattelevat ja mitä toisten pitäisi ajatella. Varmasti on totta, että ajaminen saattaa olla hankalaa ja monia pulmia tulisi eteen. Mutta niiden ratkaisun jälkeen se ei enää olekaan idean varastamista.
"Mutta niiden ratkaisun jälkeen se ei enää olekaan idean varastamista. "
Siis myönnät varastaneesi idean.
Täällä pitää olla lakimies pian oikolukemassa mailit. En myönnä mitään idean varastamista.
Kyllä ukko sen ohjelman näki. Katsoi vielä videolta sen uudelleen viime viikonloppuna.
Ja motot-lehtiä mrillä on hyllyssä ties kuinka maonta. Ei sitä meille tilattu ole, ne kerätään lehtiroskiksesta.
Sen mielestä oli hyvä idea esitellä pukua omana keksintönä, koska ei kukaan enään voi muistaa viimekesäisiä TV-ohjelmia.
Kopioimalla se on lada syntynyt, miksi ei siis jatkaa samalla linjalla?
Käykö puna-armeijan vanha toppatakki?
Haittaako luodinreiät turvallisuutta?
Hajukin istuu auton tyyliin.