corolla -88 1,3 "nypytys"

Osaisko joku kertoa mistä nypytys johtuu?? Nypytys on pahimmillaan kun kone ei ole vielä normaali lämpöinen ja se ilmenee alle 3000:n kierosluvuilla. Kun kone on lämmin niin nypytys on aika lievää. Onko muilla kokemuksia?? Mitä olette korjannu??
9415
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 9

Vanhimmat

Sama vika jo toista vuotta. Sitähän pitää ajaa niin, että ensin survaisee ja sitten nostaa jotta löytää oikean "seossuhteen" - pwr-valo palamaan ja silleen. Menee kyllä bensaa.

En jaksa enää korjata enkä entsiä, mutta tsekkaa vaikka nämä viestit jos kiinnostaa, lisää löytyy pitkin palstaa.

http://keskustelu.suomi24.fi/show.cgi?category=95&conference=581&posting=22000000000553758

ja

http://keskustelu.suomi24.fi/show.cgi?category=95&conference=581&posting=22000000000546018

Äänestä
  • Minulla vastaava vika loppui, kun vaihdoin tulpan johdot.

    Äänestä

Paa sytkä aikaisemmalle, pitäis auttaa. Jos ei, niin tsekkaa virranjakaja ja alipainesäädin. Voi olla vika myös automaatti-imussa tai jokin johtoliitos on paskanen tai jokin johto pätkii läpi. Tietenkin ilmanputsarin, tulppien ja niiden johtojen sekä pensansuodattimen pitää olla kunnossa. Tuolla jossain "alempana" oli neuvo sen imun korjaamiseen nimellä jotain "kompensaattorin korjaus".

Äänestä
  • Unohdin kertoa että niiden "pikkuisten mustien letkujen" vuotavat liitokset aiheuttaa myös em. oireita.

    Äänestä

Voihan se olla, että vieras tero nylkyttää maskiin.

Äänestä

80-luvulla bensa oli tukevampaa tavaraa ja kaasutin on säädetty sen mukaan. Nykybensalla käy liian laihalla. Kokeile Venäjän bensalla, saattaa pelata paremmin.

Äänestä

Olet ylittänyt Tojosi paalausvälin. Äkkiä Tojo Kuusakoskelle niin nypytys loppuu kuin seinään.

Äänestä

start-pilottia piiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiitkä huikka kaasarin kurkkuun käynnitettäessä niin kyllä karstat irtoaa eikä sen jälkeen ole ongelmia käynnin suhteen.kokeiltu on,nuukailu pilotin sumuttamisessa on pahasta,kone jää helposti likaiseksi.

Äänestä

Kaverilla oli tuollainen 90-luvulla ja sama vika eikä meinannut korjaamokaan saada vikaa kuriin. Joku kompensaattori siinä ainakin vaihdettiin kaasuttimen kyljestä.

Äänestä

Kommentoi aloitusta


huhhei kirjoitti:

Osaisko joku kertoa mistä nypytys johtuu?? Nypytys on pahimmillaan kun kone ei ole vielä normaali lämpöinen ja se ilmenee alle 3000:n kierosluvuilla. Kun kone on lämmin niin nypytys on aika lievää. Onko muilla kokemuksia?? Mitä olette korjannu??

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu