Taitaa Audi olla ainoa tunnetumpi merkki jolla ei ole yhtään legendaarista autoa, ei sit muuten se vanha quattrokaan mikään legenda ole.
legendan
puute....
12887
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 12
Vanhimmat
En äkkiä keksi muita vanhentuessan paranevia kuin mm. viinit. Onha se kivaa, että on legendoja. Ajatteleppa Mattiakin- se legenda vielä elääkin. Mutta asiaan. Vahaa viiksesi, ei osu, eikä uppoa. T: Tyytyväinen Audikuski, jolle laadukas auto on vain auto, jolla liikutaan paikasta toiseen. Onneksi eletään demokratiassa- kaikki saavat itse valita !
osuvan miksi muuten vastasit.
Miksi automiehet eivät harrasta 70-luvun Audeja?
Siksi kun ne on huonouttaan paalattu jo ajat sitten!
Nimim. kokemusta on
Se jos mikä on legendaarinen.
Otapa selvää mitä oli Auto-Union -20 ja-30luvuilla, löytyy legendaa sinun tarpeisiisi.
itse selvää auto uniolla ei ole mitään tekemistä tämän päivän Audin kanssa, lähinnä sitä on 60 luvun DKWt
Neljä toisiinsa sidottua ympyrää, juontavat Audin, Horchin, Wandererin ja DKW:n yhteenliittymästä, jolloin muodostui uusi autotehdas nimeltä Auto Union.
löydy edes niin kaukaa, jotain vanhoja kilpureita eikä niistäkään ainuttakaan legendaa. Löytyiskö mitään 1800luvulta? Savuuttava DKW taitaa olla legendaarisin.
Onko se vakavakin puute? Kuinka se vaikuttaa ajettavuuteen, turvallisuuteen, kustannuksiin, luotettavuuteen ym ?
En ainakaan minä osaa kaivata mitään legendaarista imagoa ja muinaista sädekehää. Auto on olemassa ihan muita tarpeita varten.
huolestuttaakin, kun muilla merkeillä on useimmila legendat vielä käytössä. Toyotalla on corolla yhä voimissaan ja voiko sen halutumpaa legenaa olla, se on ollut amisten haaveissa näihin päiviin asti.
Datsunilla oli 100 A joka jää historiaan yhtenä suurena, Opelilla Kadet, Mersulla kaikki vanhat nokilekat voi luokitella legendoiksi numerosta riippumatta. Kaikki yli 15v vanhat bmwt ovat sitten jääneet historiaan amisten märkinä valveunina, joten mailma rakentuu legendoista...
Taitaa Audilla olla vieläkin Ouninpohjan pohjat..., muistelen sen nolla-autona ajaneen koko kisan puoli tuntia nopeammin kuin aikalaiset numeroilla ajavat...
ajetaan nykyisin eri tavalla.
...olisin ollut kanssasi samaa mieltä... ei nimittäin olisi tullut tuo alkuperäinen Quattro mieleeni, kun keskityin miettimään näitä neliovisia, mutta Quattrohan on todellakin legenda.