Miten on Opelisteilla ollut ongelmia C20NE (8v) ym. koneisten mallien bensan ruiskupumpun kanssa eli polttoainepumppu joka on bensatankin tankissa/alustassa? Tässä vaan alkoi 253tkm ajetun "92 2,0 Veccun pumppu oireilemaan ja aika selvästi "kurnuttaa" pumppu kun ei meinaa kunnolla bensaa pumppu ottaa. Ääni kuuluu melko selvästi auton paikallaan käydessä tyhjäkäyntiä. Kysyin paik. Opel huollossa että joillain ollut ongelmia muta ei näin selvästi ole tullut vastaan pumppuvika, kuulemma pidemmänkin ajan pärjätty vähemmän oireilevan pumpun kanssa. Oman auton pumppu jo 10km ajelun aikana alkoin selvästi ääntelemään ja 3-vaihteella kiihdyttäessä rampista välillä pientä nykimistä. Opel varaosatiskillä uusi maksaisi 400€ tankin sisään asennetavana versiona, Motonet trjoaa Bosch-pumpun 199€ hintaan. Yhden Opel liikkeen käyttämän pikkukorjaamon tyypin mukaan Mototnetin osa sama Boschin tuote kuin alkuperäisenä myytävä mutta "pikkasen" hintalisää Opel alkuperäisenä myytävässä osassa kun hinta tuo 400€ verrattuna Motonetin saman osan 199€! Toisaalta kait tuo pumppukin on kulutusosa mutta ei ole kuulemma oireillut yleensä kuin ihan alkuvuosien Vectroissa.
Vai onko Boschin ruisku yms. laitteiden viat yleisiäkin 8-14v ikäisissä autoissa? Kaverilla oli 7v sitten "89 316i Bemu jossa Boschin laitteiden kanssa starttaus vaikeuksia ja ruisku työnsi suotta rikkaan seoksen lämpöisillkin keleillä eli aina sama seos, no talvella kyllä starttasi sitä paremmin mitä kylmempää oli!. Auttoi kuulemma 3vk välein ilmamäärämittarin putsaus.
Vai onko Boschin ruisku yms. laitteiden viat yleisiäkin 8-14v ikäisissä autoissa? Kaverilla oli 7v sitten "89 316i Bemu jossa Boschin laitteiden kanssa starttaus vaikeuksia ja ruisku työnsi suotta rikkaan seoksen lämpöisillkin keleillä eli aina sama seos, no talvella kyllä starttasi sitä paremmin mitä kylmempää oli!. Auttoi kuulemma 3vk välein ilmamäärämittarin putsaus.
Vastaukset 1
Vanhimmat
Jep tilasin Motonetilta tankkiin tulevan Bosch-merkkisen polttoainepumpun mutta eipäs passannut. Asentaja sanoi että muistuttaa enemmän tankin alle tulevaa pumppua vaikka Motonetin tyyppi sanoi että ainoa tankkiin tuleva malli heidän valikoimassaan tuo minkä tilasin.
Jotain malli yms suojaa on uusimmissa Boschin osissa kun ei saa autotarvike ym liikkeet valikoimiinsa ja alkuperäinen, sekin Bosch-merkkinen, maksaa 400€!
Polttoainepumpun relevika ei tee mitään outoja ääniä polttoainepumpulle eli ei rouskuttele vaan muuten oireilee huonona vetona yms? Hitsi aika "viisaita" nämä tietyt eurooppalaiset automerkit kun 2-3 eri osaa voi olla lähes samassa vuosimallissa ja samassakin vuosimallissa. Jos ei muu auta niin aluperäinen tilattava Opel-liikkeestä kun ei saa myydä samaa tarvikeliikkeet , tai sitten purkaamolle mars-mars katastelemaan Opeleita jos löytyisi polttoainepumppu.