Osaako joku fiat asiantuntia kertoa mitä tyyppivikoja 1.0 ruisku unossa voisi olla ja mitä kannattais kattoo jos sellasen hommaa...? Mitkä osat paukkuu missäkin kilometrimäärissä?
Kiitos jo näin etukäteen.
Kiitos jo näin etukäteen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 1
Vanhimmat
Uno 45 ie 1.0 (eli ruiskulla) vm 90..
Ovet ovat hyvä tarkastaa aivan alaalta, itse huomasin vasta nyt vaikka auton olen hankkinut jo vuosi sitten, että ovet ovat aika ruostuneet ovien alahelmasta (sisäpuolelta), ulkopuolelle ruostuminen ei näy. Myös bensakorkin kohdalla on hieman ruostetta. Ovia olen fiksaillut kitillä.
Alipainesäädin on yksi mikä kannattaa tarkastaa (ota johto irti, jos kierrokset muuttuvat toimii).
Muista katsoa myös vetoakselin suojakumit, niiden vaihtaminen etenkin sisempien ei ole mitään maailman halvinta hommaa.
Syyleri on vuotanut myös itselläni hieman mutta sain sen kitillä kuntoon (joskin hajosi lohkolämppärin vastus).
Tarkasta myös jarrupainesäädin. Kuskin puoleinen takapyörä, vaijeri ja vipu viritys joka yleensä jumiittuu.. itselläni tuo meni vaihtoon, auto ei mene katsastuksesta läpi jos on rikki.
Muistathan, että autossa on katti, käy mittauttamassa vaikka arvot jos päätät pitää autoa kauan.
Siinä jotain vinkkejä, toivottavasti oli apua.