Tuli juuri kolme vuotta täyteen ja täytyy sanoa, että on ollut todella luotettava ja hyvä auto.
Kilometrejä on tullut n. 45000 km ja keskikulutus on ollut n. 6,7 l sadalla ja huoltukulut kaikkiaan viimeisin 45000 km.n huolto mukaan laskien n.520 euroa. Auton arvo on laskenut kolmessa vuodessa n. 6000 euroa, joten kulut kilometriä kohden on ollut n. 23,5 centtiä. Eipä paljon halvempaa voisi autoilu hyvällä autolla olla.
Kilometrejä on tullut n. 45000 km ja keskikulutus on ollut n. 6,7 l sadalla ja huoltukulut kaikkiaan viimeisin 45000 km.n huolto mukaan laskien n.520 euroa. Auton arvo on laskenut kolmessa vuodessa n. 6000 euroa, joten kulut kilometriä kohden on ollut n. 23,5 centtiä. Eipä paljon halvempaa voisi autoilu hyvällä autolla olla.
Vastaukset 5
Vanhimmat
Juu, edullista ajoa varmaankin almeralla on. Itsekin harkitsen juuri hankkia almeraa juuri halpojen kilometrien ja kohtuullisten ajonautintojen takia. Kuitenkin tuo hinnanlasku sinulla taitaa oikeasti olla vähän suurempi. Itse just katselen 90.000km ajettua 2003 1,5L almeraa, hyväkuntoisen oloinen ja pyynti 9.400 josta varmaan vielä tigittyä saa, sillä pelillä jos ajelis vaikka 5 vuotta/150.000km niin kilometrit olis varmaan varsin edulliset.
Itse maksoin autosta nettona kolme vuotta sitten karvan alta 19000 euroa talvirenkaineen ja tällä hetkellä halvin vastaava Almera on nettiautossa hintapyynniltään lähes 15000 euroa eli nettohinta lienee n. 13500 e. Eli ainakin tuon mukaan arvonpudotusarvioni 2000 euroa vuodessa osuu aikas oikein.
Ja kyllähän siinä sinun katsomassakin autossa on hinta aikas oikein, joskaan tinkivaraa ei taida enää juuri olla. Ja autohan on kuitenkin vuoden vanhempi ja tuplasti ajettu. Se on juuri sen verran ajettu, että joudut esim. ostamaan autoon heti uudet rengaskierrokset eli lisäkustannuksia tulee n. 800 euroa heti alkuun.
Ja kannattaa muistaa, että halvempaan hintaan saattaa aina sisältyä jotakin yllättävää. Siinä saattaa olla normaalia enemmän oholommoja tai autoa voi olla joskus kolaroitu. Lisäksi mikäli Almeralla on ajettu paljon sorateillä niin pohja on alkanut jo ehkä ruostumaan. Eli tarkkana kannattaa olla.
Myin juuri reilun vuoden ikäisen Almerani ja sain siitä tasan 16000 euroa kertailmoituksella. Auto maksoi viime vuoden syyskuussa nettona tasan 18000 euroa varusteineen. Eli arvonpudotus oli ekana vuonnakin vain 2000 euroa. Olihan autoni toki täysin uutta vastaava ja ajettukin vasta n. 16000 km.
Ilmeisesti on niin, että nämä uudenkarheat Almerat ovat nyt todella kysyttyjä, sillä sen seuraaja Tiida maksaa yllättävän paljon(vastaava 23-24te) ja ainakin 5-ovisena jää tavaratiloiltaan ja ulkonäöltään selvästi Almeralle.
Eipä näy muuten paljoa olevan noita uudenkarheita Almeroja olevan Nissan liikkeilläkään myynnissä. Menevät varmasti samantein kuin tulevat myyntiin.
Menisivät varmaan kaupaksi paremminkin ellei niihin tulis noita vaihdelaakeri vikoja alle 70tkm,kannattaa aina tsekata näitä keskusteluja aiheesta niin saa jonkintuntuman kyseisistä autoista,tosin jos ajaa vain 40tkm ja aina vaihtaa siinävaiheessa niin eihän sillä sitt ole merkitystä kestääkö laatikko 70tkm vai enemmmän,...
Kun ei Nissanista löydy oikeata haukuttavaa, pitää keksiä noita laakerijuttuja.
Eiköhän tuo Almeran vaihteisto ole hyvin pitkälti sama kuin Synnyssa aikanaan. Siis asiallisesti ajamalla ja öljyä huollossa lisäämällä kestelee 7x70000=490000km.
Mun Almera 2002, ajanut nyt 78000km, miksei se jo hajonnut?