Veikkaan max 1 vuosi.
Vastaukset 10
- hyötyisit
Miten sinä henkilökohtaisesti hyötyisit SAS:n konkurssista? Oletko ehkä Finnairin omistaja? SAS:n konkurssi antaisi Finskille mahdolisuden nostaa lippujensa hintaa roimasti ja kilpailu romahtaisi Suomen ilmailussa. SAS-ryhmä on Finnairin suurin kilpailija Suomessa.
SAS ei tosin voi mennä konkurssiin, koska sen omistajat ovat Ruotsin, Tanskan ja Norjan valtiot. Omistajala on kyllä rahaa.- tietosi
Ruotsin, Tanskan ja Norjan valtiot omistavat pörssiyhtiö SAS:sta yhteensä vain 50 prosenttia.
- subventoida
tietosi kirjoitti:
Ruotsin, Tanskan ja Norjan valtiot omistavat pörssiyhtiö SAS:sta yhteensä vain 50 prosenttia.
kansallisia lentoyhtiöitään. Tulisiko jollekin yllätyksenä, että jo aiemmin suurissa talousvaikeuksissa ollut SAS, joka on kärsinyt juuri yhden lakon ja Dashien lentokiellon menisi konkurssiin? Tuskin kenellekään. Mutta menee se, ei siinä nyt auta mikään. Valtioiden rahaa ei saa käyttää.
- Pherluskooni
subventoida kirjoitti:
kansallisia lentoyhtiöitään. Tulisiko jollekin yllätyksenä, että jo aiemmin suurissa talousvaikeuksissa ollut SAS, joka on kärsinyt juuri yhden lakon ja Dashien lentokiellon menisi konkurssiin? Tuskin kenellekään. Mutta menee se, ei siinä nyt auta mikään. Valtioiden rahaa ei saa käyttää.
Juu, ei. Eihän oo käyttäny Italiakaan Alitaliaan eikä Espanja Iberiaan...
- KLM:llä
Pherluskooni kirjoitti:
Juu, ei. Eihän oo käyttäny Italiakaan Alitaliaan eikä Espanja Iberiaan...
Swiss oli nyt sitten EU:n ulkopuolinen yhtiö, mutta oliko, että kansainväliset sopimukset estivät valtiota pumppaamasta rahaa siihen? Näin muistelen.
- defenately
SASn työntekijä selkeesti!!!!
- klkala
SAS on varsin hyvässä kunnossa tällä hetkellä ja viimeinen tilinpäätös oli voitollinen. Niin suuressa yhtiössä kuin SAS Dash koneiden ongelmat ovat marginaalisia ja ongelmien aiheuttamiin tappioihin on tulossa kompensaatiota koneiden valmistajalta.
SAS konserni on järjestelemässä uudelleen omistuksiaan. Yhtiö aikoo myydä 100% omistamansa Spanairin. Ostaja on ilmeisesti TAP Air Portugal.
Baltiassa sen sijaan SAS:n aikeissa on ostaa Estonian airin koko osakekanta ja mahdolisesti muodostaa Baltiaan yksi suurempi yhtiö yhdistämällä pienen Estonian airin jo nyt SAS-ryhmään kuuluvan Air Balticin kanssa.
Mahdollista on,että jollakin aikavälillä SAS naitetaan erittäin kannattavan Lufthansan kanssa. Lufthansa on kasvanut vauhdillaostamalla naapurimaiden lentoyhtiöitä. Austrian airlinesin ja Swissin jatkoksi saattaa tulla SAS.- yksi ei pärjää
M.O.T.
- hymyn kera
55 miljoonaa euroa ei ole SAS:lle pikkusumma, se pystyy upottamaan koko yhtiön. Fakta. Ja yhtiö ei ole hyvässä taloudellisessa kunnossa. Fakta.
- pilkunviilausta
Lufthansa on tosiaan kasvanut mutta Austrian Airlinesia yhtiö ei kyllä ole ostanut...
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Suomalaisten pinna paloi - Ärsytys iskee uudesta TTK-juontajasta "Eihän tälle voi kun nauraa"
Oliko Veronica Verho hyvä valinta TTK-juontajaksi? Uuden TTK-juontajan henkilöllisyyttä on arvailtu siitä asti, kun Va1202452Mitä tapahtuu?
Mitä tapahtuu Humalojalla? Poliiseja talon ympärillä ja paljon ihmisiä pitkin pihoja???401622Suomi on viittä vaille sodassa Venäjän kanssa...
...syynä tähän on kokoomuslainen presidenttimme Stubb. Hän on ainoa eurooppalaisen maan johtaja, joka kärkkäästi ja taha6531066- 106993
- 71972
- 98926
- 48885
Olen vähän epävarma siitä, oletko kiltti
Nainen, ensivaikutelma oli, että olet tosi hyväsydäminen eli siinä mielessä harvinaisuus. Eli et mene virran mukana, etk81749Herkkä, hellä, aurinkoinen, kaunis upea, valonsäde on hän nainen
Ja myös fiksu, älykäs ja luonnonläheinen. Erittäin mielenkiintoinen ja kiltti ihminen. Haluan tuntea hänet, koska kaik33736- 71718