itselläni ei tuo kilometrimittari/kierroslukumittari toimi
ja olen kuullut että vika piilee virtapiirissä joka
on konsulin alla.nyt funtsailen että mikä on tämä konsuli ja mikä pitäisi avata? onko se virtapiiri tämän
vaihdekepin ympärillä oleva muovikotelo vai onko se sitenkin tuon takana missä on stereoitten paikka? siis nyt asiasta tietävät valaiskaa koska nyt on ollut tuo mittaristo ollut todella kauan pimeänä ja pitäs öljyt vaihdella sun muut:)
ja olen kuullut että vika piilee virtapiirissä joka
on konsulin alla.nyt funtsailen että mikä on tämä konsuli ja mikä pitäisi avata? onko se virtapiiri tämän
vaihdekepin ympärillä oleva muovikotelo vai onko se sitenkin tuon takana missä on stereoitten paikka? siis nyt asiasta tietävät valaiskaa koska nyt on ollut tuo mittaristo ollut todella kauan pimeänä ja pitäs öljyt vaihdella sun muut:)
Vastaukset 8
Vanhimmat
vaiha autoa...
alla? Mene sitten konsulaattiin.
saa tämän elementin irti joka ympäröi vaihtenvaihtajaa. seuraavaksi kotelo veks ja sieltä sen pitäisi löytyä.
Tuo sinun aloituksesi oli niin epätarkka ja "hassu", että saat näköjään myös hassuja vastauksia. Kerro nyt vaikka millainen on autosi. Ilmeisesti kuitenkin Chrysler, mutta mikä malli ja miltä vuodelta. (Älä nyt ainakaan vaihdekepin ympäristöön kajoa.)
chrysler stratus vm 97 2.5v6 elikkäs tuollainen!
tuli niin nopeesti kyhättyä tuo ilmoitus niin tärkein unohtu:)
Tässäpä aika hyvä linkki kuvien kera, jos vaikka toi lontoonmurre ei ole niitä vahvimpia osa-alueita.... :)
Ei muutakun ruuvimeisseli ja kolvi käteen, pikkasen tinaa ja se on siinä!
http://www.sebringclub.net/gallery/TachRepair?page=1
Tässä ehkä vielä selkeämmät ohjeet...
http://members.cox.net/dpeters30/97_sebring_dash.htm
ei kun vikaa korjaaman..