1) Omassani (Octavia Combi 1.6 Ambiente –03 ) ilmastoinnin ollessa päällä tuleva ilma ei ole läheskään niin kylmää kuin esim. uudessa Focuksessa. Jo tämänhetken keleillä ilmastointi on saanut olla aivan täysillä (lämmönsäätö aivan kylmällä) eikä autossa ole ollut edes kylmä. Onko tämä Octavian ”ominaisuus” vai onko syytä epäillä, että ilmastointi rikki. Kuinka kylmää ilmaa ylipäätään ilmastoinnin pitäisi tuottaa?
2) Onko kenelläkään kokemuksia Skodan omasta radiosta, Symphonysta?. Itselläni on ko. radio ja eipä tunnu olevan kovinkaan hyvä. Paikallisasemat tahtovat ”rutista” ja kadota. Aluksin luulin, että järjestelmä tarvitsee erillisin asennusadapterin (syöttää virtaa kattoantennin vahvistimelle). Tiedustelin asiaa, ja kuulemma Skodan oma radio syöttää virtaa vahvistimelle, joten sitä ei tarvita (päinvastoin kuin ”tarvike”radioissa). Onko jossakin vikaa vai onko radio yksinkertaisesti huono?
3) Kattoantenniahan ei saa irti, vaan sen saa lukittua katon suuntaiseksi konepesua varten. Pesussa tietenkin kattoharja tarttuu antenniin kiinni (antenni menee takaluukun yli) ja alkaa taivuttaa antennia mukanaan. Kestääkö antenni todellakin tämän taivutuksen (antennin tyvi on taipuisaa materiaalia)?
2) Onko kenelläkään kokemuksia Skodan omasta radiosta, Symphonysta?. Itselläni on ko. radio ja eipä tunnu olevan kovinkaan hyvä. Paikallisasemat tahtovat ”rutista” ja kadota. Aluksin luulin, että järjestelmä tarvitsee erillisin asennusadapterin (syöttää virtaa kattoantennin vahvistimelle). Tiedustelin asiaa, ja kuulemma Skodan oma radio syöttää virtaa vahvistimelle, joten sitä ei tarvita (päinvastoin kuin ”tarvike”radioissa). Onko jossakin vikaa vai onko radio yksinkertaisesti huono?
3) Kattoantenniahan ei saa irti, vaan sen saa lukittua katon suuntaiseksi konepesua varten. Pesussa tietenkin kattoharja tarttuu antenniin kiinni (antenni menee takaluukun yli) ja alkaa taivuttaa antennia mukanaan. Kestääkö antenni todellakin tämän taivutuksen (antennin tyvi on taipuisaa materiaalia)?
Vastaukset 7
Vanhimmat
Itse olen huomannut myös ilmastoinnin aikas pienitehoiseksi (Combi -01). Ei kylläkään ole tarvinnut vielä aivan kylmimmälle säätää, koska eihän sisääntulevan ilman pidä olla jääkylmää, riittää kunhan autossa on vaan sopivan viileä. Itse olen huomannut että esim. kun autolla lähtee liikkeelle niin nopeiten auton saa viileäksi kun laittaa puhallinta vähän isommalle (ei tarvitse vääntää lämpöhanikkaa aivan pakkaselle) ja aukaisee vähäksi aikaa ikkunan. Näin sisällä oleva kuuma ilma korvaantuu nopeammin uudella ilmastoinnin jäähdyttämällä, sitten vaan lasi kiinni ja mukavaa matkaa... :o)
Omassa autossani kyllä kattoantenni lähtee pyörittämällä irti mutta voi olla että tämä antinne on uudemmassa combissa erilainen. Radiona Pienoeer, ei kanavat rutise, kun hommasin auton siinä oli joku JVC:n, olevinaan hyvälaatuinen, soitin ja siinä kanssa kanavat rutisi. Pioneerin kanssa en käytä erillistä adapteria mutta voi taas olla, että vanhyemmassa autossa kattoantenni erilainen eikä se tarvise virtaa...
1) Hyvin on ilmastointi riittänyt pitämään auton noin 22 asteessa. Lämpötilan säätövipu ei kylläkään ohjaa ilmastointia pätkääkään, ilmastointi on aina 'täysillä' ollessaan päällä. Lämmön säädöllä voi ainoastaan sekoittaa sekaan lämmintä ilmaa ja näinhän sitä pitääkin käyttää.
Automaatti-ilmastoinnit on sitten luku sinänsä.
2)Symphony on toiminut vastaanottimen puolesta oikein hyvin. Herkin radio mikä minulla on ollut, mutta en ole alan harrastaja.
3)Totta on, että uudemmista ei antennia irroiteta, vaan kaadetaan ja lukitaan. En ole itse raaskinut vielä autoa harjoissa käyttää. Eiköhän se mene takuuseen jos konepesussa hajoaa. Harjapesu on auton normaalia käyttöä.
Onko sulla sitten erillinen ns. asennusadapteri (antennijohdon ja radion antennipistokkeen välissä)? Kuulemma on kahta koulukuntaa, toiset sanovat, että Skodan omassa radiossa sitä ei tarvita ja toiset sanovat, että ehdottomasti tarvitaan....
Ajattelin vaan, että onko rutinat nyt juuri tästä kiinni...
Symphony laitettiin autoon ennen luovutusta Kuopion Autoliike Miettisellä, joten en osaa vastata kysymykseesi. Osoitappas kysymys sähköpostilla tai puhelimella vaikkapa Kari Miettiselle.
Minulla on -02 kombi 2,0, ja sen ilmastointi toimii kyllä ihan liian hyvin...ainakin entiseen Mareaan verrattuna tämän ilmastointilaite on jääkaapin ja pakastimen väliltä...Radio (Skoda Symphony a'ka Grundig) on paras Radio mikä minulla on ollut...ei ole häiriöitä...eikä wouvaa kännykän lähellä kuten vanhan auto Pioneer teki.
Kattoantenni on sitten P...stä, pari senttiä lyheni eka pesussa vaikka olin kääntänyt sen. Sen pitäisi olla irroitettava niinkuin kuulema on -01 ja sitä vanhemmissa malleissa???
Jäähdytysteho riippuu kompuran tehosta, jäähdytyspatterin koosta ym ym. Eri automerkeillä jäähdytystehot ovat erilaisia.
"Tarvike"radiotkin toimivat ainakin jonkunvuoden vanhemmissa VAG-malleissa ihan hyvin ilman eri adaptereitakin. Olisikohan vika antennivahvistimessa? Aiemmissa malleissa kun antennin tiivistys pettää ja pilaa vahvistimen(ei mikään elektroniikka vedestä tykkää).
Helkaman asennusohjeessa/28.2.2000 sanotaan: "Radion kytkennässä tarvitaan antenniadapteri, varaosanumero 1H0 051551..."