Tervehdys!
Mersu 124 Farmari (T)-malli 250D takaiskunvaimentimien (Nivomat-tasonsäätöiskarit) vaihto tavallisiksi kaasuvaimentimiksi.
Onnistuuko?
Jos, niin kuinka?
Ei tunnu löytyvän äkkiseltään täältäpäin (Keski-Suomi) sopivia kaasuiskareita. Kyselty myös Mesen osia maahan tuovista liikkeistä. Joku kuulemma löytänyt Volkkarin (malli ???) iskareista 124 Mesen takapäähän sopivat.
Tasonsäätöiskarit otettu jo pois käytöstä järjestelmän lahoamisen takia. Auto seisoo ja omistajan verenpaine kohoaa... :-(
Kiitokset jo ennakkoon avusta!
Mersu 124 Farmari (T)-malli 250D takaiskunvaimentimien (Nivomat-tasonsäätöiskarit) vaihto tavallisiksi kaasuvaimentimiksi.
Onnistuuko?
Jos, niin kuinka?
Ei tunnu löytyvän äkkiseltään täältäpäin (Keski-Suomi) sopivia kaasuiskareita. Kyselty myös Mesen osia maahan tuovista liikkeistä. Joku kuulemma löytänyt Volkkarin (malli ???) iskareista 124 Mesen takapäähän sopivat.
Tasonsäätöiskarit otettu jo pois käytöstä järjestelmän lahoamisen takia. Auto seisoo ja omistajan verenpaine kohoaa... :-(
Kiitokset jo ennakkoon avusta!
Vastaukset 2
Vanhimmat
Ostin mammalle keväällä 123 300D jossa oli hydrauliset taka iskarit. Niistä oli letkut rikki, joten meinas kengät kastua kun lisäsi öljyä säiliöön.
Kyselin Hesasta Merteilin jätkiltä, onnistuuko vaihto, neovoivat kysynää samalta kadulta Carl Leif Korjaamosta???. Ostin Normaalit iskarit. jouset.Motonenet olis ollut hieman halvempi, toisaalta tarvike säätö öljy iskari maksaa ihan törkeesti ja videstäkö tietää onko pumppu ja iskarit ehjiä..
Eka yritin vaihtaa kaverin kanssa, mut oli niin v-mäinen. Lefa vaihto edullisesti, nopeasti ja mikä parasta veti pumpun helvettiin ja tukki reiän pelti lätkällä.
Auto tuli kerrallla kuntoon ja jyt kelpaa huristella HKin ja Pietarin väliä, varsinkin kun löpöä saa Venäjällä melkein 4 l/ euro, ja kulutus on 9 l sekalaisessa ajossa automaatilla, tosin öljyä (10-30 neste diesel, halpaa)se vähän syö kun polkee motarilla, mut toisaalta 0,5l / 1000km kun polkee ei oo paha.
Kiitos vastauksestasi, mutta kaverin mukaan taitaa olla kovasti erilaiset noi iskarien viritykset noissa... Aikoo yrittää rakentaa Mitsun iskareista sellaisen sopivan virityksen... Näin oli jossain maailmalla neuvottu...
Jos vielä jollain leikkaa hyviä vinkkejä, niin siitä vaan... Hyviä ja asiallisia ehdotuksia otetaan mielellään vastaan.
Aurinkoista kesän jatkoa!