Tarjolla olisi erittäin vähän ajettu -97 Escort 1,8 ja mietin investoidako siihen vai ostaa edullisempi ja vanhempi japsi. Ehkei tämä ole täysin puolueeton foorumi kysymyksen esittämiseen, mutta jospa joku jakaisi kannustavista tai kammottavista escorttikokemuksistaan ennenkuin käyn maksamassa?
Ostaakko Escort 1,8 -97??
vai kuitenkin japsi?
5604
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 5
Vanhimmat
Penkinlämmitin on tod. näk. rikki ja hihnan vaihto voi olla tekemättä ja lähellä
kokemuksena todella huolettomia kilometrejä kokonaisuutena tähän mennessä (1.6 tosin)
paitsi jos ajat kovin kivisillä/muuten muhkuraisilla teillä. Matala on nimittäin pohja. Muuten on ollut meillä erittäin luotettava peli. Kohta ajettu 200 000. Kytkin vaihdettiin liikkeessä, kun ostettiin n. vuosi sitten, oli ollut ilmeisesti matkailuvaunun juhtana.
Katalysaattorin ja äänenvaimentimen vaihto on olleet isoimmat rempat tässä vuoden sisään, muuten pelannut kuin unelma. Talven hirvityspakkasilla lähti joka kerta laakista, eikä ole järjestänyt minkään sortin yllätyksiä kesken ajon.
Moottorissa riittää ihan mukavasti puhtia, ehkä hieman alakierroksille kaipaa lisää vääntöä, mutta vain satunnaisesti. Ajotuntuma on tosi hyvä niin kesällä kuin talvellakin.
Jos hyvään hintaan saat, osta ihmeessä. Mutta huom! Älä vie Herttoniemen Pakoputki Centeriin, jos siellä päin kuljeksit. Meinasivat polttaa katin vaihdossa koko auton, ja hirveä tappelu oli, että korvasivat.
Meidän eskolla (1.8)ajettu n. 220tkm, ei mitään erityistä vikaa, suurin remontti pakoputki, 105€. Toimii molemmat penkinlämmittimet ja muukin sähköpuoli. Lähtee kerralla käyntiin helteellä ja kovalla pakkasella ilman lämmitystä, kunhan ei koske kaasupolkimeen. Alkuperäiset vaihdelaatikon öljyt ainakin meillä oli liian kankeet, vaihdoin notkeampiin. Alatukivarsien puslat on kaikki (4kpl)vaihdettu, makso etummaiset n. 6€/kpl ja takimmaiset n. 8€/kpl. Se 1.8 on nuin pieneen autoon juuri sopivan terhakka, elä osta pienemmällä koneella. Tarkista myös huoltohistoria, varsinkin jakohihna, vaihtoväli kait sopiva 100tkm, mutta kestää ainakin 120tkm.
Uudehko Escort taitaa olla viimeinen luotettava Ford kokoluokassaan, sääli sikäli että nyt seuraava auto on eri merkkiä koska Focukseen en koske. Niin koeajo kahdella vähän ajetulla (alle 60) riitti...
Omassa on 1.8 ja moottorina tuo on koriin ihan passeli, hieman kun olisi vain huipputehoa lisää niin lähes täydellinen.
Tempase kakosella 80km/h ja kolomosella 120km/h niin kyllä nelonenkin jo "herää". Eli jokainen auto tarvii omanlaisen käsittelyn jos tarvii tehoa. Minusta eskossa (1.8 tai isompi) on riittävästi tehoa pikkuautoksi, olen jopa vetänyt sillä asuntovaunua, hyvin on tullut perässä, onneksi, sillä jos menee edelle, tulee "kusinen" paikka. Tuota 1.8-konetta on ainakin ennen tehty kahdella eri teholla, kait vain lastusta kiinni.