Olisiko kannatusta VR:n palvelulle kesäaikaan,että päivä-pikajunissa olisi yksi matkustajavaunu jossa toinen pääty olisi varattu moottoripyörien siirtoon. Nykyinen auto-pikajuna on turhan jäykkä systeemi,joten mielestäni kesällä tällä vois olla kysyntää,jos kaikilla liikenne paikoilla vois ajaa pärrän sisään tai ulos. Tamä tietysti sotii aika paljon sitä vastaan että pyörä on tehty ajettavaksi. Mutta joskus on tilanteita joissa haluais lähteä vaikka pohjoiseen ajelemaan,mutta ei rasitukset/ aika huomioiden ole mahdollista ajaa sitä sinne. Kommentteja kiitos!
Juna-moottoripyörä!
Touring
42976
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 4
Vanhimmat
Euroopassa tuo on arkipäivää. Sakemannit sun muut pistää mopon junaan, kun suuntaavat kohti etelää. Ja olenpa kuullut jonkun suomalaisenkin pistäneen mopon junaan Saksassa, kun on ollut Italiaan suuntaan menossa.
Kysyntä on kuitenkin olematonta.
Jos joku haluaa viedä pyörän Helsingistä Rovaniemelle, niin VR tarjoaa autovaunuja.
Pekka
mutta Suomenmaassa kumipyöräliikenne toimii hieman paremmin. Isot kuljetusyhtiöt. esim Transpoint ja Kiitolinja, kuljettavat mitä vain ja minne vain. Vakiorunkolinjat lähtevät illansuussa/yöllä kohti pohjoista/etelää ja ottavat toki myös mopon kyytiin. Oikeaan terminaaliin kun viepi suoraan niin pyörä pääsee ilman välilastauksia määräterminaaliin josta sen voit hakea tai sopia jakelun haluamaasi osoitteeseen. Itse voit mennä haluamallasi kyydillä edellä/jäljessä jne.
PS: Ei avaimia virtalukkoon..
Menisköhän näin sujuvasti: Pyörä Hesassa vaikkapa Transpointin rekkaan. (Sovi asia tarkasti ja vie itse etc.)
Aamulla Blue1:n kyydillä 05:30 Ouluun (maksaa ~20 €) ja reippaasti Limingantullin terminaaliin vastaan Hesan runkoa. Tulee siinä 07:30. Ja ei kun purkamaan ja keräämään "pleksikappaleita" lavalta.
En ole kokeillut pyöräasiassa, mutta tuo lentäminen on "ihan ilmaista" verrattuna entisaikaan.