Haluaisin tietää mitä kaikkia kustannuksia tulee kun ostaa matkailuauton Saksasta?
Mitkä paikat olisi hyviä mistä vois mennä katsomaan?
Mitkä paikat olisi hyviä mistä vois mennä katsomaan?
Matkailuauton ostaminen Saksasta!
Tosca93
95073
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 9
Vanhimmat
1-Kustannukset= Matka Saksaan ja siellä pyöriminen muutama päivä. Auton osto ajaminen Suomeen tai lautalla. Mahdollinen vero Suomessa. Kaasujen muuttaminen Suomen olosuhteisiin.
2- Mistä haet, no hae autoliikkeistä.
autoliikkeestä! Mistä muualta luulet että mä lähtisin hakemaan?
On sen verran iso maa tuo Saksa että voisi olla hyvä vähän rajata aluetta. Jo pelkästään Hampurin alueella on kymmeniä liikkeitä jotka myyvät asuntoautoja.
Steinissä on yksi hyvä auto/vaunu kauppa. Tai on siellä kaksi kauppaa, mutta toisesta ei ole kelemusta.
Minkälaisia kokemuksia? Mitä kaikkia kustannuksia tulee?
täyttää matkailuauton kriteerit Suomessa, ei tarvii maksaa autoveroa. ALV:n maksat tietenkin saksalaiseen liikkeeseen. Kustannuksia tulee, autosta riippuen, jonkin verran kaasulaitteiden paineen muutoksesta Suomen asetuksia vastaavaksi. Tämäkin kait muuttui yhtenäiseksi jossain vaiheessa, eli riippuu auton iästä.
Sitten ei kun ajelemaan, dieselverokin on pakuluokkaa. Sitten kun myyt sen pois täällä, voitkin hakea sillä rahalla isomman ja uudemman. On näet matkailuautot Suomessa kalliimpia käytettynä kuin Saksassa, vaikkei ole autoveroa. Mistähän johtuu?
Lähteä Saksaan pyöriin autoliikkeisiin tyylillä josko löytyisi sopiva. Itse hain vuosi sitten Saksasta puolivuotta "vanhan" auton ja olin jo itse löytänyt netistä sopivan auton ja neuvotellut sähköpostilla hinnan ym. Ostotapahtumassa käytin Suomalaista konsulttia joka asuu Saksassa ja hän haki meidät lentokentältä, kuljetti kauppapaikalle ja auttoi kaupanteossa. Itse olin varannut etukäteen lennot ja laivamatkat. Näin valmisteltuna homma sujui rivakasti, keskiviikko aamulla klo 6 lähtö Tampereelta ja perjantaina klo 7 Helsingissä. Ei yhtään yöpymistä Saksassa, ainoastaan Finnlinesin laivalla. Ja auto haettiin etelä-Saksasta. Kustannuksia tuli n. 1800 euroa päälle auton hinnan, tosin meitä oli matkassa kaksi ihmistä. Yksin hakien lippujen hinnasta putoaisi pois n. 300-400 euroa.
Osta vuosimallia -97 tai nuorempi, kaasupaine on sama kuin Suomessa eikä tule ylimääräisiä muutoskustannuksia.
Tulee nimittäin vanhemman osto yllättävän kalliiksi!!! Nykyisen tulkinnan takia auton kaikki kaasulaitteet menee vaihtoon.
Tuolla niitä, mutta kuinka talvikelpoisia lienevät.
http://www.mobile.de/cgi-bin/searchPublic.pl?new=1&bereich=womo&category=1400&sr_qual=GN&sprache=1
mutta harvemmin. Esimerkiksi lämppärit ovat suurimmassa osassa niitä pienimpiä (truma 3402) ja vesi- ja jätevesisäiliöt eivät ole eristettyjä/lämmitettyjä. Talvipaketteja tai Alde nestekiertolämmityksellä varustettuja autoja saa hakea toden teolla näistä "halvemmista" autoista eli alle 50 000 euroa. Niitäkin löytyy, mutta usein vain Etelä-Saksan myyjiltä. Eriste paksuudet autoissa on kuitenkin samat kuin kotimaisissa autoissakin.