ongelmana on volvon lämmityslaite, joka ei jaksa 20min. jälkeen antaa lämmintä ilmaa. Alussa toimii normaalisti, puhallin toimii normaalisti ja säätimet toimii niin kuin kuuluukin, on maximissaan. yllättäen vaan ei jaksa antaa lämmintä. aikaisempi omistaja on vaihtanut volvoon lämmityslaitteen moottorin ja kennon, termostaatti uusittiin 91 asteiseksi ja mittarin mukaan lämmöt nousee niin kuin kuuluukin, hiukan yli puolivälin. Mistä vikaa kannattais etsiä? olisin tiedoista kiitollinen.
volvo 240 lämmityslaite
kylmä volvo
55688
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 5
Vanhimmat
Onhan sinulla Volvossa tavallinen lämppäri ei ilmastointia,tässä ohjeet tavallinen lämppäri
Tarkistuslista:
Riittävästi jäädytysnestettä, paisuntasäiliö puolessa välissä.
Järjestelmässä ei ole ilmaa käytä konetta korkki auki siihen asti kun termari aukeaa ja anna käydä että järjestelmässä oleva ilma poistuu sekä lämmityslaitteen säätövipu auki siellä ohjaamossa.
Ota suojia auki ja tarkista sieltä lammityslaiteen vesiletkut sekä puhallusletkut sekä säätövipu että ne on ok
Pysyykö ne lämmöt koneessa kokoajan puolessa välissä vaikka lämpppäri antaa kylmää ilmaa.Puhaltaako lämmityslaite kokoajan ilmaa ohjaamoon tasaisesti.Jos nämä on kunnossa niin sitten vesipumpun hihnapyörä luistaa onko hyvä hihna ja kireälllä tarpeeksi sekä jos termari vialllinen tai sitten roska välissä ei sulkeudu ,vaida osta vaikkka Volvolta alkuperäinen jos siinä ostetussa on vaikka vikaa.Ei tässä muuuta tule mieleen nyt.
lämmöt pysyy hiukan yli puolen välin uudella termarilla. käytin volvoa paisuntasäiliön korkki auki sinne saakka kun termari aukeaa, ei auttanut. autoon tulee alussa hyvin lämmintä ilmaa ja yllättäen viilenee. Hihnat on uusittu kymppitonni sitten, uusi termostaatti lämppärin moottori ja kenno. Hanat toimii niin kuin pitääkin. Jähdytysnestettä on riittävästi. Aikaisempi volvo 340 oli lämmin auto talvipakkasella.
Moro oliko autosi tavallinen lämmityslaitteella varustettu Volvo ei iilmastointi jutskaa esiinnny ohjaamossa.Jos on siellä lammityslaite kokonaisuudessa pitäisi olla sellainen kuparinen putki ns.KAPILAARIPUTKI se säätelee sitä lämmitys systeemejä.Uudemassa mallissa lämmityslaitteen sivussa siinä missä lämmityssäätimen hana sijaitee on pyöreä reikä jossa kapilaariputki hässäkkä, josta menee ohut kupariiputki siihen säätimeen.Sekkaa tämä viellä jos joku on töpannyt siinä asennuksessa.Tämä vain tuli mieleen ja pikkuhiljaa vika alkaa paikallistumaan.Pitäisi.Työiloa
Näissä joissain ollut kelvottomia vesipumppuja. Kun aukaissut, on siivet lähes kokonaan häipuneet. Ei ole kuin pienet siiventyngät jälellä. Ei muovisiipesiä vesipumppuja.
Etuvastus saa liikaa lämpöä (kyketty väärin?/viallinen), jolloin sen vastusarvo muuttuu (alkaa vastustaa virrankulkua) ja kun lämmittimen puhallin ei saa tarpeeksi virtaa niin sen teho (puhallus) laskee sen mukaan mitä lämpö etuvastuksessa nousee.