...Espoossa missähän moinen onnistuisi alle 500euroa.
Vetokoukun asennuttaminen....
JMNY
72113
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 7
Vanhimmat
Miksi et tee itse - vai oletko siis uusavuton? Jos et pysty maksamaan kunnolla ja viet puoskarille mahdollisimman halvan hinnan toivossa sinun täytyy kuitenkin laskea päänsärylle auton huonontumiselle oma hintansa.
Tuo kysyjän kysymys aika naurettava. Pitäisi varmasti tietää mihin autoon tuo koukku pitäisi asentaa ja se, että haluaako koukun irrotettavana.
Nykyaikaiseen autoon voi pelkkä sähkösarja maksaa tuon 500 euroo. Jos autossa on väylätekniikalla toimivat takavalot, on tuossa sarjassa mukana erillinen ohjainlaite ja tuon sarjan ja koukun asentamiseen menee ammattitaitoiselta asentajalta 6 tuntia helposti ja vaatii ohjainlaitteen koodauksen.
Siitä vaan "säästämään" ja asentamaan itse. Useisiin autoihin ei koukkua asenna, kuin maahantuoja mutta sehän johtuu varmasti siitä, että monimerkkikorjaamot uusavuttomia.
Olen tosiaan "uusavuton" vetokoukun suhteen, auto johon se tulee on kuitenkin VW Golf Plus johon yksi tarjous on ei "puoskarilta" 500e/n3000mk (sikahinta).
eikä kyseinen ropponen edusta mitään kummoista tekniikkaa , siitä johtuen nauratan teitä kysymyksilläni rakkaat kanssa autoilijat.
Niin tuo golf plussahan on nimenomaan auto, joka on varustettu tietoväylällä. Se itse koukku ei ole kummonen homma mutta ne sähköt...
Golf plussa vaatii johtosarjan (joka sisältää ohjainlaitteen) asennuksen jälkeen "sähkökeskuksen" koodauksen ja lisäksi joutuu jarrujen ohjainlaitteen koodaamaan (ESP:n takia). Onnistuu kyllä esim. VAG-comilla mutta harva osaa.
Sähkösarjan asennuksen takia joutuu auton sisustuksia purkamaan reippaanlailla ja liittämään nipun johtoja melko mielenkiintoisiin kohteisiin.
Jos joku lupautuu tuon koukun ja sähkösarjan tuohon hintaan laittamaan ja pystyy ohjainlaitteet koodaamaan, vie autosi heti sinne!
Asillinen komentti...on ihan volkarilla luvattu tuo hoitaa ja näemmä on tyydyttävä vaan maksajan osaan.
Tuo 500 euroa on lähes "ilmaista" verrattuna monen uuden auton (tai ei niin vanhan) vetokoukun jälkiasennushintaan.
1600 euroa taisi maksaa Audeihin, Jaguaariin vissiin 1800 euroa ja Subarun foresteriin 1200 euroa.
Laittakaa oikeita (todellisia) tarkkoja hintoja jos tiedätte.
Koukku, kiinteä, asennuksineen maksoi 560 €
valmiine johtosarjoineen.