Veneesäni on pienet tummennetut sivuikkunat keulakajuutassa. Lukuisista ulkopuolelta tehdyistä silikonitiivistyksistä(ottanut myös peitelistat ulkopuolelta pois ja laittanut silikonin sinne väliin) huolimatta ikkunat "itkettävät" vettä sisälle kajuuttaan.ei paljon mutta harmittavasti. Onko kukaan ratkaisut vastaavaa ongelmaa jollain kikka kolmosella?
Jenkkiveneen kajuutanikkunat
polanne
91531
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 9
Vanhimmat
Älä hyvä ystävä Ikinä laita silikonia veneeseesi!!!
vaan osta Sikaflexiä niin saat taatusti ikkunasi tiiviiksi!
Ei se Sika oo mikään oikotie onneen. On toki parempi kuin silikoni, mutta ei sekään ole helppo ja varma tapa tiivistää. Vittumaisiahan nuo on nuo ikkunat. Nimimerkillä saman ongelman kanssa painiva.
>Ei se Sika oo mikään oikotie onneen. On toki parempi kuin silikoni, mutta ei sekään ole helppo ja varma tapa tiivistää.<
-Jos ei Sikaflex 292:lla pysy esim. ikkunat tiiviinä, niin sitten niitä ei tiiviiksi saa Millään!!!
Kyllä Sikaflex 292 on paras mahdollinen aine tuollaisiinkin korjauksiin ja ainoa aine jota kannattaa veneeseen laittaa, soveltuu myös veden alaisten osien kiinnittämiseen ja tiivistämiseen!
http://www.sika.fi/html/292.htm
lasin ja kumitiivisteen välistä? Itselläni kävi niin edellisessä veneessäni. Purin alu-listat ja kittasin eikä auttanut. Ikkuna on asennettu alu-listaan kumiprofiililla. Vesi meni ikunnan "alakautta" lasin ja kumin välistä. Kun pursotin sikaa kumilistan alle nostamalla sitä lasista, vuoto loppui kerralla.
En sano että sinulla on kyseessä tämä vika, mutta sitä ei tule heti ajatelleeksi.
Toki tuo Sika 292 on kovaa ja hyvää kamaa ei siinä mitään. Ongelmiakin toki on. Ensinnäkin sen levittäminen siten, että sitä on joka paikassa tasaisesti ja erittäin hyvin (jne.) on erittäin hankalaa. Aine on sen verran tahmeata ja sen viskositeetti on korkea, että helposti jää epätasaisesti. Pintojen tulee lisäksi olla hyvin puhtaat ja kuivat, joka voi joskus "on state" asennuksissa olla vaikeata. Tarkoitin siis,että ei homma ihan noin vaan onnistu. Ja sitten vielä se, että Sika haurastuu UV-valosta, joten se on enemmän tai vähemmän väliaikainen viritys. Jos vain mitenkään niin suosittelen vaihtamaan vaikka kumitiivisteet. Ikkunan ulkokarmin (alu) voi vetää sillä Sikaflexillä kiinni veneen runkoon. Muista, että 292 on sitten erittäin tiukka liima (4 N/mm2), joka ei tarvittaessa irtoa ilman väkivaltaa. Jos tuhrit sitä sikaa myös ikkunan ja tiivisteen väliin tai tiivisteen ja ulkokarmin väliin niin suosittelen enemmin 291:stä, koska se ei ole niin tiukka liima (1,9 N/mm2) ja on puolet halvempaa kuin 292.
Että näin...
Tottahan toki täytyy pitää huoli jottei sillä sotke venettään.
Kyllä se kestää eikä ole väliaikainen viristys vaan vuosia ja vuosia kestävä korjaus, milläs ihmellä se UV-valo pääsee juuri sinne mitkä kohdat sikaflex tiivistää?
Että näin sanon vuosikymmenien kokemuksella veneiden korjauksista.
Unohda kaikki ylläoleva.
Ikkunoiden (lasi tai pleksi) oikea tiivivtysmassa on Sikaflex-295UV. Sen liimausominaisuudet eivät ole aivan yhtä tiukat kuin 292, mutta sillä on erittäin hyvä UV-valon sieto.
Korvaa vanha kumitiiviste tällä massalla ja suojaa tiivistysalueen ympärystä maalarinteipillä. Laita 295 RUNSAASTI, jotta täydellinen tiivistys on taattu, asenna karmit ja ikkuna takaisin paikoilleen ja poista maalarinteipit. Kyllä pitää vettä sen jälkeen.
Minä luulin toissa keväänä, että jenkki-veneeni ikkunat vuotavat, kun kangasverhoilu oli märkä ikkunan alta. Sitten aloin epäilemään, että rungon ja kannen saumalista vuotaa, kun kangas oli välillä myös märkä listan ja ikkunan alta, kunnes viaksi ilmenikin ikkunan yläpuolella oleva kaiteen jalan kiinnitys, joista kaksi ruuvia oli kannessa kiinni ja yksi pultattu lävitse kajuutan katon kautta. Vesi oli vain virrannut paksun verhoilukankaan lävitse erilaisia reittejä pitkin hämäten luulemaan noita muita vuotokohtia.
Sain jo neuvoja irrottaa koko lista ja tiivistää ja niitata uusiksi koko runko! Onneksi en ryhtynyt tähän puuhaan.
Valuttelin testimielessä runsaasti vettä kannelle eri kohtiin ja seurasin tuoreeltaan mihin vesi valuu sisään tullessaan ja vika löytyi. Irrotin ja tiivistin kaiteen jalan Sikaflexilla ja se pitää.
Tämä ei liene vastaus kysymykseesi, mutta vinkki etsiä myös mahdollisia muita vuotokohtia.
Toinen ongelmakohta on olleet midcabinin soikeat ikkunat. Ne on tarkoitettu avattaviksi, mutta en ole nähnyt tarpeelliseksi niitä näin käyttää. Päinvastoin olen yrittänyt saada ne mahdollisimman tiiviiksi, mutta jostain ikkunarungon välistä vain välillä vettä tihkuu kajuuttaan. Kiristelen ikkunakehyksien ruuveja ajoittain ja keväisin tiivistelen ikkunakehyksen tiivisteitä ulkoa. Katsotaan miten tänä kesänä käy.
Jospa se onkin kondessivettä, joka tiivistyy ikkunan sisäpintaan? Kyllä omassakin veneessä silloin tällöin on vettä ikkunan sisäpinnassa, mutta se on kondensoitunutta. Varmaan tuttu ilmiö monelle veneilijälle.